Με καθολική συμμετοχή στην 24ωρη πανελλαδική απεργία απάντησαν οι αυτοκινητιστές όλης της χώρας στην κυβερνητική πολιτική «απελευθέρωσης» των οδικών επιβατικών μεταφορών, που για τον κλάδο του ταξί και του αγοραίου με απλά λόγια σημαίνει τον άμεσο μηδενισμό της αξίας των αδειών και την παράδοση του επαγγέλματος σε μια «χούφτα» μεγάλων εταιρειών. Από τις 5 χτες τα ξημερώματα, ώρα έναρξης της απεργίας, οι ταξιτζήδες είχαν συγκεντρωθεί στις πιάτσες, περιφρουρώντας την απεργία τους, αν και η αποδοχή της κινητοποίησης από τη «βάση» ήταν τόσο μεγάλη που ελάχιστες φορές σε ολόκληρη την πρωτεύουσα χρειάστηκε να παρέμβουν οι απεργιακές φρουρές.

Από τις 7 το πρωί, ταξιτζήδες από όλο το Λεκανοπέδιο, άρχισαν να συγκεντρώνονται έξω από το υπουργείο Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων και λίγο αργότερα χιλιάδες οχήματα είχαν αποκλείσει τις δύο λωρίδες της Μεσογείων και είχαν σταθμεύσει στα στενά γύρω από το υπουργείο.

Οι δυνάμεις της «Ενωτικής Προοδευτικής Συνεργασίας» και των Επιτροπών Αγώνα, έχοντας πλέον δικαιωθεί απόλυτα ως προς τις προβλέψεις τους - τις οποίες κατέθεταν ανοιχτά στους αυτοκινητιστές παρά τις συκοφαντικές επιθέσεις που δέχονταν όλο το προηγούμενο διάστημα από τη συνδικαλιστική πλειοψηφία - για το τι επέρχεται στον κλάδο, βρέθηκαν στην πρώτη γραμμή της απεργιακής μάχης. Αξιοποίησαν την ευκαιρία που τους δόθηκε από τη μαζική συμμετοχή στη συγκέντρωση, για να ενημερώσουν ακόμα πιο πλατιά τους αυτοαπασχολούμενους στο ταξί για την ουσία της κυβερνητικής πολιτικής και να καλέσουν τους συναδέλφους τους να συμμετάσχουν μαζικά στις τοπικές Επιτροπές Αγώνα.

Κυρίως έδωσαν τη μάχη για να «ξεσκεπαστούν» όλοι εκείνοι που προσπαθούν ακόμα και τώρα να κοροϊδέψουν τους φτωχούς βιοπαλαιστές ταξιτζήδες, υποστηρίζοντας ότι ο Γ. Ραγκούσης ασκεί «προσωπική στρατηγική» και πως το σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος (ΠΔ) του πρώην υπουργού Δ. Ρέππα δήθεν διασφάλιζε τα συμφέροντα του κλάδου. Αν μπορεί κάποιος να θεωρήσει ότι αλλάζει κάτι σε σχέση με το ΠΔ, αυτό είναι μόνο ο χρόνος που θα χρειαστεί για την πλήρη «απελευθέρωση» του επαγγέλματος, για το αν θα γίνει από φέτος δηλαδή ή μετά από δύο ή τρία χρόνια.

Στη συγκέντρωση έξω από το υπουργείο Υποδομών παραβρέθηκε ο Σπ. Χαλβατζής, κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΚΚΕ, ο οποίος μετέφερε τη συμπαράσταση και στήριξη του Κόμματος στο δίκαιο αγώνα που διεξάγουν οι αυτοκινητιστές. Το ΚΚΕ, είπε, εδώ και καιρό προειδοποιούσε ότι η πολιτική της απελευθέρωσης δεν έχει ως σκοπό ούτε να μειώσει τις τιμές των προϊόντων, ούτε να βελτιώσει την ποιότητα των υπηρεσιών. Προειδοποιούσε ότι με βάση τη συνθήκη του Μάαστριχτ - που μόνο το ΚΚΕ καταψήφισε - εξυπηρετούνται τα συμφέροντα των πολυεθνικών μονοπωλιακών ομίλων και προωθείται η συγκέντρωση ολόκληρων κλάδων της οικονομίας. Το ΚΚΕ, συνέχισε, καλούσε από τότε σε οργανωμένη αντίσταση και πάλη. Πρόσθεσε ακόμη ότι σήμερα η κυβέρνηση, μέσω του μνημονίου διαρκείας, προωθεί αυτήν ακριβώς την πολιτική, που τσακίζει τους εργαζόμενους, τους αυτοαπασχολούμενους και τους μικρομεσαίους. Τις 800.000 φτάνουν οι άνεργοι επισήμως, ανεπισήμως προσεγγίζουν το 1.000.000, την ίδια ώρα που χιλιάδες μικρομάγαζα βάζουν «λουκέτο». Τέλος, κάλεσε τους συγκεντρωμένους να επαγρυπνούν και να δώσουν ιδιαίτερη βαρύτητα στην περιφρούρηση του αγώνα τους από τυχοδιωκτικές ενέργειες, αφού πολλοί είναι εκείνοι που καραδοκούν για να συκοφαντήσουν τις κινητοποιήσεις τους.

Σήμερα έχει οριστεί συνάντηση αντιπροσωπείας της Πανελλαδικής Ομοσπονδίας Ταξί με τον υπουργό Υποδομών, ενώ στις 2.00 μ.μ. θα πραγματοποιηθεί κλαδικό συμβούλιο στο ξενοδοχείο «Stanley» στην πλ. Μεταξουργείου. Η «Ενωτική Προοδευτική Συνεργασία» καλεί τους αυτοκινητιστές να παρευρεθούν μαζικά με τα οχήματά τους και σήμερα στην έδρα του υπουργείου.