Οργή και αγανάκτηση προκαλεί σε εκατοντάδες χιλιάδες εργαζόμενους το χαράτσι που επέβαλε η κυβέρνηση για τα τέλη κυκλοφορίας των ΙΧ αυτοκινήτων. Ενα χαράτσι που πλήττει ιδιαίτερα εκείνους οι οποίοι δεν έχουν τη δυνατότητα να αποκτήσουν καινούριο αυτοκίνητο κι έτσι με το πρόσχημα ότι πρόκειται για αυτοκίνητα που επιβαρύνουν περισσότερο το περιβάλλον καλούνται να πληρώσουν στην ουσία ...«πρόστιμο» παλαιότητας του αυτοκινήτου τους. Οι ρυθμίσεις αυτές της κυβέρνησης έχουν προκαλέσει τις τελευταίες μέρες το αδιαχώρητο στις εφορίες, όπου συνωστίζονται όσοι θέλουν να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας για αυτοκίνητα που αγοράστηκαν μέσα στο 2009, αλλά και όσοι επιθυμούν να παραδώσουν προσωρινά τις πινακίδες τους.

Τη διαμαρτυρία του ΚΚΕ για τα αυξημένα τέλη κυκλοφορίας εξέφρασε χτες, σε τηλεφωνική επικοινωνία που είχε με τον υφυπουργό Περιβάλλοντος Θ. Μωραΐτη, ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του Κόμματος Σπύρος Χαλβατζής.

Οπως κατήγγειλε ο «Ρ» από την πρώτη στιγμή, στις 3 του Νοέμβρη, όταν δημοσιοποιήθηκαν οι τελικές αποφάσεις της κυβέρνησης για τα νέα τέλη κυκλοφορίας, το υπουργείο Οικονομικών επιβάλλει φέτος αυξήσεις τελών που φτάνουν ακόμα και στο εξωφρενικό ποσοστό του 277%! Κι αυτό επειδή η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ όχι μόνο διατήρησε τις υπέρογκες ανατιμήσεις που είχε επιβάλει στα τέλη κυκλοφορίας η κυβέρνηση της ΝΔ, αλλά στο όνομα της δήθεν προοδευτικής επιβάρυνσης όσων έχουν ΙΧ μεγαλύτερου κυβισμού, επέβαλε με τη μορφή του «ειδικού φόρου» ακόμα ένα χαράτσι που ξεκινάει από τα 150 ευρώ για αυτοκίνητα που είναι πάνω από 1.900 κυβικά και φτάνει τα 650 για ΙΧ πάνω από 4.000 κυβικά.

Το αποτέλεσμα αυτών των επιλογών είναι η υπέρμετρη αύξηση των τελών κυκλοφορίας συνολικά, ενώ ακόμα μεγαλύτερη είναι η επιβάρυνση για όσους έχουν παλαιότερα αυτοκίνητα και ειδικά παλαιά αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού. Ετσι, πολλοί φορολογούμενοι, τα αυτοκίνητα των οποίων δεν είναι καν εμπορεύσιμα, δεν τα αγοράζει δηλαδή κανείς, να καλούνται να πληρώσουν τέλη κυκλοφορίας που ξεπερνούν ακόμα και την αξία του αυτοκινήτου.

Μπροστά σε αυτή την κατάσταση και με δεδομένο ότι η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ κατάργησε αιφνιδιαστικά τη διαδικασία της απόσυρσης παλαιών αυτοκινήτων, πολλοί ενδιαφερόμενοι μπροστά στη δυσκολία που αντιμετωπίζουν να πληρώσουν το νέο χαράτσι, προσφεύγουν αναγκαστικά στις εφορίες, προκειμένου να δηλώσουν προσωρινή ακινησία των αυτοκινήτων τους. Η κίνηση που υπάρχει στις εφορίες επιτείνεται ακόμα περισσότερο και από δεκάδες εμπόρους μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, οι οποίοι μη γνωρίζοντας το αν και το πότε θα πουληθούν τα αυτοκίνητα που έχουν στη διάθεσή τους, σπεύδουν να καταθέσουν προσωρινά τις πινακίδες, προκειμένου να μην επωμισθούν οι ίδιοι το κόστος των τελών κυκλοφορίας.

Η διαδικασία προσωρινής κατάθεσης των πινακίδων είναι, όπως λένε από το υπουργείο, μια συνηθισμένη διαδικασία που παρατηρείται στο τέλος κάθε χρόνου, ωστόσο φέτος η σχετική κίνηση είναι αυξημένη τουλάχιστον κατά 40%. Πάντως και αυτή η διαδικασία δεν είναι απλή, αφού ο κάθε ενδιαφερόμενος θα πρέπει να δηλώσει και το συγκεκριμένο μέρος, εκτός των δημόσιων δρόμων, που έχει σταθμευμένο το ακινητοποιημένο όχημα.

Στο μεταξύ η προκλητικότητα της κυβέρνησης εντείνεται ακόμα περισσότερο, αφού στην προσπάθειά της να διασκεδάσει τις λαϊκές αντιδράσεις για το υπέρογκο χαράτσι, ο υπουργός Οικονομικών αναγκάστηκε να δηλώσει χτες ότι «υπάρχει πρόβλημα, είναι σαφές». Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι αναγνωρίζει το πρόβλημα που υπάρχει, η κυβέρνηση αρνείται να προχωρήσει σε κάποια διορθωτική ρύθμιση που να μειώνει άμεσα την επιβάρυνση των λαϊκών οικογενειών και περιορίζεται να δηλώνει ότι «το σύστημα επιδέχεται βελτίωσης και θα γίνουν διορθωτικές κινήσεις», τον ...επόμενο χρόνο.

Σημειώνεται, τέλος, ότι χτες το υπουργείο Οικονομικών ανακοίνωσε ότι τόσο για την πληρωμή τελών κυκλοφορίας όσο και για την προσωρινή ακινητοποίηση των αυτοκινήτων δίνεται παράταση μέχρι και τις 15 Γενάρη.