***

Δικαιολογία 1η: «Η ΕΕ επιβάλλει την ιδιωτικοποίηση της ΔΕΗ και τη μετατροπή της σε ΑΕ». Ασφαλώς η ΕΕ θέλει να ανοίξει δρόμους να εισβάλει το κεφάλαιο και στην ηλεκτρική ενέργεια, όμως σε καμιά οδηγία της δεν αναφέρεται ότι δεν μπορεί το δημόσιο να έχει επιχειρήσεις ηλεκτρικής ενέργειας, φτάνει να υπάρχουν όροι εξασφάλισης για μη προνομιούχο μεταχείριση της Δημόσιας Επιχείρησης. Η ΓΕΝΟΠ μπορούσε και μπορούν και σήμερα οι εργαζόμενοι να αγωνιστούν για να παραμείνει η ΔΕΗ στο δημόσιο, όπως ήταν, κι όχι να μετατραπεί σε ΑΕ.

Δικαιολογία 2η: «Εφόσον γίνει η απελευθέρωση ηλεκτρικής ενέργειας, η ΔΕΗ αν δε δουλέψει με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια, δε θα είναι ανταγωνιστική και θα καταρρεύσει, γι' αυτό πρέπει να γίνει ΑΕ». Αλλο ψέμα αυτό, που το έχει αποδείξει η ίδια η ζωή. Οπως αναφέρθηκε σε προηγούμενα άρθρα, η δημόσια ΔΕΗ έχει τα χαμηλότερα τιμολόγια στην ΕΕ και δεν είναι ζημιογόνα. Το ότι θα μπορούσε να αυξήσει τα τιμολόγιά της και να αυξήσει τα κέρδη της είναι γεγονός (όπως θα έκανε ο ιδιώτης), όμως τότε θα απαρνιόταν τον όποιο κοινωνικό της ρόλο. Αλλωστε και με την καπιταλιστική τους λογική μπορούμε να απαντήσουμε, ότι η δημόσια ΔΕΗ έχει ιδιοκτήτη το λαό και ο κάθε καταναλωτής είναι μέτοχος, έτσι αντί η ΔΕΗ να δίνει μέρισμα κάθε χρόνο, δίνει φτηνό τιμολόγιο. Η αγωνία είναι στους μεγαλοκαπιταλιστές πώς θα ανταγωνιστούν τα χαμηλά τιμολόγια της ΔΕΗ. Γι' αυτό οι εκπρόσωποι του ΣΕΒ ζητούν αύξηση των τιμολογίων για το λαό και η κυβέρνηση ξεκίνησε βήμα βήμα αυτή την αύξηση. Ας μην ξεχνάμε ότι από το 1986 ως το 1994 κανένας ιδιώτης δεν κατάφερε να προσφέρει στη ΔΕΗ ηλεκτρική ενέργεια από αιολικά πάρκα (όπως είχε πια δικαίωμα), σε τιμή όση θα κόστιζε στη ΔΕΗ αν έφτιαχνε μόνη της τα πάρκα αυτά και γι' αυτό με νόμο το ΠΑΣΟΚ υποχρέωσε τη ΔΕΗ να αγοράζει από ιδιώτες σε τιμή σχεδόν διπλάσια από ό,τι θα της κόστιζε.

Δικαιολογία 3η: «Ενιαία ΔΕΗ δεν μπορεί να υπάρχει, αφού το Σύστημα Μεταφοράς αυτονομείται». Κι εδώ υπάρχει ψέμα. Κατ' αρχάς, σύμφωνα και με την οδηγία της ΕΕ, υπάρχει η δυνατότητα το Σύστημα Μεταφοράς να μείνει στη ΔΕΗ (όπως εφαρμόζεται στη Γαλλία από την EdF). Βέβαια, το όλο Λογιστικό Σύστημα για τη Μεταφορά θα ήταν ξεχωριστό και η δαπάνη για μεταφορά ηλεκτρικής ενέργειας θα εφαρμοζότανε τόσο για τη ΔΕΗ, όσο και για τους ιδιώτες που παράγουν ηλεκτρική ενέργεια, με τους ίδιους όρους. Η ΔΕΗ θα έβαζε το κόστος της για το επενδυμένο στη Μεταφορά κεφάλαιο, τις δαπάνες για τη συντήρηση, λειτουργία κλπ. του Συστήματος και θα έβαζε κι ένα λογικό κέρδος. Αλλά ακόμα και με τον ξεχωριστό φορέα για τη Μεταφορά, αν η ΔΕΗ του βάλει όλα αυτά τα κόστη που αναφέραμε, δεν υπάρχει θέμα για την πορεία της ΔΕΗ.

Δικαιολογία 4η: «Η ασφάλιση στον εργοδότη δήθεν απαγορεύεται από το νόμο, εφόσον η ΔΕΗ ιδιωτικοποιηθεί, γι' αυτό ήταν υποχρεωτικός ο αποχωρισμός της ασφάλισης σε ξεχωριστό Οργανισμό». Πέραν του ότι υπάρχουν και διαφορετικές νομικές γνώμες για την παραπάνω δικαιολογία, εφόσον η ΔΕΗ παρέμενε ως δημόσιος οργανισμός μπορούσε να προσφέρει και ασφάλιση στο προσωπικό της.

***

Θα πρέπει πάντως να ξεκαθαρίσουμε ότι η παραμονή της ΔΕΗ στο δημόσιο (100%) και η αποδοτικότητά της προς όφελος του λαού μας και των εργαζομένων σ' αυτή (στον όποιο βαθμό επιτρέπει το σημερινό καπιταλιστικό σύστημα) απαιτεί συνεχή αγωνιστική επαγρύπνηση ώστε να μην υπάρξουν παρεμβάσεις σκανδαλώδεις (όπως, π.χ., ο σταθμός της Φλώρινας, που θα στοιχίσει πάνω από 100 δισ. δρχ. περισσότερο από το κανονικό), να συμπληρώνονται οι ελλείψεις προσωπικού για να μην παραδίδονται κερδοφόροι τομείς σε ιδιώτες, να διατηρεί η ΔΕΗ το δικαίωμα επιλογής λύσεων που την ωφελούν οικονομικά. Γενικά να γίνεται συνεχής αγώνας για τον όσο το δυνατόν μεγαλύτερο εκδημοκρατισμό της λειτουργίας της, με στόχο να εξασφαλίζει τα λαϊκά συμφέροντα.

***