Ο Στρίτζης έχει παραγγείλει την κατασκευή ενός φέρι στην Ολλανδία,για το οποίο προβλέπεται δαπάνη ύψους 88 εκατομμυρίων δολαρίων. Επίσης, μέσα στην επόμενη τριετία πρόκειται να παραγγείλει την κατασκευή έξι πλοίων Χάι Σπιντ που θα φτάσουν τα 285 εκατομμύρια δολάρια.

Η ΝΕΛ Λέσβου προγραμματίζει κατασκευή επιβατηγού - οχηματαγωγού πλοίου στα ναυπηγεία της Ν. Γαλλίας κόστους 12 δισ. δραχμών.

Η ΑΝΕΚ πρόκειται να παραγγείλει άμεσα την κατασκευή δυο πλοίων, με διακηρυγμένη πρόθεση να κατασκευάσει άλλα δυο. Ακόμα δεν έχει ανακοινώσει σε ποια ναυπηγεία θα δώσει την παραγγελία. Το κόστος κάθε πλοίου ανέρχεται στα 115-120 εκατομμύρια δολάρια, ενώ έχουν δηλώσει ότι θα χρηματοδοτήσουν την ΑΝΕΚ για το σκοπό αυτό κατά 100% η Σκότια Μπανκ,ΕΤΒΑ,η Εθνική και η Εγνατία.

Η εταιρία "Φέστιβαλ" το 1997 παρήγγειλε σε ναυπηγείο της Γαλλίας την κατασκευή ενός πλοίου κόστους 240 εκατομμυρίων δολαρίων.

Τα δύο μεγαλύτερα ναυπηγεία Γερμανίας - αυτά των "Blohm And Noss" του Αμβούργου και "Thyssen" του Εμπτεν - συγχωνεύονται για να αντεπεξέλθουν στον ανταγωνισμό. Καταλύτης για τη συγχώνευσή τους υπήρξε η συμφωνία ναυπήγησης δύο επιβατηγών πλοίων για λογαριασμό της "ROYAL OLYMPIC CRUISES" των Ποταμιάνου και Κιοσέογλου.Πρόκειται για παραγγελία ύψους 590 εκατομμυρίων μάρκων που έφερε σε πλεονεκτική θέση τα δύο ναυπηγεία του ομίλου "THYSSEN".

Οι "Επιχειρήσεις Αττικής" του εφοπλιστή Παναγόπουλου παρήγγειλαν 4 νέα επιβατηγά οχηματαγωγά στα γερμανικά ναυπηγεία "HOWALDTSWERKE DEUTSCHE WERFT AG" (HDW).Πρόκειται για μία από τις μεγαλύτερες επενδύσεις της επιβατηγού ναυτιλίας και ανέρχεται στο ποσό των 135 δισ. δραχμών.Τα πλοία θα παραδοθούν για εκμετάλλευση το 2000 και 2001. Από το 1993 μέχρι και το 1998 οι "Επιχειρήσεις Αττικής" έχουν επενδύσει συνολικά, μαζί με τη νέα παραγγελία, 250 δισ. δραχμές.

Οι "Μινωικές Γραμμές" έχουν παραγγείλει δύο πλοία στα ιταλικά ναυπηγεία "Fincantieri".

Η εταιρία "CERES" έχει παραγγείλει 4 χημικά δεξαμενόπλοια αξίας 200 εκατομμυρίων δολαρίων στα ναυπηγεία Πολωνίας "Stocznia Szczecinska" και όπως διαφαίνεται θα ακολουθήσουν άλλα οκτώ!

Η εταιρία "COSTAMARE" του εφοπλιστή Βασίλη Κωνσταντακόπουλο έχει παραγγείλει 8 πλοία (τρία τύπου Πάναμαξ και πέντε Ποστ Πάναμαξ) στα ναυπηγεία της Νοτίου Κορέας "Hyundai",κόστους 450 εκατ. δολαρίων.