Αντί να ζητήσει έστω μία συγγνώμη που έστειλε στον υγρό τάφο 20 ψυχές με το σαπιοκάραβό της "ΔΥΣΤΟΣ",η "ΑΓΕΤ - ΗΡΑΚΛΗΣ", με σαθρά επιχειρήματα και ψευδείς αναφορές, επιχειρεί από πάνω να πείσει ότι και το πόρισμα του Ανακριτικού Συμβουλίου Ναυτικών Ατυχημάτων,δεν έχει σχέση με την πραγματικότητα, ότι το τσιμεντάδικο πλοίο της "ΔΥΣΤΟΣ" ήταν σε... άριστη κατάσταση και ότι... τυχαίως τουμπάρισε στις 28 Δεκέμβρη 1996, ανοιχτά της Κύμης!

Ετσι, σε χθεσινό Δελτίο Τύπου, φτάνει στο σημείο να ισχυριστεί ότι στο πόρισμα του ΑΣΝΑ περιέχονται... "αντιφάσεις, αυθαίρετα συμπεράσματα, μη τεκμηριωμένοι ισχυρισμοί, αλλά και αντιδεοντολογικές κρίσεις"! Η πλοιοκτήτρια εταιρία... διαπίστωσε ότι το πόρισμα "αντιφάσκει", επειδή στο πρώτο μέρος - κατά την εκτίμησή της - γίνεται εκτενής αναφορά εργασιών συντήρησης που ανελλιπώς, όπως λέει, γίνονταν στο πλοίο, ενώ στο τελευταίο μέρος του πορίσματος καταλογίζονται παραλείψεις σε θέματα καλής συντήρησης. Επίσης: "Στο πρώτο μέρος του πορίσματος παρατίθεται όλη η νομότυπη διαδικασία που τηρήθηκε πριν και μετά τη μετασκευή του πλοίου, όμως στο σκεπτικό καταλογίζονται παραλείψεις στην εταιρία για το ίδιο θέμα".

Τα όσα αναφέρει η ΑΓΕΤ είναι εντελώς ανυπόστατα, αφού στο πρώτο μέρος του πορίσματος παρατίθενται απλώς τα έγγραφα που προμήθευε ο Ελληνικός Νηογνώμονας, τα οποία όμως αποδείχτηκαν ψευδή! Οσον αφορά τη δεύτερη... αντίφαση κατά την ΑΓΕΤ, το πόρισμα κάνει ειδική αναφορά για την παράνομη διαδικασία που ακολουθήθηκε για τη μετασκευή του "ΔΥΣΤΟΣ".

Ούτε πρόβλημα ευστάθειας είχε - κατά την ΑΓΕΤ - το "ΔΥΣΤΟΣ", γιατί, λέει, το θέμα αυτό "απασχόλησε πολλούς (!) ναυπηγούς και όλοι τους κατέληξαν με βεβαιότητα στο συμπέρασμα ότι το "ΔΥΣΤΟΣ" διέθετε επαρκέστατη ευστάθεια, με μοναδική εξαίρεση το ΑΣΝΑ"! Βέβαια, το ΑΣΝΑ το απέδειξε με βάση τους μαθηματικούς υπολογισμούς των... ναυπηγών της ΑΓΕΤ.

Η ΑΓΕΤ λέει ακόμα ότι δεν... τεκμηριώνεται στο πόρισμα ότι το πλοίο είχε ρωγμές, οι οποίες όμως υπάρχουν σε όλες τις φωτογραφίες των δυτών!