Αυτή τη φορά η απροκάλυπτη παρέμβαση της κυβέρνησης στα εσωτερικά μιας μεγάλης συνδικαλιστικής οργάνωσης, του Εργατικού Κέντρου Πειραιά,έχει - εκτός των άλλων - δυο αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά: ΠΡΩΤΟ, φέρει τη σφραγίδα της ωμότητας, που διακρίνει τον ίδιο τον υποκινητή της, δηλαδή το εφοπλιστικό κεφάλαιο. ΔΕΥΤΕΡΟ, διακρίνεται, στην εκτέλεσή της, από το "ταμπεραμέντο" Κατσιφάρα... Την Κυριακή βράδυ, λοιπόν, και ενώ το συνέδριο του Εργατικού Κέντρου Πειραιά βρίσκεται σε εξέλιξη (την ερχόμενη Κυριακή και Δευτέρα γίνεται η ψηφοφορία για την ανάδειξη των νέων οργάνων), ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας έστειλε στη διοίκηση της οργάνωσης επείγον τέλεξ, με το οποίο ζητά να πάρουν μέρος στο συνέδριο οι αντιπρόσωποι εφτά ναυτεργατικών ενώσεων που έχουν αποκλειστεί! Και έχουν αποκλειστεί, γιατί εδώ και χρόνια γράφουν στα παλιότερα των υποδημάτων τους τη θέληση των ναυτεργατών, καθώς και τις υποδείξεις του ΕΚΠ και της ΓΣΕΕ για την εναρμόνιση των καταστατικών τους με την απλή αναλογική και γενικότερα με την απαίτηση του εκδημοκρατισμού. Σ' αυτή τους τη συμπεριφορά δεν έχουν μόνο τις "πλάτες" των εφοπλιστών, για τα συμφέροντα των οποίων λειτουργούν, αλλά και τη στήριξη ΟΛΩΝ των μέχρι τώρα κυβερνήσεων. Απόδειξη, το ίδιο το νομοθετικό πλαίσιο που διέπει το χώρο, όπου έχουν βρικολακιάσει τα βασιλικά, τα μεταξικά και τα χουντικά διατάγματα. Απόδειξη, η εξαίρεση του ναυτεργατικού συνδικαλιστικού κινήματος από το νόμο 1264/82 για τον εκδημοκρατισμό των συνδικάτων, η εξαίρεση των ναυτεργατών από όλους τους νόμους, που ψηφίστηκαν έκτοτε για τους εργάτες της στεριάς (νόμος για την υγιεινή και την ασφάλεια κλπ.).

Τον περασμένο Ιούνη από τα υπουργεία Εμπορικής Ναυτιλίας και Εργασίας κατατέθηκε και ψηφίστηκε στη Βουλή μια νομοθετική διάταξη, η οποία εμφανίστηκε σαν "ετεροχρονισμένη" πράξη εκδημοκρατισμού του χώρου. Η συγκεκριμένη ρύθμιση καταγγέλθηκε ως εκτρωματική και είναι, αφού ουσιαστικά εκείνο που κάνει είναι να συντηρεί τα νόθα καλπονοθευτικά συστήματα. Ορίζει, συγκεκριμένα, ότι η διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ) και οι διοικήσεις των ναυτεργατικών σωματείων, αλλά και οι αντιπρόσωποί τους για τα συνέδρια της ΠΝΟ, θα συνεχίσουν να εκλέγονται με το πλειοψηφικό εκλογικό σύστημα! Οι αντιπρόσωποι, όμως, των ίδιων σωματείων προς το Εργατικό Κέντρο Πειραιά, αλλά και οι αντιπρόσωποι της ΠΝΟ για τα συνέδρια της ΓΣΕΕ, θα εκλέγονται με το σύστημα της απλής αναλογικής... Να σημειωθεί επιπλέον ότι οι αντιπρόσωποι της ΠΝΟ για τη ΓΣΕΕ δεν εκλέγονται, αλλά διορίζονται (!) από την Εκτελεστική Επιτροπή της Ομοσπονδίας, με βάση τον αριθμό των ψηφισάντων στα πρωτοβάθμια σωματεία! Η προθεσμία που έδινε η νομοθετική διάταξη στα ναυτεργατικά σωματεία για να υλοποιήσουν το σύστημα - "μαϊμού", ήταν ένα εξάμηνο και έληξε στις 6 Γενάρη, χωρίς αποτέλεσμα. Και έρχεται τώρα ο ίδιος ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας για να "νομιμοποιήσει" τη μη συμμόρφωση των εφτά σωματείων και μ' αυτό ακόμα το εξάμβλωμα! Και, μάλιστα, ΑΝΑΔΡΟΜΙΚΑ! Προωθεί - λέει - σχετική τροπολογία που θα παρατείνει από ένα εξάμηνο σε ένα χρόνο την προθεσμία μέσα στην οποία οι εκλεκτοί των εφοπλιστών θα πρέπει να εφαρμόσουν το "μισό - μισό" εκλογικό σύστημα! Η εξωφρενική παρέμβαση δεν επιχειρεί να ανατρέψει μόνο τις αποφάσεις των οργάνων του ΕΚ Πειραιά. Σημαδεύει και στο επικείμενο συνέδριο της ΓΣΕΕ, η οποία επίσης έχει αποφασίσει να αποκλείσει τους αντιπροσώπους της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, ως προϊόν νόθων διαδικασιών!

Το ΕΚΠ κατάγγειλε το νέο άθλο... Κατσιφάρα και μίλησε για "συμφέροντα και ύποπτες εξαρτήσεις, που ορθώνουν εμπόδια σε κάθε προσπάθεια εκδημοκρατισμού του ναυτεργατικού συνδικαλιστικού κινήματος". Βαρύτατος, αλλά και σαφέστατος ο υπαινιγμός. Εξάλλου, τα γεγονότα όπως εξελίσσονται μιλάνε από μόνα τους. Την επομένη κιόλας της παρέμβασης Κατσιφάρα, την "πάσα" πήραν οι εκλεκτοί των εφοπλιστών, οι οποίοι - κατά την πάγια μέθοδό τους - προσέφυγαν στο Πρωτοδικείο και επισείοντας το "σήμα" Κατσιφάρα, διεκδικούν από το δικαστήριο "διαβατήριο" για το συνέδριο του ΕΚΠ! Δε γνωρίζουμε αν θα βρεθεί (ξανά) δικαστής να τους το εξασφαλίσει. Πάντως, η απόφαση του ΕΚΠ είναι εντελώς σαφής και απαγορευτική για την ευόδωση των μεθοδεύσεων των εφοπλιστών και των εκτελεστικών τους οργάνων. Βέβαια, η υπόθεση του εκδημοκρατισμού του ναυτεργατικού συνδικαλιστικού κινήματος είναι και παραμένει μια ανοιχτή πρόκληση για όλους και πρώτα πρώτα για τους ίδιους τους ναυτεργάτες.