Την κυρίαρχη πολιτική και τις κυβερνήσεις σήμερα της ΝΔ και παλιότερα του ΠΑΣΟΚ που, πειθαρχώντας στις αντεργατικές επιταγές της ΕΕ, στηρίζουν την ασυδοσία του κεφαλαίου, χωρίς καμία προστασία των εργαζομένων, με αποτέλεσμα - μόνο το τελευταίο διάστημα - να γίνουν εκατοντάδες απολύσεις στον κλάδο της ναυτιλίας, καταγγέλλουν με ερώτησή τους προς τους υπουργούς Εμπορικής Ναυτιλίας και Απασχόλησης και Κοινωνικής Προστασίας οι βουλευτές του ΚΚΕ Ελπίδα Παντελάκη και Νίκος Γκατζής.

«Στο πλαίσιο του "ανταγωνισμού" και αξιοποιώντας ένα θεσμικό πλαίσιο που νομιμοποιούσε την πλήρη ασυδοσία, υπήρξαν το τελευταίο ιδιαίτερα διάστημα, εξαγορές και συγχωνεύσεις με σκοπό και αποτέλεσμα τον έλεγχο του χώρου από τις πιο ισχυρές πολυεθνικές. Είναι χαρακτηριστικό ότι σήμερα ο όγκος μεταφοράς των containers (κοντέινερς) συγκεντρώνεται σε 4-5 μεγάλες εταιρίες», σημειώνεται στην ερώτηση. «Ούτε οι κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ όμως, ούτε φυσικά αυτή της ΝΔ, έλαβαν υπόψη τους τις επιπτώσεις των επιλογών τους και δεν πήραν κανέναν μέτρο προστασίας για τους εργαζόμενους του κλάδου», επισημαίνεται στην ερώτηση.

Τα παραδείγματα αφθονούν. «Πρόσφατο παράδειγμα αποτελούν οι ναυτιλιακές εταιρίες "ΣΑΡΛΗΣ - ΑΓΓΕΛΟΠΟΥΛΟΣ ΕΠΕ", που αφού πούλησαν πέρυσι τα 12 πλοία τους στη διπλάσια τιμή από αυτήν που τα είχαν αγοράσει, τον περασμένο μήνα κήρυξαν "πτώχευση", πετώντας στην ανεργία 65 εργαζόμενους που κινδυνεύουν να χάσουν δεδουλευμένα και αποζημιώσεις».

Πέρυσι, η «ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΙΑΚΗ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ» (ΔΑΝΕ) πέταξε στο δρόμο απλήρωτους 35 υπαλλήλους, χωρίς να υπολογίζονται οι ναυτεργάτες, ενώ οι μετοχές που είχαν αγοράσει οι εργαζόμενοι ήταν χωρίς αντίκρισμα. Η «ROYAL CRUISE LINES» (ROC) άφησε χωρίς δουλιά 95 εργαζόμενους, ενώ χωρίς μεροκάματο έμειναν 500 εργαζόμενοι μετά το κλείσιμο του πανελλαδικού ταξιδιωτικού πρακτορείου «PILOTIN», δεκάδες που δούλευαν «SEALINK», πολλοί ακόμα που εργάζονταν στην «P&O» την οποία εξαγόρασε η «MAERSK».

«Οι εξελίξεις αυτές επιβεβαιώνουν την ανάγκη ανατροπής της πολιτικής που υπηρετεί τα εφοπλιστικά συμφέροντα και την εφαρμογή μιας άλλης με τα πλοία λαϊκή περιουσία, που στο κέντρο της προσοχής της θα έχει την ικανοποίηση των λαϊκών αναγκών και των εργαζομένων στη ναυτιλία», τονίζουν οι βουλευτές του ΚΚΕ. Και ρωτούν τους υπουργούς:

«Ποια μέτρα σκοπεύουν να πάρουν, ώστε να διασφαλίσουν το δικαίωμα στη δουλιά για όλους τους απολυμένους εργαζόμενους του κλάδου αλλά και για να καταβληθούν όλα τα δεδουλευμένα και οι αποζημιώσεις των εργαζομένων που απολύθηκαν και να στηριχτούν οικονομικά για όσο διάστημα παραμένουν άνεργοι;».