Κάλεσε, δε, εκ μέρους της κυβέρνησης «να μείνουμε πιστοί στους θεσμούς», υποσχόμενος ότι «οι ευθύνες θα αποδοθούν», ξορκίζοντας το ενδεχόμενο να καταφύγουμε στη «λαϊκή δικαιοσύνη», η οποία, όπως είπε, οδηγεί σε «ολοκληρωτισμούς», ενώ, με τον ραδιοφωνικό παραγωγό του ρ/σ να τον σιγοντάρει, στηλίτευσε τον «λαϊκισμό» που υποτίθεται εκφράζεται γύρω από την τραγωδία.

Εξάλλου, ευθύνες καταλόγισε και στη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων, ισχυριζόμενος ότι «δεν επιτέλεσε το έργο της», ενώ αναπαράγοντας τη θεωρία πως η κυβέρνηση είναι θύμα και εμπόδιο επιχειρηματικών συμφερόντων μίλησε για «οικονομικούς πυλώνες οι οποίοι επιδιώκουν το οικονομικό συμφέρον τους».

Σε κάθε περίπτωση, επέμεινε ότι κανείς δεν μπορεί να απαντήσει με 100% ασφάλεια αν θα είχε αποτραπεί το δυστύχημα εάν είχε ολοκληρωθεί η περιλάλητη σύμβαση 717 που αφορά στη σηματοδότηση και την τηλεδιοίκηση του σιδηροδρομικού δικτύου, επιβεβαιώνοντας εμμέσως ότι είναι ακριβώς η εγκληματική πολιτική του κόστους - οφέλους και της «απελευθέρωσης» που οδήγησε στο έγκλημα.

Στο μεταξύ, ο υπουργός Δικαιοσύνης, Γ. Φλωρίδης, μιλώντας στον τ/σ «ΣΚΑΪ», ανέφερε: «Οταν ανέλαβα υπουργός Δικαιοσύνης το καλοκαίρι, την πρώτη εβδομάδα μού έρχεται ένα μήνυμα που λέει ότι ο ανακριτής δεν μπορεί να ανοίξει να ακούσει τις συνομιλίες αυτές όλων των εμπλεκομένων (σταθμάρχη και οδηγών) διότι δεν του επιτρέπει ο νόμος. Διότι δεν υπήρχε πρόβλεψη στον νόμο από παλιά, παρά μόνο για τα αεροπορικά δυστυχήματα». Παραδέχτηκε, άλλωστε, ότι «πρώτα βγήκαν στη δημοσιότητα οι συνομιλίες των μηχανοδηγών και κατόπιν τις άκουσαν οι ανακριτικές αρχές προκειμένου να τις ενσωματώσουν στη δικογραφία», χωρίς ωστόσο να πει ποιοι διοχέτευσαν αυτό το υλικό σε φιλικά προς την κυβέρνηση ΜΜΕ.

Αναφορικά με τη στάση της κυβέρνησης και την απάντησή της στις καταγγελίες περί «μονταζιέρας», ο Φλωρίδης είπε ότι το επίμαχο δημοσίευμα του «Βήματος» την Κυριακή «είχε παραπλανητικό τίτλο, απολύτως ψευδή, ο οποίος δεν υποστηριζόταν από το περιεχόμενο του δημοσιεύματος που έγραφε ότι δεν ισχύει η μονταζιέρα». Σχετικά με τη δίκη για το δυστύχημα των Τεμπών είπε ότι «ετοιμάζεται ο καινούργιος χώρος και η δίκη θα ξεκινήσει όταν ο ανακριτής κλείσει τον φάκελο και τον στείλει στον εισαγγελέα, ο οποίος θα ετοιμάσει τα κατηγορητήρια και θα τους παραπέμψει σε δίκη».

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος, Π. Μαρινάκης, μιλώντας στο «Mega», παραδέχτηκε ότι υπήρξαν συνομιλίες του σταθμάρχη Λάρισας με τον μηχανοδηγό της μοιραίας αμαξοστοιχίας στα Τέμπη, που αφαιρέθηκαν παράνομα και πρόωρα από το σύστημα καταγραφής επικοινωνιών του σιδηροδρόμου και αποσπασματικά διέρρευσαν σε ΜΜΕ, προκειμένου, τις ώρες που ο λαός έβραζε από οργή για το έγκλημα, να διαμορφωθεί η εικόνα του «ανθρώπινου λάθους». Είπε συγκεκριμένα για το αν λειτούργησε μονταζιέρα: «Ηταν η μόνη συνομιλία; Απάντηση: Οχι. Ολες οι άλλες συνομιλίες συνηγορούσαν στο ανθρώπινο λάθος; Ναι (...) Το βράδυ δημοσιεύτηκαν αυτές οι συνομιλίες και μία εκ των οποίων, πράγματι, το βράδυ εκείνο, δεν έχει κάποιες σειρές. Πράγματι».

Ο ίδιος, άλλωστε, μιλώντας στον ρ/σ «Παραπολιτικά», είπε ότι «η ίδια συνομιλία, δύο ημέρες μετά, στην ΕΡΤ, σε όλα τα sites, έχει βγει σωστή. Προκύπτει ότι διορθώθηκε», αλλά «ως προς το ζήτημα της διαρροής ή της ενδεχόμενης αλλοίωσης, δεν ξέρω γιατί έγινε», ισχυρίστηκε, καταφεύγοντας στην τακτική του ανήξερου.

Εξάλλου, σε αντίθεση με ό,τι υποστήριξε ο αρμόδιος υπουργός, Φλωρίδης, στον «ΣΚΑΪ», ο Μαρινάκης ισχυρίστηκε στο «Mega» ότι «την επόμενη μέρα (σ.σ. του δυστυχήματος) η Δικαιοσύνη παίρνει πλήρεις τις συνομιλίες (...) Αρα, ούτε ζήτημα δικαστικής αλλοίωσης υπάρχει»...