ΚΑΜΠΕΡΑ.--

Στην τελική ευθεία για την ανακοίνωση των νέων περικοπών που θα πλήξουν κυρίως συντάξεις, κοινωνικές παροχές και ιατροφαρμακευτική περίθαλψη βρίσκεται η αυστραλιανή κυβέρνηση. Εν όψει της κατάθεσης του νέου προϋπολογισμού, στις 13 Μάη, ο υπουργός Οικονομικών Τζο Χόκι έκανε νέες δηλώσεις ξεκαθαρίζοντας ότι θα ληφθούν δύσκολες αποφάσεις.

Σύμφωνα με τα διεθνή πρακτορεία, στα κυβερνητικά σχέδια είναι να θεσπιστούν αυστηρά εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια σε όσους παίρνουν συντάξεις και κρατικά επιδόματα, ενώ θα αυξηθούν οι εισφορές για το σύστημα ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης και άλλες κυβερνητικές υπηρεσίες. «Οσοι χρησιμοποιούν δημόσιες υπηρεσίες θα πρέπει να συμβάλουν και στην κάλυψη του κόστους τους» εξήγησε ο Χόκι που προσπαθώντας να χρυσώσει το χάπι των νέων αντιλαϊκών μέτρων συμπλήρωσε: «Οι περικοπές θα αγγίξουν όλους, γιατί όλοι θα πρέπει να συμβάλουμε στην εξυγίανση της οικονομίας» τόνισε.

Συνολικά οι περικοπές στον τομέα της Πρόνοιας θα ανέλθουν στα 65 δισεκατομμύρια στην προσεχή δεκαετία.

Η λεγόμενη «Επιτροπή Αξιολόγησης» που έχει συσταθεί έκανε συνολικά 86 προτάσεις στην κυβέρνηση για την περικοπή των δαπανών, εστιάζοντας μεταξύ άλλων στο υψηλό «κόστος» των συντάξεων που εκτιμάται ότι σε λίγα χρόνια θα φτάσει από τα 39 δισ. δολάρια στα 70 δισ.

«Πρέπει να λάβουμε μέτρα γιατί σήμερα οι συντάξεις γήρατος επιβαρύνουν τον προϋπολογισμό περισσότερο από ό,τι οι δαπάνες για την άμυνα, την υγεία και την παιδεία συνολικά» είπε ο κ. Χόκι. Ο ίδιος, πριν δέκα μέρες, είχε επισημάνει ότι δεν αποκλείεται η κυβέρνηση να αυξήσει το όριο συνταξιοδότησης στα 70 χρόνια. Το Εργατικό κόμμα ασκεί σήμερα κριτική στην κυβέρνηση των Συντηρητικών, ωστόσο η τελευταία αντιασφαλιστική μεταρρύθμιση ήταν δικό του έργο και οδήγησε στην αύξηση των ορίων ηλικίας συνταξιοδότησης από τα 65 στα 67 χρόνια.

ΑΝΣΑΝ - ΤΖΕΖΟΥ.--

Μετά από μια εβδομάδα άνοιξε χτες το σχολείο όπου φοιτούσαν οι 324 μαθητές που επέβαιναν στο «Σεουόλ», στην πόλη Ανσάν κοντά στην πρωτεύουσα Σεούλ. Τα παιδιά γυρνούν στα μαθήματά τους σοκαρισμένα από αυτό που συνέβη στους συμμαθητές τους (όσοι επέζησαν εξακολουθούν να νοσηλεύονται, στην πλειοψηφία τους με ψυχοσωματικά συμπτώματα στρες), ωστόσο τα αστικά ΜΜΕ τα «πολιορκούν» με δημοσιογράφους και φωτορεπόρτερ που αναζητούν «αποκαλυπτικά» δημοσιεύματα με υλικό την οδύνη εκατοντάδων εφήβων. Την ίδια στιγμή, η συντριπτική πλειοψηφία των ρεπορτάζ γύρω από τη ναυτική τραγωδία δεν «αγγίζει» καν ζητήματα που αφορούν τις προδιαγραφές ασφαλείας του πλοίου.

Στα ανοιχτά του νησιού Τζεζού, όπου κατευθυνόταν το μοιραίο οχηματαγωγό μεταφέροντας συνολικά 476 ανθρώπους, οι δύτες εξακολουθούν να επιχειρούν στα σκοτεινά και παγωμένα νερά του βυθού, ανασύροντας διαρκώς πτώματα, που χτες είχαν ξεπεράσει τα 170.

Στα πιθανά «σενάρια» για τα αίτια του ατυχήματος επανέρχεται ξανά το ενδεχόμενο μηχανικής βλάβης στο πηδάλιο που, σύμφωνα με ορισμένους ειδικούς, αν δεν υπάκουσε στις εντολές μπορεί να προκάλεσε απότομη μετατόπιση του φορτίου που δεν ήταν καλά ασφαλισμένο. Επιπλέον, από την πρώτη στιγμή έχει αποκαλυφτεί ότι πριν δυο χρόνια έγινε ανακαίνιση και προστέθηκε ένα ακόμα κατάστρωμα που μπορεί να συνέβαλε και στη μεγάλη ταχύτητα με την οποία το πλοίο κατακλύστηκε από νερά και τελικά βυθίστηκε.

Από τα 22 μέλη του πληρώματος που διασώθηκαν (σε σύνολο 29) τα 11 έχουν συλληφθεί ή κρατούνται αντιμετωπίζοντας κατηγορίες πχ. για αμέλεια. Οργή εξακολουθεί να προκαλεί η στάση του καπετάνιου που φέρεται να εγκατέλειψε το πλοίο από τους πρώτους αλλά και να μην έδωσε εντολή εκκένωσης επειδή - όπως ισχυρίστηκε - φοβήθηκε τα ισχυρά ρεύματα και τα παγωμένα νερά.

Οι Αρχές συνεχίζουν τις έρευνες γύρω από την οικονομική δραστηριότητα του Γιου Μπιγιούνγκ - εούν, επικεφαλής της πλοιοκτήτριας εταιρείας Chonghaejin Marine Co. Δημοσιεύματα αναφέρουν ότι ο συγκεκριμένος επιχειρηματίας δραστηριοποιείται σε ΜΜΕ, Κατασκευές, Τρόφιμα και Ναυτιλία, με το ενεργητικό του να ξεπερνά 230 εκατ. δολάρια. Μεταξύ άλλων φέρεται να ήταν στέλεχος θρησκευτικής οργάνωσης και να προσλάμβανε μόνο μέλη αυτής της οργάνωσης (μέλος της φέρεται να ήταν και ο καπετάνιος του «Σεουόλ»).

ΠΕΚΙΝΟ.--

Ογδόντα προγράμματα για την προσέλκυση ιδιωτών και ξένων επενδυτών σε μια σειρά κλάδους ενέκρινε το υπουργικό συμβούλιο της Κίνας, καθώς επεκτείνονται και βαθαίνουν ραγδαία οι καπιταλιστικές σχέσεις παραγωγής σε όλη τη χώρα. Τα προγράμματα αφορούν συγκεκριμένα οκτώ βιομηχανίες που μέχρι σήμερα παραμένουν κρατικές σε κλάδους στρατηγικής σημασίας και συγκεκριμένα: πετρέλαιο, υδροηλεκτρική και αιολική ενέργεια, αποθήκευση και διανομή φυσικού αερίου, ηλιακή ενέργεια, άνθρακας, σιδηρόδρομοι και λιμάνια. Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, τα προγράμματα «θα ενθαρρύνουν τη συμμετοχή κεφαλαίων σε πεδία όπως οι υποδομές (σ.σ. που συνδέονται με τους παραπάνω κλάδους) για να προωθηθεί ο θεμιτός ανταγωνισμός».

Το επόμενο διάστημα πρόκειται να ανακοινωθούν αντίστοιχα προγράμματα και για την εκμετάλλευση κοιτασμάτων πετρελαίου και φυσικού αερίου, τις υπηρεσίες κοινής ωφελείας, το νερό, τα αεροδρόμια.

Στην πρόσφατη ετήσια συνεδρίαση της κινεζικής Εθνοσυνέλευσης, ο πρωθυπουργός Λι Κεκιάνγκ είχε τονίσει ότι βασικός στόχος είναι να δοθεί αποφασιστικός ρόλος στις αγορές.

Οι ρυθμοί ανάπτυξης της Κίνας εμφανίζουν τους τελευταίους μήνες μικρή υποχώρηση, με την κυβέρνηση να δηλώνει ότι δεν υπάρχει κανένας λόγος ανησυχίας, καθησυχάζοντας όσους επιχειρηματίες σπεύδουν τα τελευταία χρόνια να εναποθέσουν υψηλές προσδοκίες και κεφάλαια στην κινεζική αγορά. Φυσικά, η συνέχιση της καπιταλιστικής κρίσης στο μεγαλύτερο μέρος του κόσμου γεννά ανησυχία και στη δεύτερη μεγαλύτερη οικονομία του κόσμου, που δεν μπορεί να μένει ανεπηρέαστη μέσα σε συνθήκες διεθνοποιημένης οικονομίας και αλληλεξάρτησης των διαφόρων ιμπεριαλιστικών χωρών και κέντρων. Μέσα σε συνθήκες αντιθέσεων και ανακατατάξεων που επιταχύνει και η κρίση, η Κίνα επιδιώκει να προσελκύσει κεφάλαια που θα αναβαθμίσουν τη θέση της στη διεθνή ιμπεριαλιστική πυραμίδα, αλλά και να ενισχύσει τα δικά της αναδυόμενα μονοπώλια.

Η «προσέλκυση» επενδυτών σε κλάδους στρατηγικής σημασίας θα επιταχύνει ακόμα περισσότερο τη λεηλασία του λαϊκού πλούτου από τα μονοπώλια και φανερώνει όλο και πιο ανάγλυφα τις τραγικές για τις εργατικές - λαϊκές οικογένειες συνέπειες που έχει η καπιταλιστική ιδιοκτησία στα μέσα παραγωγής.