- Τρέχουσα
- Προηγούμενη
- Επόμενη
- Μόνο κείμενο
- Σύνθετη αναζήτηση
- Πολιτική
- Κόσμος
- Οικονομία
- Εργαζόμενοι
- Κοινωνία
- Νεολαία
- Πολιτισμός
- Αθλητισμός
- Η άποψή μας
- Από μέρα σε μέρα
- Σαν σήμερα
- Αρθρα
- Σχόλια
- Τετρασέλιδα
- Ολες οι στήλες
- Σκίτσα
- Ιστορική διαδρομή
- Ενθετα ιστορίας
- Ειδικές εκδόσεις
- International
- Νέα του site
- Επικοινωνία
Feeds- Οδηγίες
- Υπεραστικοί Αριθμ.
- Διαφορές ώρας
Από τη χτεσινή κινητοποίηση των κατοίκων |
Χτες το πρωί, κάτοικοι της Δυτικής Ανω Πόλης πραγματοποίησαν δυναμική παρέμβαση στον ΟΑΣΘ και το απόγευμα νέα κινητοποίηση, στη συμβολή των οδών Ακροπόλεως και Επταπυργίου, απαιτώντας να σταματήσει η υποβάθμιση της αστικής συγκοινωνίας στην περιοχή, που έχει ως αποτέλεσμα την ακόμη μεγαλύτερη ταλαιπωρία τους.
Στη συνάντηση που πραγματοποίησε το πρωί με τους κατοίκους, ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ άφησε τα έως τώρα «επιχειρήματα» στην άκρη και πέταξε το «μπαλάκι» στο δήμο Θεσσαλονίκης, ισχυριζόμενος ότι επαναλειτουργία της προηγούμενης διαδρομής μπορεί να γίνει μόνο εφόσον ο δήμος διαμορφώσει τις αναγκαίες υποδομές που θα επιτρέπουν την ασφαλή διέλευση του λεωφορείου.
Ο ΟΣΕΘ, μετά από πρόταση του ΟΑΣΘ, προχώρησε σε κατάργηση των στάσεων της λεωφορειακής γραμμής 23, «Ακρόπολη», «Μονή Βλατάδων» και «Αναστροφή», με πρόσχημα τη βελτίωση της αξιοπιστίας των δρομολογίων και λέγοντας ότι η τροποποίηση αυτή κρίθηκε επιβεβλημένη για τεχνικούς, δημοσιονομικούς αλλά και συγκοινωνιακούς λόγους, ενώ επικαλείται και ότι δεν υπάρχει μεγάλη ζήτηση.
Παράλληλα, ισχυρίζεται ότι θα δώσει λύση στην εξυπηρέτηση των κατοίκων με τη γραμμή 22, που πλέον περνά από τη στάση «Αναστροφή», και ότι θα υπάρξει χιλιομετρική και χρονική μείωση του δρομολογίου. Γνωρίζουν όμως ότι το δρομολόγιο εκτελείται στην καλύτερη περίπτωση από όλα κι όλα δύο δεκαθέσια λεωφορεία, η γραμμή 22 καλύπτει περισσότερο ενδοδιαμερισματικές μετακινήσεις και φυσικά δεν εξυπηρετεί τις ανάγκες των κατοίκων για γρήγορη και χωρίς ταλαιπωρία μετακίνησή τους από και προς το κέντρο της πόλης.
Πραγματικός στόχος των ΟΑΣΘ και ΟΣΕΘ είναι η εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου με όσο το δυνατόν μικρότερο κόστος. Γι' αυτό καταργούν τις συγκεκριμένες στάσεις, που λειτουργούν για δεκαετίες και εξυπηρετούν το λαό. Θυσιάζουν δηλαδή την ανάγκη των κατοίκων μιας ολόκληρης περιοχής, των εργαζομένων, των ηλικιωμένων, των μαθητών κ.λπ., στη λογική κόστους - οφέλους.
Μάλιστα, ΟΣΕΘ και ΟΑΣΘ απαντούν με εκβιαστικές πρακτικές στις κινητοποιήσεις των κατοίκων που απαιτούν να παρθεί πίσω η απόφαση. Επιλέγουν να σταματούν τα λεωφορεία στο σημείο όπου συγκεντρώνονται οι κάτοικοι της Ανω Πόλης (Ακροπόλεως με Επταπυργίου) στο πλαίσιο των αγωνιστικών τους δράσεων, αντί να πραγματοποιούν το παλιό δρομολόγιο, όπως απαιτούν οι κάτοικοι.
Ετσι, επιδιώκουν να φέρουν σε αντιπαράθεση τους κατοίκους που παλεύουν για το δικαίωμα στη συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση με όσους - λόγω της αδιαλλαξίας του ΟΑΣΘ - αναγκάζονται να κατεβαίνουν από τα λεωφορεία και να συνεχίζουν με τα πόδια τη διαδρομή τους.
Την ίδια ώρα ο πρόεδρος του ΟΑΣΘ, στη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, επιβεβαίωσε ότι και το χρεοκοπημένο μοντέλο του κρατικοδίαιτου - ιδιωτικού ΟΑΣΘ, που υπερασπίζεται η ΝΔ, και το λεγόμενο «αποϊδιωτικοποιημένο» της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ, που εξακολουθεί να λειτουργεί με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια, βάζουν σε δεύτερη θέση το δικαίωμα του λαού σε σύγχρονες, ασφαλείς και φθηνές αστικές συγκοινωνίες, που να καλύπτουν τις πραγματικές του ανάγκες.
Πανηγύρισε ότι στο 9μηνο που έχει περάσει από τότε που ανέλαβαν την εκκαθάριση του ΟΑΣΘ έχουν εξοικονομήσει για το Δημόσιο ποσό που προσεγγίζει τα 30 εκατ. ευρώ, που όπως είπε δίνει τη δυνατότητα να επιταχύνουν μέσα από τη συνεργασία με την ΕΛΒΟ την ανάταξη του στόλου του ΟΑΣΘ.
Καυχήθηκε ότι η προηγούμενη διοίκηση του Οργανισμού ζητούσε 150 εκατ. ευρώ το χρόνο για να μπορέσει να καλύψει το κόστος λειτουργίας και «εμείς αυτό το κόστος το μειώσαμε στα 70 εκατ. ευρώ, και μάλιστα χωρίς να αυξήσουμε την τιμή του κομίστρου και πληρώνοντας τους εργαζόμενους κανονικά».
Παρέλειψε να πει όμως ότι όλο αυτό το «πλεόνασμα» χτίζεται στις πλάτες του λαού, με την υποβάθμιση του συγκοινωνιακού έργου, αλλά και στις πλάτες των εργαζομένων του ΟΑΣΘ, με τις μειώσεις μισθών που τους έχουν επιβληθεί κ.λπ.
Προδιαγράφοντας το μέλλον, είπε ότι «σε όλες τις χώρες η κρατική επιδότηση στις δημόσιες συγκοινωνίες κυμαίνεται μεταξύ του 30% - 65%. Με τον ιδιωτικό ΟΑΣΘ έφτανε το 300%. Εμείς θέλουμε να το μειώσουμε στα 120% και να το φτάσουμε σταδιακά στα ανεκτά όρια». Αρνήθηκε δε να αναφερθεί στις αλλαγές στα δρομολόγια που ετοιμάζονται και θα έχουν επιπτώσεις στο λαό, παραπέμποντας σε επόμενη συνέντευξη Τύπου.
Τέλος, αναφέρθηκε στο σχέδιο της κυβέρνησης για αστικές συγκοινωνίες «δημόσιες, όχι κρατικές», με τη συμμετοχή της Τοπικής Διοίκησης και άλλων φορέων.
Τις ευθύνες της κυβέρνησης για την κωλυσιεργία στη διερεύνηση σε βάθος της υπόθεσης των συνακροάσεων στο τηλεφωνικό κέντρο της ΚΕ του ΚΚΕ ανέδειξε ο βουλευτής του Κόμματος Μανώλης Συντυχάκης, με αφορμή τη συζήτηση στην κοινή συνεδρίαση των Επιτροπών Θεσμών και Διαφάνειας και Δημόσιας Τάξης και Δικαιοσύνης της Βουλής, που έγινε χτες, για την ετήσια έκθεση του 2016 της Αρχής Διασφάλισης Απορρήτου των Επικοινωνιών (ΑΔΑΕ).
Ο βουλευτής του ΚΚΕ ανέφερε πως η υπόθεση θα έπρεπε να συμπεριληφθεί στην έκθεση της ΑΔΑΕ για το 2016 ως συμβάν και ως ένα σοβαρό ζήτημα που αφορά την παρακολούθηση κομμάτων. Πρόσθεσε ότι υπάρχει κωλυσιεργία για την οποία δεν ευθύνεται η ΑΔΑΕ, αλλά - όπως είπε - είναι αδικαιολόγητη η στάση της εισαγγελίας και της αστυνομίας, επισημαίνοντας πως η κυβέρνηση έχει σοβαρότατες πολιτικές ευθύνες για το ότι ακόμα δεν είναι γνωστά τα αποτελέσματα των ερευνών. Ενώ τόνισε ότι το θέμα έχει θαφτεί και ότι υπάρχει σιωπή που μερικές φορές σημαίνει ενοχή.
Ζήτησε να επισπευστούν οι διαδικασίες για αυτήν την πολύ περίεργη υπόθεση, προσθέτοντας ότι υπάρχει ένα ολόκληρο σύστημα υποκλοπών, όπως προκύπτει και από τα βασικά συμπεράσματα της έκθεσης της ΑΔΑΕ, και αυτή η υπόθεση πρέπει να φτάσει μέχρι το τέλος. Σημείωσε ακόμη πως ενώ ο εισαγγελέας είχε εκδώσει βούλευμα για την άρση του τηλεφωνικού απόρρητου κι ενώ υπάρχει πόρισμα από την προκαταρκτική εξέταση, αυτό δεν το γνωρίζει κανένας, σημειώνοντας ότι πρόκειται για θέμα πρωτίστως πολιτικό και γι' αυτό η κυβέρνηση φέρει την πρώτη ευθύνη.
Αναφέρθηκε επίσης στο αίτημα του ΚΚΕ για άρση του τηλεφωνικού απορρήτου της κρατικής ασφάλειας και δεν δόθηκε η σχετική άδεια. Ο Μ. Συντυχάκης έθεσε το κρίσιμο ερώτημα γιατί δεν δόθηκε το βούλευμα του εισαγγελέα για την άρση του τηλεφωνικού απορρήτου στην ΑΔΑΕ, και διερωτήθηκε αν υπάρχει κάποιο αόρατο χέρι που το εμποδίζει.
Ο πρόεδρος της ΑΔΑΕ, Χρήστος Ζαμπίρας, απαντώντας στα ερωτήματα του βουλευτή του ΚΚΕ, ανέφερε ότι η υπόθεση με τις συνακροάσεις δεν μπήκε στην έκθεση του 2016, αν και έγινε εκείνη τη χρονιά, διότι η δραστηριότητα της ΑΔΑΕ επί του θέματος ήταν το 2017. Ανέφερε ότι η Αρχή έστειλε τα πορίσματα των ερευνών και ό,τι στοιχεία είχε στον εισαγγελέα και στον ανακριτή και, όπως είπε, δεν προέκυψε κάτι συγκεκριμένο.
Πρόσθεσε πως η ΑΔΑΕ έχει ζητήσει τα πορίσματα από την άρση των τηλεφωνικών απορρήτων που είχε διατάξει ο εισαγγελέας και πως έχει ζητηθεί από την Αρχή η άρση του απορρήτου και για ένα mail που είχε λάβει η Αρχή κατά τη διαδικασία του ελέγχου. Επιβεβαίωσε ότι μέχρι τώρα η Αρχή δεν έχει πάρει στοιχεία ούτε για την πρώτη ούτε για τη δεύτερη άρση απορρήτου.
Νωρίτερα, εξέφρασε την ανησυχία του για τις παρακολουθήσεις που γίνονται από ιδιωτικά «βαλιτσάκια», για τα οποία, όπως είπε, δεν υπάρχει κανένας έλεγχος.
Συνάντηση με εκπροσώπους κομμάτων για αλλαγές στον εκλογικό νόμο είχε χτες ο υπουργός Εσωτερικών, Π. Σκουρλέτης.
Η πρόταση της κυβέρνησης, που όπως είπε ο υπουργός, κατατίθεται σύντομα στη Βουλή, διαχωρίζει τη Β' Αθήνας σε τρεις εκλογικές περιφέρειες και την Περιφέρεια Αττικής (πρώην Υπόλοιπο) σε δύο εκλογικές περιφέρειες. Η Β' Αθήνας των 44 εδρών διαιρείται στον Βόρειο Τομέα Αθηνών με 15 έδρες, τον Δυτικό Τομέα Αθηνών με 11 έδρες και τον Νότιο Τομέα Αθηνών με 18 έδρες.
Ο τομεάρχης Εσωτερικών της ΝΔ, Μ. Βορίδης, ανέφερε ότι το ζήτημα της κατάτμησης της Β' Αθηνών το κόμμα του έχει αναδείξει με πρόταση νόμου από το 2016, ενώ πρόσθεσε ότι θα υπάρξει συναίνεση μόνο σε περίπτωση που υπάρχει ενιαία ρύθμιση που θα προβλέπει ψήφο για τους Ελληνες του εξωτερικού.
Από την πλευρά τους, οι εκπρόσωποι του ΚΙΝΑΛ κατέθεσαν πρόταση που εκτός από την κατάτμηση των μεγάλων εκλογικών περιφερειών και το θέμα των Ελλήνων του εξωτερικού με δικαίωμα ψήφου, περιλαμβάνει τη μείωση του μπόνους για το πρώτο κόμμα σε μάξιμουμ 35 έδρες, αλλά και ρυθμίσεις για τη λεγόμενη «διαφάνεια» στη χρηματοδότηση των κομμάτων.
Το ΚΚΕ με επιστολή της Κοινοβουλευτικής του Ομάδας είχε ξεκαθαρίσει ότι δεν συμμετέχει στην τέτοια διαδικασία, αφού κάλλιστα η σχετική συζήτηση μπορεί να γίνει στη Βουλή, τονίζοντας ότι απορρίπτει την κατάτμηση των μεγάλων εκλογικών περιφερειών, γιατί στρέφεται κυρίως κατά των μικρότερων κομμάτων, αλλοιώνοντας επί της ουσίας την αντιπροσωπευτικότητα της ψήφου, αλλά και ότι με τις τέτοιες προτάσεις εξυπηρετούνται άλλου είδους σκοπιμότητες αποπροσανατολισμού από τα πραγματικά προβλήματα, αλλά και κατανομής των κεντρικών στελεχών των κομμάτων του δικομματισμού - διπολισμού.
Αιχμές κατά του παραιτηθέντος προέδρου του ΣτΕ Ν. Σακελλαρίου αφήνουν με χτεσινή ανακοίνωσή τους οι δικαστές. Ειδικότερα, σε ανακοίνωσή της, η Ενωση Δικαστικών Λειτουργών Συμβουλίου της Επικρατείας υπογραμμίζει ότι το ΔΣ της Ενωσης, «συνεπές στις πάγιες θέσεις του», καταδικάζει «κάθε απόπειρα επηρεασμού των δικαστών του και δη σε εκκρεμείς υποθέσεις, ακόμα και αν προέρχεται από τον Πρόεδρό του».
Τη σχετική ανακοίνωση έσπευσε να χαιρετίσει ο υπουργός Δικαιοσύνης Στ. Κοντονής, σχολιάζοντας ότι «αποτελεί ηχηρή απάντηση στη ΝΔ, το ΠΑΣΟΚ και τον πρόεδρο του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών, οι οποίοι προσπάθησαν χτες μέσω της παραίτησης του κ. Νικολάου Σακελλαρίου από τη θέση του Προέδρου του ΣτΕ, να δημιουργήσουν κλίμα εις βάρος της κυβέρνησης».
