Ξεκινά την Τετάρτη 4/10 στη Θεσσαλονίκη η 2η Υπουργική Συνάντηση Ελλάδας, Αλβανίας, Βουλγαρίας και ΠΓΔΜ, σε άλλη μια προσπάθεια της ελληνικής κυβέρνησης για γεωστρατηγική αναβάθμιση της ντόπιας αστικής τάξης, μέσα από οικοδόμηση αξόνων με κεφάλαια άλλων χωρών της περιοχής, ώστε να τρέξουν ανεμπόδιστα μπίζνες σε πεδία όπως η Ενέργεια και τα δίκτυα διαμετακόμισης, σε περιβάλλον «τάξης και ασφάλειας».

Αλλωστε, όπως αναφέρουν αρμόδιες διπλωματικές πηγές, η συνάντηση «εντάσσεται σε μια ευρύτερη στρατηγική της ελληνικής διπλωματίας, για την ενίσχυση της περιφερειακής σταθερότητας, αλλά και της διασυνοριακής συνεργασίας μεταξύ των όμορων κρατών της νότιας Βαλκανικής».

Εξ ου και η ατζέντα χαρακτηρίζεται «διευρυμένη», με σκοπό, όπως αναφέρουν οι ίδιοι παράγοντες, «να εδραιωθεί μια θεσμοθετημένη συνεργασία μεταξύ των κρατών αυτών σχετικά με ζητήματα κοινού ενδιαφέροντος και στρατηγικής σημασίας, όπως οι προκλήσεις που καλούνται να διαχειριστούν σε θέματα ασφάλειας και αντιμετώπισης του εξτρεμισμού, της τρομοκρατίας και της ριζοσπαστικοποίησης».

Σε αυτό το πλαίσιο, οι συμμετέχοντες θα κληθούν να διερευνήσουν «κοινές δράσεις» με σκοπό την προώθηση μίας «συνολικής προσέγγισης» των ζητημάτων αυτών, με «ανταλλαγή καλών πρακτικών» και «συνεργασία τόσο σε επίσημο επίπεδο όσο και μεταξύ εκπροσώπων της κοινωνίας των πολιτών, πανεπιστημίων, δεξαμενών σκέψης και λοιπών φορέων», όπως αναφέρεται αρμοδίως, για ένα σύμπλεγμα δράσεων και δρώντων, κρατικών και μη, πάνω σε κοινούς στόχους των αστικών τάξεων των 4 χωρών.

Συγκεκριμένα, οι υπουργοί Εσωτερικών θα συζητήσουν για την ενίσχυση της συνεργασίας σε ζητήματα που σχετίζονται με την «καταπολέμηση της τρομοκρατίας και του οργανωμένου εγκλήματος», την προώθηση της «διασυνοριακής συνεργασίας σε θέματα μετανάστευσης, επιστροφών, καταπολέμησης των δικτύων διακίνησης και εμπορίας ανθρώπων». Με αφορμή, ακόμη, την αρωγή που προσέφερε η Ελλάδα στη γειτονική Αλβανία για την αντιμετώπιση καταστροφικών πυρκαγιών που έπληξαν τη χώρα το καλοκαίρι, οι υπουργοί θα συζητήσουν και θέματα ενίσχυσης της συνεργασίας στον τομέα της πυρόσβεσης. Από ελληνικής πλευράς, στην Υπουργική Συνάντηση θα συμμετάσχει ο αν. υπουργός Προστασίας του Πολίτη, Ν. Τόσκας.

Τη 2η Υπουργική Συνάντηση θα απασχολήσει και «το ζήτημα της ανάπτυξης συνεργειών στον ενεργειακό τομέα», με σκοπό, όπως λέγεται, την ενίσχυση της «ενεργειακής ασφάλειας» και την προώθηση της «διασυνδεσιμότητας των ενεργειακών δικτύων». Ενεργειακή ασφάλεια που ιεραρχείται ψηλά στις προτεραιότητες των ΗΠΑ και ΝΑΤΟ προκειμένου να ανακόψουν την «ενεργειακή εξάρτηση» από τις ροές ρωσικού φυσικού αερίου προς την Ευρώπη.

Η προώθηση των έργων διασύνδεσης των ενεργειακών συστημάτων των χωρών της Νοτιοανατολικής και Κεντρικής Ευρώπης απασχόλησε τη συνάντηση που πραγματοποίησαν στο Βουκουρέστι οι υπουργοί Ενέργειας 9 κρατών - μελών της ΕΕ και 8 συμβαλλόμενων μερών της λεγόμενης «Ενεργειακής Κοινότητας». Πρόκειται για συμφωνία που αίρει τα όποια εμπόδια υφίστανται ακόμη σε επίπεδο εθνικών κρατών για την διενέργεια επενδύσεων στους τομείς ενδιαφέροντος από μονοπωλιακούς ομίλους της Ενέργειας και εντάσσεται στη συνολικότερη πολιτική ενίσχυσης της «Ενεργειακής ασφάλειας» της ΕΕ.

Οι συμμετέχοντες υπουργοί υπέγραψαν «μνημόνιο συνεννόησης» που προβλέπει «κοινή προσέγγιση στις αγορές ηλεκτρικής ενέργειας, την ενεργειακή απόδοση και την ανάπτυξη των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας», ενώ περιέχει κι έναν κατάλογο «έργων προτεραιότητας» για τη δημιουργία διασυνδεδεμένης περιφερειακής αγοράς ηλεκτρικής ενέργειας, συγκεκριμένες δράσεις για την προώθηση των ΑΠΕ και τις επενδύσεις στην «ενεργειακή απόδοση».

Ακόμη, υπογράφηκε η συμφωνία επιχορήγησης από ευρωπαϊκά κονδύλια της κατασκευής τερματικού σταθμού υγροποιημένου φυσικού αερίου στον Krk της Κροατίας και συμφωνήθηκε η σύσταση δύο νέων ομάδων εργασίας από διαχειριστές συστημάτων μεταφοράς φυσικού αερίου, μία για την υλοποίηση της «αντίστροφης ροής» στο διαβαλκανικό σύστημα αγωγών και της άλλης για τον αποκαλούμενο «κάθετο διάδρομο» μεταξύ Βουλγαρίας, Ελλάδας, Ρουμανίας και Ουγγαρίας.

Ειδικότερα για τον «διασυνδετήριο αγωγό» φυσικού αερίου Ελλάδας - Βουλγαρίας (IGB), εκφράστηκε η «δέσμευση» των εμπλεκόμενων μερών για την έναρξη των εργασιών κατασκευής του αγωγού, μέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2018, ενώ όπως ανακοινώθηκε σε νέα συνάντηση που θα πραγματοποιήσουν οι υπουργοί Ενέργειας Ελλάδας, Βουλγαρίας και Σερβίας, στο Βελιγράδι στο τέλος του έτους, θα συζητηθεί ο συντονισμός μεταξύ των τριών χωρών, για την υλοποίηση του Πλωτού Σταθμού Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου της Αλεξανδρούπολης, του Διασυνδετήριου Αγωγού Φυσικού Αερίου Ελλάδας - Βουλγαρίας (IGB), καθώς και του Διασυνδετήριου Αγωγού Βουλγαρίας - Σερβίας (IBS).

Στη συνεδρίαση συμμετείχαν οι υπουργοί 9 κρατών - μελών της ΕΕ (Αυστρία, Βουλγαρία, Ελλάδα, Ιταλία, Κροατία, Ουγγαρία, Ρουμανία, Σλοβακία και Σλοβενία) και 8 συμβαλλομένων μερών της «Ενεργειακής Κοινότητας» (FYROM, Σερβία, Ουκρανία, Αλβανία, Βοσνία - Ερζεγοβίνη, Μαυροβούνιο, Κοσσυφοπέδιο, Μολδαβία).

Σήμερα Σάββατο, στις 7 μ.μ., στα Καλύβια, στο δημαρχείο, η ΤΟ Μεσογείων - Λαυρεωτικής καλεί σε εκδήλωση με αφορμή τις πρόσφατες πυρκαγιές, με θέμα «Ποιος οπλίζει το χέρι των εμπρηστών; Διαχείριση των δασών προς όφελος του λαού». Θα μιλήσει ο Γιάννης Γκιόκας, μέλος της ΚΕ και βουλευτής.

Με σύνθημα «Να καταργηθούν όλα τα διόδια», η ΤΕ Ιωαννίνων - Θεσπρωτίας του ΚΚΕ απευθύνει κάλεσμα συμμετοχής στο λαό της περιοχής στην κινητοποίηση που διοργανώνει τη Δευτέρα 2 του Οκτώβρη στα διόδια του Τερόβου, στην Ιονία Οδό, από τις 5 μέχρι τις 7 το απόγευμα.

Οπως τονίζεται στην ανακοίνωση «είναι ανάγκη να ξεσηκωθεί λαϊκή κατακραυγή τόσο απέναντι στη συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ για παλιά και νέα διόδια η οποία συνεχίζει την απαράδεκτη αντιλαϊκή πολιτική και αντίληψη των προηγούμενων κυβερνήσεων, αλλά και στις διάφορες "εναλλακτικές" προτάσεις όπως "αναλογικά διόδια" κ.λπ. που ξεφυτρώνουν, χωρίς να ζητούν την κατάργηση των διοδίων. Καλούμε τους εργαζόμενους, το λαό της περιοχής, να οργανώσει τον αγώνα του, σε συμπόρευση και συσπείρωση με το ΚΚΕ για: να καταργηθούν όλα τα διόδια, να μην ξαναπληρώσει ο λαός για δημόσια έργα που έχει φορολογηθεί, να γίνονται οι οδικοί άξονες από τον κρατικό προϋπολογισμό και να είναι λαϊκή περιουσία. Για Συγκοινωνίες υπέρ του λαού, δημόσιες, φθηνές, τακτικές, δωρεάν για όσους το έχουν ανάγκη».