Από την πρόσφατη απεργία των ναυτεργατών

Οπως καταγγέλλουν, οι εφοπλιστές βάζουν τους ναυτεργάτες να υπογράψουν - «θανατόχαρτα» τα ονομάζουν τα ναυτεργατικά σωματεία - ότι πάνε «οικειοθελώς» σε εμπόλεμες περιοχές!

Δηλαδή όχι μόνο αναγκάζουν τους ναυτεργάτες να παίξουν τη ζωή τους κορόνα - γράμματα, αλλά θέλουν να τους πετάξουν και την ευθύνη, ώστε εκείνοι να μην αναλαμβάνουν καμία ευθύνη σε περίπτωση τραυματισμού ή θανάτου.

Αυτή η άθλια πρακτική γίνεται μάλιστα με τις πλάτες του κράτους και της κυβέρνησης, που για μια ακόμα φορά αναλαμβάνουν εγκληματικές ευθύνες.

«Οι εφοπλιστές για άλλη μια φορά αποδεικνύουν ότι μπροστά στα κέρδη τους δεν λογαριάζουν την ανθρώπινη ζωή. Εχουν άμεση συνεργασία με εταιρείες υποστήριξης και παροχής στρατιωτικών πληροφοριών, που ενημερώνονται για τις περιοχές μεγάλης αστάθειας και ενδεχόμενων συγκρούσεων, όπου τα ναύλα χτυπάνε κόκκινο», σημειώνουν τα ναυτεργατικά σωματεία.

Θυμίζουν άλλωστε ότι οι εφοπλιστές ήξεραν καλά για την επερχόμενη επίθεση ΗΠΑ - Ισραήλ στο Ιράν, άρα και για το ενδεχόμενο να κλείσουν τα Στενά του Ορμούζ, όμως δεν δίστασαν να στείλουν τους ναυτεργάτες μέσα στη φωτιά.

«Είναι πολλά τα λεφτά! Κι όσο περνάνε οι μέρες και φουντώνει ο πόλεμος, τόσο αυξάνονται τα ναύλα».

Συγκεκριμένα, «ζητούν από τους ναυτεργάτες, 1 έως 3 ημέρες (!) πριν την είσοδο του πλοίου σε εμπόλεμη περιοχή, να δηλώσουν:

• Οτι ενημερώθηκαν για το ταξίδι σε αυτές τις περιοχές.
• Οτι αντιλαμβάνονται τους πιθανούς κινδύνους που ελλοχεύουν.
• Οτι συμφωνούν με τη διέλευση από αυτά τα περάσματα του θανάτου.
• Και ότι όλα τα παραπάνω υπογράφονται "οικειοθελώς", χωρίς καμία πίεση και χωρίς καμία ανησυχία».

Τα σωματεία αποκαλύπτουν αυτήν την ξετσιπωσιά τονίζοντας ότι στην πραγματικότητα οι εφοπλιστές απαιτούν αυτήν την υπογραφή «για να απαλλαγούν από κάθε ευθύνη σε περίπτωση τραυματισμού ή θανάτου».

«Δεν πέφτουμε από τα σύννεφα. Για ακόμη μια φορά αποδεικνύεται με ξεδιάντροπο κυνισμό ότι είναι αδίστακτοι! Γνωρίζουν πολύ καλά ότι υπάρχει τεράστιος κίνδυνος να χτυπηθούν τα πλοία τους. Γι' αυτό μεταθέτουν την ευθύνη ξεχωριστά στον κάθε ναυτεργάτη», σημειώνουν, και απαιτούν να σταματήσουν τώρα οι εκβιασμοί στους ναυτεργάτες.

Παράλληλα επισημαίνουν τις σοβαρές ευθύνες της κυβέρνησης και όλων των αστικών κομμάτων, τονίζοντας: «Δεν έχουν χαρακτηριστεί ακόμα από το κράτος εμπόλεμες αυτές οι ζώνες και δεν έχει απαγορευτεί ακόμη η προσέγγιση σε αυτές τις περιοχές. Σήμερα σιωπούν και αρκούνται σε υποκριτικές συστάσεις προς τους εφοπλιστές "να αποφεύγουν τις επικίνδυνες περιοχές", ενώ την ίδια στιγμή ξέρουν ότι οι εφοπλιστές ακονίζουν τα δόντια τους και όσο μεγαλύτερο είναι το κέρδοςμ τόσο πιο επιθετικοί θα γίνονται».

«Αμα θέλουν οι εφοπλιστές, ας μπαρκάρουν και ας μπουν μέσα στο μακελειό με τα καράβια τους οι ίδιοι», τονίζεται στην ανακοίνωση, η οποία καταλήγει:

«Καμία εμπιστοσύνη στην κυβέρνηση και στις πολιτικές δυνάμεις που τη στηρίζουν. Καμία εμπιστοσύνη στους εφοπλιστές, που μας στέλνουν στον θάνατο.

Οι ναυτεργάτες, που μας στέλνουν σε επικίνδυνες περιοχές, τους απαντάμε: "Χαρείτε τα καράβια σας, τα πλούτη μες τα αμπάρια σας". Εμείς έχουμε παιδιά, συζύγους και εγγόνια.

Το ξαναλέμε στους εφοπλιστές - καρχαρίες πως τα βαπόρια και οι τεράστιες περιουσίες τους χτίστηκαν με την εκμετάλλευση, τον ιδρώτα και το αίμα χιλιάδων ναυτεργατών.

Οι εργάτες της θάλασσας δεν παραιτούνται, αλλά διεκδικούν αυτά που τους ανήκουν! Δεν θυσιαζόμαστε για τα κέρδη σας. Δεν υπογράφουμε το "θανατόχαρτό" σας».

Είναι μάλιστα χαρακτηριστικό ότι εταιρείες που ασφαλίζουν τα πλοία διακινούν στα πληρώματα τα non paper του υπουργείου μεταφορών του Ισραήλ, σαν τεκμήριο για την ασφάλεια των διελεύσεων από τα λιμάνια του κράτους - δολοφόνου.

«Το κράτος του Ισραήλ καταβάλλει τεράστιες προσπάθειες για την προστασία των λιμένων», σημειώνει μεταξύ άλλων το υπουργείο Μεταφορών του Ισραήλ, επικαλούμενο π.χ. «το σύστημα "Iron Dome", μεταξύ άλλων αντιπυραυλικών συστημάτων τόσο στην ξηρά όσο και στη θάλασσα τα οποία έχουν αναπτυχθεί ειδικά για την προστασία του θαλάσσιου εμπορίου».

«Οι ναυτεργάτες γνωρίζουν ότι η προσέγγιση σε εμπόλεμη περιοχή, σε υποδομές στρατηγικής σημασίας όπως είναι τα λιμάνια, έχει πολλαπλάσιους κινδύνους και αποτελεί πιθανό στόχο. Δεν υπάρχει καμία ασφάλεια όσο το κράτος του Ισραήλ προωθεί τα εγκληματικά ιμπεριαλιστικά του σχέδια στην περιοχή της Μέσης Ανατολής», απαντούν τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ και «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ», και υπογραμμίζουν: «Τέτοιες υποκριτικές διαβεβαιώσεις λειτουργούν ως μέσο πίεσης για να συνεχιστούν τα δρομολόγια και τα κέρδη των εφοπλιστών, μεταφέροντας το ρίσκο στους ναυτεργάτες που βρίσκονται πάνω στα πλοία. Καμία πραγματική εγγύηση ασφάλειας δεν υπάρχει όσο ταξιδεύουν οι ναυτεργάτες σε περιοχές συγκρούσεων και δεν λαμβάνονται όλα τα μέτρα για την προστασία και τον επαναπατρισμό των πληρωμάτων που βρίσκονται σε εμπόλεμες ζώνες».

Τους αδίστακτους εφοπλιστές και την κυβέρνηση που τους κάνει πλάτες καταγγέλλει και το Εργατικό Κέντρο Πειραιά, τονίζοντας ότι τα εργατικά σωματεία «ξέρουμε και έχουμε τον τρόπο να απαντήσουμε! Με τον αγώνα μας και την αλληλεγγύη μας στους ναυτεργάτες, παλεύουμε ενάντια στα σχέδιά τους, που μας αντιμετωπίζουν μόνο ως γρανάζια στη μηχανή του κέρδους τους».

Το ΕΚΠ θυμίζει ότι αυτήν την αποφασιστικότητα έδειξαν οι εργαζόμενοι με τις απεργίες στις 6 Φλεβάρη και στις 28 Φλεβάρη, όπως και στη ναυτεργατική απεργία στις 5 Μάρτη.

«Ετσι και τώρα κλιμακώνουμε την πάλη μας με όλους τους τρόπους, υπερασπιζόμενοι τη ζωή μας απέναντι στα κέρδη τους, που μας θέλουν να γυρνάμε πίσω σε σημαιοστολισμένα φέρετρα», τονίζει το ΕΚΠ και καλεί Εργατικά Κέντρα, Ομοσπονδίες και εργατικά σωματεία, μαζικούς φορείς και νεολαία «να δείξουν τη μέγιστη δυνατή συμπαράσταση στους ναυτεργάτες με όλους τους τρόπους».

Την προκλητική και εγκληματική στάση των εφοπλιστών, οι οποίοι για άλλη μια φορά αποδεικνύουν ότι μπροστά στα κέρδη τους είναι αδίστακτοι και δεν υπολογίζουν την ανθρώπινη ζωή, καταγγέλλει και το ΠΑΜΕ.

«Καμία θυσία για τα κέρδη και τους πολέμους των εφοπλιστών!», σημειώνει, καλώντας όλα τα σωματεία και τους φορείς να δείξουν αλληλεγγύη στους ναυτεργάτες.

Ενας απ' αυτούς και ο Προκοπίου, που διαφημίζεται από χθες για τον «κινηματογραφικό διάπλου» που τάχα ο ίδιος ...κατάφερε από τα Στενά του Ορμούζ, παίζοντας δηλαδή τις ζωές των ναυτεργατών κορόνα - γράμματα. Βέβαια, ο συγκεκριμένος κανένα ρίσκο δεν πήρε. Οπως και όλοι από το σινάφι του είναι αραγμένος σε κάποια από τις πολυτελείς θαλαμηγούς του και δίνει «παραγγελιές» στους ναυτεργάτες να περνάνε μέσα από φωτιά και σίδερο στον Περσικό Κόλπο. Οπως γράφτηκε λοιπόν σε ντροπιαστικά ρεπορτάζ που τον αποθεώνουν, το τάνκερ του («Shenlong»), φορτωμένο με αργό πετρέλαιο από τη Σαουδική Αραβία, έκανε τελικά την κίνηση, και κλείνοντας τους πομπούς του πέρασε από τα Στενά του Ορμούζ.

«Αυτό δεν είναι "επιχειρηματική τόλμη". Είναι συνειδητή έκθεση των πληρωμάτων σε πολεμικές συγκρούσεις, προκειμένου να αυξηθούν τα κέρδη των εφοπλιστών», καταγγέλλουν τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ και «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ», απαιτώντας «να σταματήσει η αποστολή πληρωμάτων σε εμπόλεμες περιοχές».

Σε ανακοίνωσή του το Γραφείο Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ για τους εκβιασμούς των εφοπλιστών στους ναυτεργάτες να «συναινέσουν» στην αποστολή τους στις εμπόλεμες περιοχές, αναφέρει:

«Η πρακτική και οι εκβιασμοί των εφοπλιστών προς τους ναυτεργάτες να ναυτολογηθούν για ταξίδια σε εμπόλεμες περιοχές, αποκαλύπτει το αποκρουστικό πρόσωπο της εγκληματικής πολιτικής του κέρδους, που δεν υπολογίζει ούτε την ανθρώπινη ζωή. Συγκεκριμένα, όπως αποκαλύπτουν τα ναυτεργατικά σωματεία, οι ναυτεργάτες αναγκάζονται να υπογράψουν δήθεν "οικειοθελώς" ότι "αντιλαμβάνονται τους κινδύνους που ελλοχεύουν" και "συμφωνούν" με τη διέλευση από τα περάσματα του θανάτου!

Τη στιγμή που τα πεδία των πολεμικών συγκρούσεων για τους εφοπλιστές είναι πεδία τεράστιας κερδοφορίας, με την εκτίναξη των ναύλων και των ασφαλιστικών συμβολαίων, για τους ναυτεργάτες, τους δόκιμους σπουδαστές των Ακαδημιών Εμπορικού Ναυτικού, για τους λαούς, είναι κυριολεκτικά σφαγείο, με τη ζωή τους να παίζεται κορόνα - γράμματα καθημερινά.

Αν θέλουν οι εφοπλιστές να κινούν τα καράβια τους στις εμπόλεμες περιοχές και να το παίζουν "ατρόμητοι και ριψοκίνδυνοι", να πάνε να τα δουλέψουν μόνοι τους. Η ζωή των ναυτεργατών δεν μπορεί να κοστολογείται στο ανεβοκατέβασμα της αξίας μετοχών και των τιμών του βαρελιού πετρελαίου για να "γίνει η δουλειά" για το κεφάλαιο, που ξέρει πολύ καλά ότι χωρίς τους εργαζόμενους δεν κινείται τίποτα. Αυτή είναι η μεγάλη δύναμη της εργατικής τάξης, που τώρα μπορεί και πρέπει να τη δείξει. Να μη δεχτεί να γίνει "κρέας" στα κανόνια του πολέμου των ιμπεριαλιστών.

Η κυβέρνηση και το υπ. Ναυτιλίας, με τη στήριξη ουσιαστικά όλων των κομμάτων του ευρωατλαντικού τόξου, έχουν τεράστια ευθύνη, καθώς με τις διευκολύνσεις και τις πλάτες που κάνουν διαχρονικά στους αχόρταγους εφοπλιστές, τους έχουν δώσει το δικαίωμα να φτάνουν σε αυτό το αίσχος να κοστολογούν την ανθρώπινη ζωή και να εκβιάζουν τους ναυτεργάτες να πάνε στις εμπόλεμες περιοχές.

Εδώ και τώρα η κυβέρνηση να πάρει άμεσα μέτρα για την προστασία της ζωής των ναυτεργατών και να σταματήσει να την αναγάγει, κατά την προσφιλή της άθλια τακτική, σε "ατομική ευθύνη". Και αυτό σημαίνει συγκεκριμένα να παρέμβει άμεσα και με κάθε μέσο ώστε:

- Να ακυρωθεί η αθλιότητα των εφοπλιστών να εκβιάζουν τους ναυτεργάτες να υπογράφουν "ΘΑΝΑΤΟΧΑΡΤΑ".

- Να χαρακτηριστούν εμπόλεμες ζώνες όλες οι περιοχές που μαίνονται πολεμικές συγκρούσεις.

- Να απαγορευτεί η διέλευση και η παραμονή πλοίων του εμπορικού ναυτικού σε εμπόλεμες ζώνες.

- Να παρθούν όλα τα απαραίτητα μέτρα για να επαναπατριστούν οι ναυτεργάτες που βρίσκονται εγκλωβισμένοι μέσα στον Περσικό Κόλπο.

- Να σταματήσει τώρα κάθε συμμετοχή της Ελλάδας στους ιμπεριαλιστικούς σχεδιασμούς που μετατρέπουν τη χώρα μας σε ορμητήριο κατά άλλων λαών και στόχο αντιποίνων, με ολέθριες συνέπειες για τον ελληνικό λαό.

Η κυβέρνηση είναι συνένοχη και συνυπεύθυνη για οποιοδήποτε εξέλιξη που θα θέσει σε κίνδυνο την ασφάλεια και τη ζωή των ναυτεργατών, που ήδη δοκιμάζονται στα εγκλωβισμένα πλοία από έλλειψη τροφής, νερού και ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης. Κάθε ώρα που περνάει είναι κρίσιμη για την ασφάλεια των ναυτεργατών. Κάθε καθυστέρηση, κάθε πρόσχημα για τη μη ανάληψη άμεσων μέτρων, δίνει αέρα στα πανιά στην ασυδοσία των εφοπλιστών και είναι τουλάχιστον εγκληματική».