Με 51 ψήφους υπέρ και 49 κατά, σε σύνολο 100 βουλευτών υπερψηφίστηκε χτες επί της αρχής, με ονομαστική ψηφοφορία στο Β΄ Τμήμα Διακοπών της Βουλής, το φορολογικό νομοσχέδιο του υπουργείου Οικονομίας. Υπέρ ψήφισαν μόνον οι βουλευτές της ΝΔ.

Από την πλευρά του ΚΚΕ, οι βουλευτές του «σφυροκόπησαν» τις διατάξεις του αντιλαϊκού νόμου. Στα ψευδεπίγραφα επιχειρήματα της κυβέρνησης αναφέρθηκε ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του Κόμματος, Αχιλλέας Κανταρτζής. Οπως είπε «ισχυρίζεστε ότι τα νέα φορολογικά μέτρα γίνονται αναγκαία για να αντιμετωπίσετε τα ελλείμματα και το δημόσιο χρέος. Ποιος τα δημιούργησε τα ελλείμματα; Οι εργαζόμενοι; Η πολιτική παροχών προς τους εργαζόμενους δημιούργησε τα ελλείμματα και το δημόσιο χρέος ή η πολιτική παροχών προς το μεγάλο κεφάλαιο που ακολουθείτε όλα αυτά τα χρόνια;». Παράλληλα, τόνισε ότι «οι μισθωτοί και οι συνταξιούχοι θα είναι και πάλι αυτοί που θα σηκώσουν τα κύρια φορολογικά βάρη και με τους άμεσους και με τους έμμεσους φόρους. Το 2000 οι έμμεσοι φόροι ήταν 57,6% για να φθάσει το 2004 στο 58,3% και για να αυξηθούν ακόμη περισσότερο το 2008 στο 59,7%». Επίσης, ο Αχ. Κανταρτζής πρόσθεσε ότι «οι όποιες μειώσεις στο φορολογικό συντελεστή που εξαγγέλλετε για τους μισθωτούς και τους συνταξιούχους θα εξανεμιστούν από τη μη τιμαριθμοποίηση της φορολογικής κλίμακας». Τέλος, αναφερόμενος στο ΠΑΣΟΚ είπε πως «μέσα από ψεύτικους διαχωρισμούς για τα αδιανέμητα και για τα διανεμόμενα κέρδη, προσπαθεί να συσκοτίσει τη θέση του ότι υποστηρίζει μεγαλύτερη μείωση της φορολογίας των μεγάλων επιχειρήσεων».

Στις επιπτώσεις στο χώρο των καλλιτεχνών από τις ρυθμίσεις του νομοσχεδίου εστίασε η Ε. Μελά. Οπως είπε, «το 90% των καλλιτεχνών, που είναι ελεύθεροι επαγγελματίες και δουλεύουν με μπλοκάκι, με δελτία παροχής υπηρεσιών, είναι ζήτημα εάν έχουν ένα στοιχειώδες μηνιάτικο. Είναι σχεδόν στο όριο της φτώχειας». Αναφέροντας συγκεκριμένα παραδείγματα υπογράμμισε πως «οι μουσικοί, τους οποίους θα τσεκουρώσετε τώρα με τα νέα μέτρα, δουλεύουν δυο φορές τη βδομάδα. Υπάρχει τεράστια ανεργία, υπάρχει μαύρη εργασία».

Η κυβέρνηση «εφαρμόζει τη μέθοδο της περαίωσης των ανεξάρτητων υποθέσεων, στύβει χωρίς έλεος τους μικρομεσαίους αυτοαπασχολούμενους, οδηγώντας πολλούς από αυτούς στη χρεοκοπία», επισήμανε ο Νίκος Γκατζής και συνέχισε τονίζοντας πως «στο όνομα της διαφάνειας, χτυπά τις δαπάνες υγειονομικής περίθαλψης και φαρμάκων, οδηγώντας τις υπηρεσίες κοινωνικού χαρακτήρα στην εμπορευματοποίηση».

Στην ομιλία του, ο υπουργός Οικονομίας Γ. Αλογοσκούφης υποστήριξε ότι το νομοσχέδιο αποτελεί «προσπάθεια για την αντιμετώπιση της φοροδιαφυγής και για την περαιτέρω διεύρυνση της φορολογικής βάσης». Επίσης, εμφάνισε το νομοσχέδιο ότι συμβάλλει στη «φορολογική δικαιοσύνη», σημειώνοντας, υποκριτικά: «Ναι, χαμηλοί φορολογικοί συντελεστές, αλλά για όλους, όχι κάποιοι να πληρώνουν φόρους και κάποιοι να μην πληρώνουν, όχι κάποιοι να δηλώνουν τα εισοδήματά τους και κάποιοι να μην τα δηλώνουν».

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αναθεώρησε ξανά, προς τα κάτω, τις εκτιμήσεις της για το ρυθμό ανάπτυξης τόσο για την ευρωζώνη όσο και τις 27 χώρες - μέλη της ΕΕ. Με την ενδιάμεση έκθεσή της η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εκτιμά τώρα στο 1,3% το ρυθμό ανάπτυξης της ευρωζώνης για το 2008, από 2,7% που ήταν η αρχική εκτίμηση (το Νοέμβρη του 2007) που στη συνέχεια αναθεωρήθηκε (φέτος τον Απρίλη) στο 1,8%. Αντίστοιχες εκτιμήσεις υπάρχουν και για την οικονομική δραστηριότητα της Ευρώπης των «27». Σημειώνεται, πως ο ρυθμός ανάπτυξης στην οικονομία της ευρωζώνης μειώθηκε το β΄ τρίμηνο του 2008 κατά 0,2% σε σχέση με το α΄ τρίμηνο. Αν μάλιστα επιβεβαιωθούν οι δυσοίωνες προβλέψεις, για μείωση και στο γ΄ τρίμηνο, τότε η ευρωζώνη εισέρχεται στο τούνελ της ύφεσης.

Την προηγούμενη Τρίτη ο επίτροπος οικονομικών υποθέσεων της ΕΕ, κάλεσε τους εργαζόμενους να κάνουν νέες θυσίες και την Επιτροπή να λάβει αναπτυξιακά μέτρα, προκειμένου - όπως είπε - η ευρωπαϊκή οικονομία να αποφύγει την ύφεση... Το πιο ανησυχητικό πάντως είναι, ότι ο Χ. Αλμούνια θεωρεί πως η κατάσταση οικονομικής καχεξίας θα συνεχιστεί και το 2009, αποδίδοντας τις δυσοίωνες εξελίξεις στη «συνέχιση των αναταράξεων στις χρηματοοικονομικές αγορές, στο διπλασιασμό σχεδόν των τιμών του πετρελαίου και στη διόρθωση σε ορισμένες στεγαστικές αγορές». Για τις επιδόσεις των μεγαλύτερων οικονομιών της ευρωζώνης, η ΕΕ εκτιμά ότι η Γερμανία θα αναπτυχθεί με ρυθμό 1,8%, ενώ σε δεινή θέση εμφανίζεται η ιταλική οικονομία (εκτιμάται ότι το ΑΕΠ θα αυξηθεί μόλις 0,1%, έναντι 0,5% που ήταν η προηγούμενη εκτίμηση).

Η τροφοδότηση της Ελλάδας με αζέρικο φυσικό αέριο - σε μια περίοδο που αυξάνονται οι ελληνικές ανάγκες και αρχίζει να φαίνεται ότι η εμπλοκή στα ιμπεριαλιστικά παιχνίδια της ενέργειας έχει πολλές πλευρές - βρέθηκε στο επίκεντρο των συναντήσεων του υπουργού Ανάπτυξης Χ. Φώλια, στο περιθώριο διεθνούς Συνεδρίου για την ενέργεια, στο Μπακού του Αζερμπαϊτζάν.

Μετά τις συναντήσεις με τον πρόεδρο της χώρας Ι. Αλίεφ και τον υπουργό Βιομηχανίας Ν. Αλίεφ, ο Χ. Φώλιας δήλωσε: Υπήρξε συμφωνία στο ζήτημα της προμήθειας φυσικού αερίου της Ελλάδας και μάλιστα με απευθείας πώληση, αντί να λειτουργήσει η Τουρκία ως μεταπωλητής. Αυτό ήταν και ένα ζήτημα που προκαλούσε καθυστερήσεις. Μετά τη συνάντησή του με τον Τούρκο ομόλογό του Χ. Γκιουλέρ, ο Χ. Φώλιας δήλωσε ότι οι εταιρείες ΔΕΠΑ και BOTAS θα εξετάσουν τις λεπτομέρειες για τη μεταφορά του φυσικού αερίου στην Ελλάδα από το έδαφος της Τουρκίας. Παράλληλα, προωθείται και η υπογραφή της τετραμερούς συμφωνίας, που περιλαμβάνει και τις Τουρκία, Ιταλία.

Την πλήρη εναρμόνιση του νομοθετικού πλαισίου στις προωθούμενες σαρωτικές ιδιωτικοποιήσεις στο νευραλγικό τομέα των μεταφορών, επιχειρεί η κυβέρνηση, με σχέδιο νόμου του υπουργείου Μεταφορών - Επικοινωνιών που κατατέθηκε χτες στη Βουλή.

Οπως αναφέρεται στην αιτιολογική έκθεση του σχεδίου νόμου υπό τον τίτλο «Ρυθμίσεις για θέματα Μεταφορών», «η φύση και η δυναμική μιας σειράς θεμάτων μεταφορών, καθιστά αναγκαία τη ρύθμισή τους με συνεχείς παρεμβάσεις στην ισχύουσα νομοθεσία». Σημειώνεται ότι το κύριο μέρος του νομοθετικού πλαισίου για την εφαρμογή των αντιδραστικών μεταρρυθμίσεων έχει θεσμοθετηθεί από τις προηγούμενες κυβερνήσεις του ΠΑΣΟΚ. Σήμερα, η κυβέρνηση απλά επιχειρεί να ρυθμίσει και τις τελευταίες εκκρεμότητες, που αφορούν την πλήρη εναρμόνιση του ελληνικού δικαίου με τις αντίστοιχες κοινοτικές διατάξεις.

Παράλληλα, η κυβέρνηση επιχειρεί να θεσμοθετήσει ακόμα μεγαλύτερα χαράτσια, με πρόσχημα την προστασία του περιβάλλοντος, αλλά και τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας. Στο πλαίσιο αυτό, αυξάνει το ύψος ορισμένων προστίμων που προβλέπει ο πρόσφατα αναθεωρημένος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας και επιβάλλει αυστηρότερες κυρώσεις σε περιπτώσεις παραβίασής του, όχι μόνο για τον ιδιοκτήτη του οχήματος, αλλά και για τον επιβάτη και τον οδηγό του. Επίσης, επεκτείνει (από το 2010) την Κάρτα Ελέγχου Καυσαερίων και για μοτοσικλέτες και για μοτοποδήλατα.

Με το σχέδιο νόμου η κυβέρνηση συγκροτεί επιτροπές σε ΟΣΕ, ΥΠΑ κλπ., για την προώθηση των ιδιωτικοποιήσεων, ενώ ικανοποιεί αιτήματα ορισμένων κλάδων που ελέγχονται από τη ΔΑΚΕ, όπως είναι τα ταξί ή και ιδιωτών, επεκτείνοντας τα όρια ηλικίας των οδηγών ταξί και λεωφορείων, από τα 65 στα 67 χρόνια. Παρέχει τη δυνατότητα λειτουργίας ιδιωτικών πρατηρίων για να εξυπηρετούνται εργοτάξια κατασκευής δημοσίων έργων, οδοποιίας, μεγάλων έργων υποδομής λατομείων, μεταλλείων κλπ. Παρατείνει ως το 2010 τις άδειες σταθμών ΚΤΕΛ και παρέχει το δικαίωμα στους ιδιώτες λεωφορειούχους να ιδρύουν τουριστικά γραφεία.

Στην τελική ευθεία μπαίνει η είσπραξη του «ενιαίου τέλους ακίνητης περιουσίας» (ΕΤΑΚ). Στο αμέσως προσεχές διάστημα η Εφορία θα ταχυδρομήσει τα πρώτα εκκαθαριστικά σημειώματα με τα αναλυτικά στοιχεία των ακινήτων και του φόρου που πρέπει να πληρώσουν οι ιδιοκτήτες τους. Ο νέος φόρος, με τον οποίο η κυβέρνηση χαρατσώνει τη μικρή ακίνητη περιουσία, έρχεται να αναπληρώσει και με το παραπάνω το «δωράκι» της κυβέρνησης στους μεγαλοϊδιοκτήτες, με την κατάργηση - από φέτος - του Φόρου Μεγάλης Ακίνητης Περιουσίας.