Στους φανατικούς φίλους της οδηγικής απόλαυσης αλλά και αίσθησης ελευθερίας απευθύνεται, εδώ και εννέα χρόνια, από το 1998, το ΜΧ - 5. Η Mazda που είδε το roadster της να κάνει 430.000 πωλήσεις παγκοσμίως, αποφάσισε πως ήρθε η ώρα για ριζική ανανέωση και παρουσιάζοντας το MX - 5 έκανε λόγο για ένα εντελώς νέο μοντέλο.

Ευτυχώς αυτό είναι μόνο εν μέρει αληθινό, αφού το ΜΧ - 5 διατήρησε τα περισσότερα από τα χαρακτηριστικά που το έκαναν αγαπητό σε όσους αισθάνονται νέοι. Το πρώτο πράγμα που διαφοροποιεί το νέο μοντέλο από τον προκάτοχό του είναι τα φώτα. Οι βυθιζόμενοι προβολείς έφυγαν και τη θέση τους πήραν δύο σταθερού τύπου, που συντελούν όχι μόνο στη βελτίωση της ορατότητας αλλά και της αεροδυναμικής.

Τα πίσω φωτιστικά θυμίζουν έντονα αυτά του προηγούμενου μοντέλου και αυτό που σίγουρα τα διαφοροποιεί είναι ένα ανασήκωμα στο πορτ παγκάζ.

Για όσους βέβαια προτιμούσαν τους παλαιούς κρυφούς προβολείς, η Mazda έχει μια ακόμη καλή δικαιολογία, που είναι το μικρότερο βάρος τους. Και αυτό γιατί ο επιπλέον εξοπλισμός υπήρχε κίνδυνος να ανεβάσει τα κιλά κατά πολύ, με αποτέλεσμα να χαθεί η αίσθηση.

Αυτό είναι και στο οποίο ποντάρει περισσότερο η εταιρία, ο σπορτίφ χαρακτήρας, για αυτό και βελτιώθηκε η ακαμψία με πιο στιβαρά μέρη, αλλά διατηρήθηκε η ανάρτηση. Οι τετρακύλινδροι δεκαεξαβάλβιδοι κινητήρες των 1.600 κ. ε. κ. και 1.800 κ. ε. κ. διαθέτουν βελτιωμένα συστήματα εισαγωγής και εξαγωγής και φυσικά βελτιωμένη απόδοση.

Η καμπίνα είναι άκαμπτου τύπου και το αμάξωμα έχει δέσει, περνώντας έτσι τα όρια ασφάλισης της Ευρωπαϊκής Ενωσης. Για την κακιά στιγμή υπάρχει ABS που ελέγχει και τους τέσσερις τροχούς, ενώ για τη χειρότερη στιγμή, δύο αερόσακοι, οδηγού - συνοδηγού θα φροντίσουν για την ασφάλεια. Απορίας άξιον είναι πώς χώρεσε στο τιμονάκι του MX - 5 αερόσακος. Για όσους είναι φανατικοί και ενήμεροι για τα των κάμπρι, η νέα κουκούλα διαθέτει πίσω κρύσταλλο και μάλιστα θερμαινόμενο. Ο μηχανισμός μάλιστα που την ανοίγει έχει απλοποιηθεί.

Οσοι θέλουν να αποκτήσουν ένα ΜΧ - 5 πρέπει να αποχωριστούν περίπου 7 εκατομμύρια για τη βασική του έκδοση, που πλησιάζουν τα δέκα αν κάποιος θέλει τα 140 άλογα και τα κομφόρ της ακριβής των 1800 κ. ε. κ.

Μετά την κατάκτηση της κορυφής των πωλήσεων με το Accent, και των τίτλων στα μικρά με το ATOS και στα σπορ με το Coupe, η Hundai επιτίθεται και στα οικογενειακά 1.600άρια με ένα ανανεωμένο Lantra J2, το οποίο προικίζεται με ένα σημαντικό πακέτο εξοπλισμού.

Στις εξωτερικές αλλαγές, σημαντικότερη είναι αυτή της μάσκας που δίνει ένα δυναμικό χαρακτήρα σε συνδυασμό με τον επανασχεδιασμένο προφυλακτήρα και τα μεγαλύτερα φωτιστικά στα οποία έχουν τοποθετηθεί ανακλαστήρες πολλαπλών σημείων. Ξανασχεδιασμένα είναι και τα πίσω φωτιστικά, το σπόιλερ, ενώ και το πορτ - παγκάζ είναι "ανασηκωμένο". Νέα είναι τα τάσια των τροχών, οι καθρέφτες που ξαναφτιάχτηκαν ώστε να μειωθεί η αεροδυναμική τους αντίσταση και ο θόρυβος.

Στο εσωτερικό η αλλαγή γίνεται αντιληπτή με το που κάθεσαι, αφού τα καθίσματα μεγάλωσαν ώστε να βελτιωθεί η άνεση. Τα χειριστήρια είναι περιστροφικού τύπου, τα όργανα στο ταμπλό μεγαλύτερα και οι ταπετσαρίες νέες. Το τιμόνι είναι τριών ακτίνων κατασκευασμένο από πυρήνα μαγνησίου, εκτός απ' την έκδοση με αερόσακο όπου έχει 4 ακτίνες και κόρνα που ενεργοποιείται με πίεση σε οποιοδήποτε σημείο.

Τον κινητήρα των 116 ίππων τον γνωρίζουμε αφού ήδη κινεί τα πολυάριθμα Lantra της αγοράς. Η Hundai υποστηρίζει όμως, ότι με νέες ρυθμίσεις ο 1.600άρης που αποδίδει 14,6 κιλά ροπής στις 4.900 σαλ, έχει ομαλότερη απόδοση και μικρότερη κατανάλωση που σε μεικτή διαδρομή φθάνει τα 7,7 λίτρα ανά 500 χλμ.

Ολες οι εκδόσεις έχουν στάνταρ στερεοφωνικό 4 ηχείων, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός - πίσω, υδραυλικό τιμόνι, καθρέφτες, κεραία, ρουστάτη φωτεινότητας ταμπλό και κεντρικό κλείδωμα, διαιρούμενο πίσω κάθισμα, εμπρός πίσω κάθισμα, λάστιχα Michelin Pilot 195/60, ενώ υπάρχει και η προσφορά του air condition που όμως θα ισχύσει για ορισμένο χρονικό διάστημα.

Η τιμή του Lantra που τώρα διατίθεται και σε νέα χρώματα, ξεκινά από τα 4.798.000 δρχ. και μπορεί να αγοραστεί με μηδενική προκαταβολή, και εξόφληση μέχρι και σε 60 μήνες με ετήσιο επιτόκιο 14%.

ΤΗΝ ΠΑΡΑΓΩΓΗ 25.000.000 αυτοκινήτων συμπλήρωσε το εργοστάσιο της Fiat στο Μιραφιόρι. Το αυτοκίνητο με το σημαδιακό νούμερο είναι ένα μπλε Marea Weekend 20 HLX το οποίο διατέθηκε από το υποκατάστημα της Fiat στη Ρώμη. Η παραγωγή στο Μιραφιόρι ξεκίνησε πριν από 59 χρόνια για να υποστηρίξει το Λινγκότο. Το πρώτο μοντέλο που κατασκευάστηκε ήταν ένα Fiat 500, το μικρό που έδωσε φτερά στη βιομηχανία του Τορίνο. Ακολούθησαν το 600, το 127, το 124, το Uno, το Punto, το Marea.

Σήμερα, χρειάζονται 26 δευτερόλεπτα για την κατασκευή ενός αυτοκινήτου και τους τόνους υλικών και ανταλλακτικών μετατρέπουν σε αυτοκίνητα 26.500 εργαζόμενοι με τη βοήθεια 800 ρομπότ παραγωγής.

ΓΙΑ ΤΑ ΚΑΛΑ μπήκαν οι πιστωτικές κάρτες στο χώρο του αυτοκινήτου. Η Suzuki σε συνεργασία με την EUROBANK εκδίδει τη Suzuki Club Viza, που δίνει τη δυνατότητα αγοράς αυτοκινήτου ή μοτοσικλέτας της εταιρίας εκλέγοντας ένα από τα χρηματοδοτικά προγράμματα που προβλέπουν: προκαταβολή 50% και εξόφληση σε 12 μηνιαίες άτοκες δόσεις, ή μηδενική προκαταβολή και εξόφληση μέχρι 60 μηνιαίες δόσεις. Χρησιμοποιώντας τη Suzuki Club Visa όπου υπάρχει σήμα VISA ο κάτοχος συμπληρώνει πόντους που αντιστοιχούν στο 3% της αξίας των συναλλαγών του με την εταιρία και που μπορεί να εξαργυρώσει σε ένα από τα 60 καταστήματα εμπόρων SUZUKI στην Ελλάδα αγοράζοντας αυτοκίνητο, μοτοσικλέτα, ανταλλακτικά ή αξεσουάρ ή ακόμα και υπηρεσίες. Η διαδικασία απόκτησης της κάρτας είναι ιδιαίτερα απλή και παρέχεται με δωρεάν εξάμηνη συνδρομή.

ΕΝΑ ΠΡΟΤΥΠΟ κέντρο προβολής και πώλησης μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, στο 19ο χλμ της Εθνικής Οδού Αθηνών - Κορίνθου λειτουργεί ήδη η T - AUTOTRUST. Το Trading Center του Ασπρόπυργου καταλαμβάνει 12.000 τμ και λειτουργεί από τις 09.00 το πρωί έως τις 09.00 το βράδυ, προσφέροντας και άνετα πάρκιν. Υπάρχει μεγάλη ποικιλία μεταχειρισμένων αυτοκινήτων τα οποία καλύπτονται από 12μηνη εγγύηση και ποιοτικό - τεχνικό έλεγχο σε 45 σημεία του αυτοκινήτου. Υπάρχει δυνατότητα ανταλλαγής μεταχειρισμένου με μεταχειρισμένο, η πώληση γίνεται με απλές διαδικασίες και ολοκληρώνεται εντός 24 ωρών, ενώ υπάρχει δυνατότητα αγοράς με τη χρηματοδότηση μέσω της Τ - AUTOTRUST CREDIT.