Από παλιότερη κινητοποίηση των εργαζομένων του ΜΙΝΙΟΝ

Οι εργαζόμενοι εκδιώχτηκαν την περασμένη βδομάδα από τον ιδιοκτήτη της εταιρίας Ισαϊάδη, με τη βοήθεια μιας διμοιρίας ΜΑΤ, που θέλησε να διαφυλάξει την «περιουσία» του, αν και με δική του ευθύνη και με τη βοήθεια των κυβερνητικών επιλογών, έφτασε το ΜΙΝΙΟΝ στη σημερινή κατάσταση. Μάλιστα, σε αντίθεση με τους εργαζόμενους, ο ίδιος μένει ανενόχλητος, αν και έχει κινηθεί εναντίον του δικαστική διαδικασία!

Προκειμένου να πετύχουν τη συνάντηση που τους είχαν υποσχεθεί, οι εργαζόμενοι πήγαν χτες στο υπουργείο, αλλά ο υπουργός έλειπε. Αποφάσισαν επιτόπου να κάνουν συμβολική κατάληψη του γραφείου του για να οριστεί η συνάντηση, κάτι που πέτυχαν για σήμερα στις 3 το απόγευμα. Προηγουμένως, αστυνομικοί της φρουράς του υπουργείου τους επιτέθηκαν και με σπρωξιές προσπάθησαν να τους βγάλουν από το γραφείο, κάτι που δεν μπόρεσαν να πετύχουν.

Ο Γ. Πέρος, πρόεδρος του σωματείου εργαζομένων στο ΜΙΝΙΟΝ, δήλωσε στο «Ρ» ότι «απαιτούμε από την κυβέρνηση την επίλυση των προβλημάτων μας και την τιμωρία των υπευθύνων της διοίκησης της επιχείρησης που χρωστάει στους εργαζόμενους πάνω από 1,5 δισ. δραχμές. Η κυβέρνηση, πρέπει να είναι σίγουρη, ότι οι άνεργοι του ΜΙΝΙΟΝ θα καταδικάσουν την αντεργατική της πολιτική και σε αυτές τις εκλογές».

Νέες απολύσεις προανήγγειλε η επιχείρηση «ΑΕΕ Αργυρομεταλλευμάτων και Βαρυτίνης», ιδιοκτησίας Οδ. Κυριακόπουλου, καθώς σε ανακοίνωσή της εκτιμά πως πάνω από το 15% του προσωπικού «πλεονάζει», ενώ την ίδια ώρα ολοένα και περισσότερες δραστηριότητές της, δίνονται σε εργολάβους. Την ενέργεια της επιχείρησης καταγγέλλει με ανακοίνωσή της, η Κομματική Οργάνωση Μεταλλείων του ΚΚΕ, τονίζοντας πως χρησιμοποιεί τους εργολάβους σαν εμπροσθοφυλακή για να περάσουν τα σχέδια ανατροπής των εργασιακών σχέσεων.

Η επιχείρηση κάνει λόγο για «πλεονάζον» προσωπικό, όταν διευθυντικά στελέχη της, σημειώνουν σε όλους τους τόνους, ότι το '99 υπήρξε ρεκόρ πωλήσεων Βωξίτη και πως ήταν από τις καλύτερες χρονιές όσον αφορά τη μείωση του κόστους παραγωγής και την αύξηση της παραγωγικότητας. Σήμερα απασχολεί συνολικά 190 εργαζόμενους, ενώ μόνο τα τρία τελευταία χρόνια, με εκβιαστικό τρόπο έχουν απολυθεί «οικειοθελώς» 60 εργαζόμενοι. Στο μεταξύ ήδη τέσσερα τμήματα της επιχείρησης έχουν δοθεί σε εργολάβους, οι οποίοι υποχρεώνουν τους εργαζόμενούς τους, να δουλεύουν εξαντλητικά ωράρια, Σάββατα και Κυριακές, ενώ απασχολούν αρκετούς αλλοδαπούς ανασφάλιστους.

Η φοβερή εντατικοποίηση, η είσοδος των εργολάβων, αλλά και τα ανεπαρκή μέτρα προστασίας, είχαν σαν αποτέλεσμα τον τελευταίο μήνα να συμβούν δυο εργατικά ατυχήματα στο χώρο και να τραυματιστούν αντίστοιχα δυο εργαζόμενοι.

Προχτές οι εργαζόμενοι πραγματοποίησαν Γενική Συνέλευση, όπου αποφασίστηκε να υπάρξουν ενημερωτικές συναντήσεις του σωματείου με τη Νομαρχία, την Τοπική Αυτοδιοίκηση και τους επαγγελματικούς συλλόγους της περιοχής. Επίσης εξουσιοδοτήθηκε το ΔΣ του Σωματείου να προχωρήσει σε απεργιακές κινητοποιήσεις, με το που θα ανακοινωθούν απολύσεις.

«Η επιχείρηση "ΑΕΕ Αργυρομεταλλευμάτων και Βαρυτίνης", ανακοίνωσε ότι πλεονάζει προσωπικό, πιθανόν λόγω της τεράστιας αύξησης τόσο των πωλήσεων Βωξίτη, όσο και της παραγωγικότητας και των κερδών της», επισημαίνει σε ανακοίνωσή της, η ΚΟ Μεταλλείων του ΚΚΕ.

Οπως σημειώνει, στόχος είναι, η ακόμα μεγαλύτερη αύξηση των κερδών της και η ανατροπή των εργασιακών σχέσεων, αξιοποιώντας την πολιτική της κυβέρνησης Σημίτη. Το φαινόμενο των εργολαβιών - συνεχίζει - εξαπλώνεται σε όλες τις επιχειρήσεις της χώρας και μέσω αυτού επιδιώκεται η κατάργηση του 8ωρου, των ειδικοτήτων, της πενθήμερης βδομάδας, της κυριακάτικης αργίας και όλων των εργασιακών και ασφαλιστικών δικαιωμάτων.

Οι εργαζόμενοι - υπογραμμίζει - πρέπει να βγάλουν τα συμπεράσματά τους και να καταδικάσουν το ΠΑΣΟΚ και τη ΝΔ, που ακολουθούν πολιτική εξυπηρέτησης των συμφερόντων των επιχειρηματιών και που μετά τις εκλογές ετοιμάζουν μεγάλες ανατροπές και στα εργασιακά και στα ασφαλιστικά δικαιώματα, αλλά και εκείνα τα κόμματα, που δημαγωγώντας για μια Ευρώπη κοινωνική, βάζουν «πλάτες» στο να περάσουν τα αντεργατικά μέτρα, που εκπορεύονται από την Ευρωπαϊκή Ενωση.

Οι μόνοι - τονίζει - που μπορούν να αντιστρέψουν την κατάσταση, είναι οι ίδιοι οι εργαζόμενοι, συσπειρωμένοι στα συνδικάτα, με ταξική πολιτική κατεύθυνση μαζί με τους επαγγελματίες και τα υπόλοιπα λαϊκά στρώματα, δημιουργώντας το δικό τους μέτωπο. «Η ψήφος - καταλήγει - των εργατών στο ΚΚΕ θα είναι καθοριστική, θα βάλει το λιθαράκι για τη δημιουργία του μετώπου πάλης, που θα βάλει φραγμό στις αντεργατικές αποφάσεις και κατευθύνσεις, οργανώνοντας τους σημερινούς και αυριανούς αγώνες του λαού».

Ανάστατοι είναι οι κάτοικοι των νησιών του Αργοσαρωνικού, καθώς ήδη άρχισαν να «γεύονται» τα «αγαθά» της «μονοκρατορίας» των Μινωικών Γραμμών. Το μονοπώλιο στις γραμμές του Αργοσαρωνικού που «δώρισε» η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ, και μάλιστα με αιφνιδιαστικό τρόπο στη μεγαλοεταιρία, έχει ήδη επιφέρει την αύξηση των εισιτηρίων, την καθυστέρηση στα δρομολόγια, καθώς τα καράβια «περιμένουν να γεμίσουν», αλλά και την αναβολή δρομολογίων σε περιπτώσεις που οι επιβάτες είναι λιγοστοί! Σε ό,τι αφορά τους ναυτεργάτες που αποτελούν τα πληρώματα των πλοίων, είδαν τον τελευταίο μήνα τις αποδοχές τους να μειώνονται σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμα και κατά 200 χιλ. δρχ. τον μήνα!

Τα στοιχεία αυτά αναδείχτηκαν στη διάρκεια σύσκεψης των φορέων της Αίγινας, που έγινε την περασμένη Παρασκευή το απόγευμα στο δημοτικό θέατρο του νησιού, με πρωτοβουλία του δημάρχου Τρύφωνα Γκότση. Στη σύσκεψη έγινε φανερό ότι οι κάτοικοι του νησιού είναι στο πόδι και προσπαθούν να βρουν τρόπους, για να αντιμετωπίσουν τα νέα δεδομένα που διαμορφώνονται από τη μονοπώληση της γραμμής.

Στα πλαίσια αυτά κατατέθηκε η ιδέα, από τον εκπρόσωπο του νεοσύστατου Συλλόγου Επιβατών κ. Χαρτοφύλακα, για τη συγκρότηση πολυμετοχικής εταιρίας λαϊκής βάσης. Ωστόσο, υπάρχει έντονος προβληματισμός, καθώς η κυριαρχία των Μινωικών Γραμμών, αλλά και η πολιτική που υπηρετεί τα συμφέροντα της μεγαλοεταιρίας, διαμορφώνουν ένα αρνητικό περιβάλλον και αντίξοες συνθήκες. Σε αυτό προστίθεται και η αρνητική εμπειρία από την πορεία και την κατάληξη εταιριών λαϊκής βάσης (ΔΑΝΕ, ΝΕΛ κλπ.).

Εδαφος, πάντως, έδειξε να κατακτά η πρόταση που κατατέθηκε, στη διάρκεια της σύσκεψης, από το Νίκο Σιμερδάνη, μέλος της διοίκησης της Ενωσης Επαγγελματοβιοτεχνών Αίγινας, για να συγκροτήσουν οι φορείς επιτροπή αγώνα, με διεκδικητικό πλαίσιο, που να συμπεριλαμβάνει τη μείωση του εισιτηρίου, τον καθορισμό των δρομολογίων, με βάση τις ανάγκες του νησιού και άλλα.

Στη σύσκεψη παραβρέθηκαν οι βουλευτές της ΝΔ, Καλός, Μιχαλολιάκος και Μελάς, οι οποίοι προσπάθησαν να αποσυνδέσουν το συγκοινωνιακό πρόβλημα, από το διαλυτικό κανονισμό 3577/92 της Ευρωπαϊκής Ενωσης - που αποδέχτηκαν ΠΑΣΟΚ και ΝΔ - ο οποίος αίρει κάθε είδους προστατευτισμό στην ακτοπλοΐα. Από την πλευρά του υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας παραβρέθηκε ο αρχιπλοίαρχος κ. Καραμιχαλάκος, ο οποίος προσπάθησε να...«συμμαζέψει τα ασυμμάζευτα».

Ο Γιώργος Μαρίνος, γραμματέας της Κομματικής Οργάνωσης Ναυτεργατών του ΚΚΕ και υποψήφιος βουλευτής του Κόμματος, παίρνοντας το λόγο επισήμανε: «Οι μέχρι τώρα αντιδράσεις του λαού και των φορέων της Αίγινας επιτρέπουν τη διαμόρφωση ενός διεκδικητικού πλαισίου, που αφορά στη μείωση της τιμής των εισιτηρίων των επιβατών και του ναύλου των οχημάτων, την καθιέρωση όρων για την απρόσκοπτη εξυπηρέτηση της γραμμής καθ' όλη τη διάρκεια του χρόνου, την απαρέγκλιτη εφαρμογή των συλλογικών συμβάσεων εργασίας και τέταρτη τη δημιουργία κατάλληλης λιμενικής υποδομής». Ο Γ. Μαρίνος κάλεσε τους κατοίκους να απαιτήσουν την ανάκληση του κανονισμού 3577/92 και παρουσίασε στη συνέχεια την επεξεργασμένη πρόταση του ΚΚΕ για τον Εθνικό Οργανισμό Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών και σημείωσε ότι για την προώθηση της λύσης αυτής απαιτείται: «Αλλαγή των συσχετισμών δύναμης, εξουσία που θα στηρίζεται στην πάλη του λαού».