Δεν είναι ευχαριστημένοι οι τραπεζίτες με την κυβερνητική ρύθμιση που τους χαρίζει δισ. ευρώ από τη μεταφορά των Ταμείων κύριας σύνταξης των τραπεζοϋπαλλήλων στο ΙΚΑ. Ζητούν επιπλέον το δημόσιο να αναλάβει μέρος της χρηματοδότησης και των επικουρικών ταμείων που, σύμφωνα με την κυβερνητική ρύθμιση, εντάσσονται στο επικουρικό του ΙΚΑ, το ΙΚΑ ΕΤΕΑΜ.

Από την άλλη, ο υπουργός Οικονομίας δήλωσε χτες ότι το ελληνικό δημόσιο θα αναλάβει να καλύψει μέρος του κόστους που συνεπάγεται η μετάβαση των τραπεζοϋπαλλήλων στο ΙΚΑ. Το θέμα έχει προκαλέσει και ενδοκυβερνητικές τριβές, μετά την παρέμβαση Εβερτ, σύμφωνα με την οποία τις υποχρεώσεις των ιδιωτικών τραπεζών που προκύπτουν από τη ρύθμιση θα κληθεί να τις πληρώσει ο ελληνικός λαός. Ζήτησε, επίσης, να γίνουν αναλογιστικές μελέτες μέσα στο 2005 και το κόστος που θα προκύψει να το καταβάλουν οι τράπεζες.

Από την πλευρά του ο υπουργός Οικονομίας, οχυρωμένος πίσω από το νόμο του ΠΑΣΟΚ (3029/92), επανέλαβε ότι οι οικονομικές μελέτες θα γίνουν από αναγνωρισμένους οικονομικούς συμβούλους που θα προσλάβει το υπουργείο Οικονομίας, αφού πρώτα κάποια τράπεζα υποβάλει αίτηση για την ένταξη στο νέο Ταμείο, «προκειμένου να έχουμε την πιο αντικειμενική αποτύπωση της πραγματικότητας, το τι δηλαδή θα αναλάβει το δημόσιο»! Και η ανάληψη των χρεών, που κανονικά θα έπρεπε να βαρύνουν τις τράπεζες, γίνεται με το επιχείρημα ότι «αυτά είναι θέματα δημοσίου συμφέροντος και ασφαλώς είναι ευθύνη της κυβέρνησης να τα αντιμετωπίζει»! Με άλλα λόγια, οι υποχρεώσεις του τραπεζικού κεφαλαίου ντύνονται με το μανδύα του δημοσίου συμφέροντος...

Αλλά αυτά φαίνεται ότι δεν είναι αρκετά. Σύμφωνα με πληροφορίες, ορισμένοι εκ των τραπεζιτών ζήτησαν από τον υπουργό Οικονομίας το ελληνικό δημόσιο να αναλάβει και μέρος του κόστους της μεταφοράς των επικουρικών ταμείων στο επικουρικό του ΙΚΑ. Αίτημα το οποίο αρχικά είχε υιοθετήσει ο Γ. Αλογοσκούφης, αλλά στη συνέχεια υπαναχώρησε μετά την υπόγεια παρέμβαση ιδιωτικής τράπεζας στην ΕΕ -ακούγεται το όνομα της Eurobank, η οποία δεν έχει ενδιαφέρον για τη ρύθμιση καθώς όλοι οι εργαζόμενοι σε αυτή είναι ασφαλισμένοι στο ΙΚΑ - η οποία υποστήριξε ότι κάτι τέτοιο συνιστά κρατική ενίσχυση η οποία αντιβαίνει τις αρχές του «υγιούς ανταγωνισμού».

Οι αντιθέσεις αυτές φαίνεται ότι εκδηλώθηκαν και στη χτεσινή σύσκεψη, κάτι που εξανάγκασε τον Γ. Αλογοσκούφη να δηλώσει «δεν υπάρχει ενιαία άποψη (σ.σ. για τη ρύθμιση) ούτε μεταξύ των τραπεζών, αλλά ούτε και μεταξύ των τραπεζοϋπαλλήλων»!

Την απόφαση να οργανώσουν την πάλη τους και να έρθουν σε ολομέτωπη σύγκρουση με τα συμφέροντα του κεφαλαίου που τους καταδικάζει στην ανεργία, διατράνωσαν χτες οι άνεργοι ναυτεργάτες σε σύσκεψη που πραγματοποίησαν στην ΠΕΜΕΝ, με πρωτοβουλία της Επιτροπής Ανέργων Ναυτεργατών όλων των ειδικοτήτων που συγκροτήθηκε στις αρχές του μήνα.

Πρώτο βήμα θα είναι η μαζική συμμετοχή τους στην απεργιακή συγκέντρωση της ερχόμενης Παρασκευής στον Ηλεκτρικό Σταθμό του Πειραιά, στις 10.30 π.μ.

Σήμερα, που ολοένα και περισσότεροι ναυτεργάτες πετιούνται έξω από τα καράβια, εξαιτίας της πολιτικής των κυβερνήσεων των τελευταίων χρόνων, που υπηρέτησε πιστά τα συμφέροντα των εφοπλιστών, απαιτείται, επισημάνθηκε στη σύσκεψη, ενωμένος αγώνας, για να διεκδικηθούν λύσεις και για να αλλάξουν οι υποταγμένες συνδικαλιστικές ηγεσίες όπως της ΠΝΟ, που υπηρετούν τα συμφέροντα του κεφαλαίου.

«Απαιτείται ολομέτωπη σύγκρουση με την ανταγωνιστικότητα του κεφαλαίου και την ασυδοσία των εφοπλιστών», τόνισε στην ομιλία του ο Σάββας Τσιμπόγλου, πρόεδρος της ΠΕΜΕΝ και κάλεσε τους ναυτεργάτες, με τον ενωμένο αγώνα τους, να παλέψουν για την ανατροπή της σημερινής πολιτικής. Αναφερόμενος στην πολιτική που έχει οδηγήσει στο πέταγμα από τα καράβια χιλιάδων ναυτεργατών δήλωσε χαρακτηριστικά πως από το 1980 μέχρι σήμερα έχουν μειωθεί εννέα φορές οι οργανικές συνθέσεις των πλοίων.

«Οι εργαζόμενοι, για να διεκδικήσουν λύσεις πρέπει να συγκρουστούν», επισήμανε στην ομιλία του ο Γιάννης Μανουσογιαννάκης, πρόεδρος του ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ. Ο αγώνας πρέπει να γίνει μαζικός και να βοηθήσει να αλλάξει και ο συσχετισμός δύναμης στα σωματεία».

Οι ναυτεργάτες διεκδικούν άμεση απορρόφηση όλων των ανέργων, επιδότηση του χρόνου ανεργίας με το 80% του μισθού, ιατροφαρμακευτική περίθαλψη και ο χρόνος ανεργίας να προσμετράται σαν συντάξιμος. Δημόσια Κοινωνική Ασφάλιση Υγεία και Πρόνοια, υπογραφή ικανοποιητικών συλλογικών συμβάσεων εργασίας με σταθερή εργασία, 7ωρο, 5ήμερο και 35ωρο, με σύστημα εναλλαγής των πληρωμάτων(μία μέρα μέσα μία έξω στην ακτοπλοΐα) με πλήρη εργασιακά και ασφαλιστικά δικαιώματα και τετράμηνο μπάρκο στα ποντοπόρα με τέσσερις μήνες άδεια.

Στη συνέχεια, οι άνεργοι ναυτεργάτες πραγματοποίησαν παράσταση διαμαρτυρίας στην ΠΝΟ. Για μια ακόμα φορά, όμως, ο Γεν. Γραμματέας της υποταγμένης στο κεφάλαιο Ναυτικής Ομοσπονδίας παρέπεμψε τα αιτήματα των ναυτεργατών στην Εκτελεστική Επιτροπή που θα γίνει την ερχόμενη Δευτέρα.

Πρωτοβουλία για την ενιαία αγωνιστική αντίδραση των σωματείων και των εργαζομένων, απέναντι στην ενιαία επίθεση της εργοδοσίας σε βάρος των δικαιωμάτων τους, αναλαμβάνει η Ομοσπονδία Εργατοϋπαλλήλων Κλωστοϋφαντουργίας - Ιματισμού - Δέρματος Ελλάδας. Σ' αυτήν την κατεύθυνση, η ταξική Ομοσπονδία οργανώνει σύσκεψη όλων των εργαζομένων στον όμιλο του Λαναρά, το Σάββατο 25 Ιούνη, στις 12 το μεσημέρι, στην Κομοτηνή, στην αίθουσα του Εργατικού Κέντρου.

«Επειδή γίνεται φανερό ότι η επίθεση της εργοδοσίας είναι ενιαία σε όλους τους εργαζόμενους και σε όλα τα εργοστάσια ιδιοκτησίας "ΚΛΩΝΑΤΕΞ", εκτιμούμε ότι η αντίδραση και η αγωνιστική κινητοποίηση πρέπει να είναι ενιαία από όλα τα σωματεία και τους εργαζόμενους», τονίζει στο κάλεσμά της η Ομοσπονδία.