Προμήνυμα νέας όξυνσης των παζαριών για τους όρους διχοτόμησης της Κύπρου αποτελούν οι παρατηρήσεις του ΓΓ του ΟΗΕ, Αντόνιο Γκουτέρες, για την έκθεση που θα παρουσιαστεί στα τέλη του μήνα στο Συμβούλιο Ασφαλείας του ΟΗΕ, εν αναμονή και της νέας διευρυμένης (άτυπης) Διάσκεψης για το Κυπριακό.

Σύμφωνα με διαρροές, ο Γκουτέρες αναφέρεται στη σημασία που είχαν οι επαφές Χριστοδουλίδη - Τατάρ χαιρετίζοντας τη «δέσμευση» των δύο ηγετών και των εγγυητριών δυνάμεων - Ελλάδας, Τουρκίας και Ηνωμένου Βασιλείου - «να διατηρήσουν την εμπλοκή τους». Μεταξύ άλλων ξεχωρίζει η αναφορά στο ότι οι δύο ηγέτες συμφώνησαν ως στόχο τους την «επίτευξη λύσης του Κυπριακού με πολιτική ισότητα, όπως αυτή περιγράφεται στα ψηφίσματα του Συμβουλίου Ασφαλείας», δέσμευση που - όπως υπογραμμίζει - «δεν είχε διατυπωθεί από τους ηγέτες από το 2020» και τους καλεί να επιδείξουν «ισχυρότερη αποφασιστικότητα» ως προς τις πρωτοβουλίες οικοδόμησης εμπιστοσύνης που δεν έχουν ακόμη υλοποιηθεί. Σε αυτό το πλαίσιο, δίνει έμφαση στο άνοιγμα νέων σημείων διέλευσης, σημειώνοντας ότι αυτά μπορούν να έχουν «χειροπιαστό θετικό αντίκτυπο» και να ενισχύσουν την επαφή, την αμοιβαία κατανόηση, το εμπόριο και την οικονομική αλληλεξάρτηση.

Από τη μεριά του, κληθείς να σχολιάσει τις εκτιμήσεις του ΓΓ του ΟΗΕ, ο Κύπριος Πρόεδρος Νίκος Χριστοδουλίδης υποστήριξε ότι «είναι η πρώτη φορά μετά από καιρό που βλέπουμε τον ΓΓ να αναφέρεται σε αυτό τον θετικό τόνο», κρατώντας «την ανάγκη να συζητήσουμε την ουσία του Κυπριακού, γιατί εκεί πρέπει να επικεντρωθούμε». Αναφερόμενος δε στη στασιμότητα των τελευταίων χρόνων, υποστήριξε ότι λόγω των θέσεων του (προηγούμενου ηγέτη του ψευδοκράτους) Ερσίν Τατάρ «δεν μπορούσαμε να προχωρήσουμε στην ουσία, συζητούσαμε μόνο μέτρα οικοδόμησης εμπιστοσύνης» αλλά τώρα «είναι η ώρα της ουσίας και είμαστε πανέτοιμοι όποτε ο ΓΓ μάς καλέσει να ανταποκριθούμε σε αυτή τη διευρυμένη διάσκεψη, που, όπως έχει ήδη συμφωνηθεί, θα πραγματοποιηθεί με έναν και μοναδικό σκοπό, την επανέναρξη των συνομιλιών από εκεί που έμειναν στο Crans Montana».

Στο μεταξύ, μετά το «επεισόδιο» παρενόχλησης που κατήγγειλαν Ελληνοκύπριοι ότι δέχτηκαν στις 30/12 από κατοχικούς στρατιώτες και «αστυνομικούς» του ψευδοκράτους στη Νεκρή Ζώνη, προχτές σύμφωνα με τον ελληνοκυπριακό Τύπο, τουρκικά τρακτέρ εισήλθαν ξανά στο τμήμα της Νεκρής Ζώνης που βρίσκεται στην κοινότητα Αυλώνα, με στόχο την καλλιέργεια χωραφιού που ανήκει σε Ελληνοκύπριο. Καθώς η συγκεκριμένη περιοχή ανήκε στην δικαιοδοσία της ΟΥΝΦΙΚΥΠ, στο σημείο έσπευσαν μέλη της χωρίς ωστόσο να προχωρήσουν σε καμία παρέμβαση, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές.

Παρά τις 48 ώρες που έχουν περάσει από το ολικό μπλακάουτ που συνέβη την Κυριακή στις συχνότητες τηλεπικοινωνίας των εναέριων μεταφορών σε όλα τα αεροδρόμια της χώρας, τα ερωτήματα για το τι πραγματικά συνέβη παραμένουν. Για το περιστατικό που κράτησε αρκετές ώρες ταλαιπωρώντας χιλιάδες ταξιδιώτες - πολλοί από αυτούς ακόμα ψάχνουν τις αποσκευές τους - η κυβέρνηση και η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) έχουν δώσει διάφορες αντιφατικές πιθανές αιτίες, ενώ τελικά όπως αναφέρουν οι ειδικοί το πρόβλημα ...λύθηκε από μόνο του, χωρίς να γίνει κάποια ενέργεια.

Θυμίζουμε ότι η ΥΠΑ αρχικά ανέφερε για «πρόβλημα σε κάποιες συχνότητες που εξυπηρετούν τις ανάγκες του FIR Αθηνών», μετά για πιθανό «πρόβλημα σε κεραία στα Γεράνεια Ορη», μετά μίλησε για «μαζική παρεμβολή σχεδόν σε όλες τις συχνότητες που εξυπηρετούν το FIR Αθηνών, ενώ ταυτόχρονα παρουσιάστηκε πτώση των γραμμών HELLAS COM, καθώς και των τηλεφωνικών γραμμών επιχειρησιακής επικοινωνίας», ουσιαστικά υπονοώντας κάποιου είδους υβριδική επίθεση, και μετά με νέα ανακοίνωση και διαρροές «διευκρίνισε» ότι δεν εννοούσε αυτό...

Την ίδια ώρα, ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Χρ. Δήμας μάλιστα σε δηλώσεις του ισχυρίστηκε ότι δεν υπήρξε κίνδυνος στην ασφάλεια των πτήσεων, ωστόσο παραδέχθηκε ότι «έχουμε πράγματι παλαιά συστήματα αλλά είναι σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές», επιβεβαιώνοντας ότι είναι κομμάτι της ευρωενωσιακής «κανονικότητας» η ασφάλεια των επιβατών να βρίσκεται στο ζύγι της κερδοφορίας. Η ολική κατάρρευση της επικοινωνίας των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας με τα αεροπλάνα, χωρίς να ενεργοποιηθεί κάποιο εφεδρικό σύστημα, άλλωστε αναδύεται πάνω στο έδαφος της επικίνδυνης πολιτικής υποβάθμισης και του «πάμε κι όπου βγει», όπου έχουν καταδικάσει όλες οι αστικές κυβερνήσεις έναν τόσο νευραλγικό τομέα όπως η ασφάλεια των πτήσεων. Οι προειδοποιήσεις των εργαζομένων αλλά και του ΚΚΕ, σε Βουλή και Ευρωβουλή για την απαράδεκτη κατάσταση του απαρχαιωμένου εξοπλισμού, άνω των 20 ετών, τα μη λειτουργικά ραντάρ και τη σοβαρή υποστελέχωση των υπηρεσιών και των ελεγκτών σε όλα τα αεροδρόμια της χώρας, ποτέ δεν εισακούστηκαν.

Ενώ η κυβέρνηση ουσιαστικά ακόμα δεν έχει δώσει απαντήσεις για την επικίνδυνη εξέλιξη, κατεπείγουσα προκαταρκτική εξέταση για το μπλακάουτ διέταξε ο προϊστάμενος της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Αριστείδης Κορέας, που ανέθεσε στο Τμήμα Ηλεκτρονικού Εγκλήματος να διερευνήσει «εάν έχει τελεστεί το αδίκημα των επικίνδυνων παρεμβάσεων στη συγκοινωνία αεροσκαφών» και «εφόσον ισχύει ότι έγιναν παρεμβολές σε όλες σχεδόν τις συχνότητες του FIR Αθηνών, να εντοπίσει από πού προήλθαν».

Σε σχόλιό του τη Δευτέρα, για τις δηλώσεις του υπουργού Υποδομών, το Γραφείο Τύπου της ΚΕ του ΚΚΕ τόνιζε:

«Εχει περάσει μια ολόκληρη μέρα και αντί η κυβέρνηση να δώσει σαφείς απαντήσεις για τις αιτίες του black-out στην αεροπλοΐα, επιδίδεται, κατά την προσφιλή της τακτική, σε ανέξοδες υποσχέσεις περί "εκσυγχρονισμού των συστημάτων" και λεονταρισμούς περί "απόδοσης ευθυνών". Ο βασικός υπεύθυνος, όμως, είναι η ίδια η κυβέρνηση και η πολιτική που θυσιάζει και σε αυτόν τον τομέα την ασφάλεια στον βωμό του κέρδους, αγνοώντας όλες τις προειδοποιήσεις των ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας, των εργαζομένων στα αεροδρόμια και του ίδιου του ΚΚΕ, για τις απαρχαιωμένες υποδομές και τις ελλείψεις σε προσωπικό και άλλα μέσα».

Με «υπομνήσεις» των διεκδικήσεων της τουρκικής αστικής τάξης στο Αιγαίο ξεκίνησε η χρονιά, καθώς την Παρασκευή πολεμικό πλοίο της γείτονος μπήκε στην καρδιά του Αιγαίου και παρενόχλησε δι' ασυρμάτου (διαδικασία «hailing») το πλοίο «Ocean Link», που πόντιζε καλώδιο οπτικής ίνας ανάμεσα σε Αμοργό και Αστυπάλαια για λογαριασμό του ΔΕΔΔΗΕ.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η τουρκική φρεγάτα ζήτησε από το πλοίο να σταματήσει τις έρευνες και να αποχωρήσει «μέχρι να λάβει τις απαραίτητες άδειες από την Τουρκία, στην οποία ανήκει η ευθύνη της περιοχής». Το ελληνικό ΠΝ φέρεται να κινητοποίησε δύο πλοία του, στέλνοντάς τα στην περιοχή, με το τουρκικό να απομακρύνεται, ενώ το «Ocean Link» συνέχισε τις εργασίες του, χωρίς αυτό να αλλάζει το γεγονός ότι η Αγκυρα, ενθαρρυμένη εντός ΝΑΤΟ και με ισχυρές σχέσεις εντός ΕΕ, συνεχίζει τις προκλήσεις της σε βάρος ελληνικών δικαιωμάτων στο Αιγαίο και στην Ανατολική Μεσόγειο.

Επισπεύδονται τα βήματα για ίδρυση νέου κόμματος, στην προσπάθεια εγκλωβισμού της λαϊκής δυσαρέσκειας «εντός των τειχών», σύμφωνα με νέα συνέντευξη της Μαρίας Καρυστιανού σε τηλεοπτικό σταθμό, το βράδυ της Δευτέρας. Σημείωσε μεταξύ άλλων ότι «οργανώνεται πολύ γοργά αυτή η προσπάθεια» και ότι «αυτό το διάστημα υπάρχουν βήματα προς τα μπροστά». Οσον αφορά το ζήτημα της ηγεσίας του εγχειρήματος, ανέφερε πως δεν είναι ξεκάθαρο αν θα ηγηθεί η ίδια του σχήματος. «Ο λαός θα δείξει τον ηγέτη από όλες τις διαδικασίες, ακολουθώντας αυτό που λέει το μέσα του», είπε σχετικά.

Ερωτηθείσα για τον ευρωβουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ Ν. Φαραντούρη, τον οποίο αρκετοί τοποθετούν στον νέο πολιτικό φορέα, η Καρυστιανού απάντησε ότι «έχω μόνο θετικά να πω. Είναι γνώστης, ήταν θετικός στο να μας βοηθήσει να οργανώσουμε την εκδήλωση για το άρθρο 86. Χαίρομαι που υπάρχουν πολιτικοί που αγκαλιάζουν κινήσεις σαν κι αυτή, που έχει ως βασικό αίτημα την κάθαρση».

«Συζητώ με την κα Καρυστιανού. Δεν είναι κρυφό. Αλλωστε, πριν από έναν μήνα περίπου συνδιοργανώσαμε μια εξαιρετική θεσμική εκδήλωση με ένα πολύ σοβαρό πάνελ διακεκριμένων συνταγματολόγων», δήλωσε από την πλευρά του ο Ν. Φαραντούρης, μιλώντας σε άλλη εκπομπή. Αναφέρθηκε επίσης σε «ώσμωση» και συναντίληψη σε ζητήματα όπως αυτά της «δικαιοσύνης» και της «διαφάνειας», για το ξέπλυμα του σάπιου συστήματος.