Παραιτήθηκε χτες ο διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΤΑ Γρ. Σκλήκας, μετά τις έντονες αντιδράσεις που προκάλεσε το σχέδιο για κλείσιμο 204 υποκαταστημάτων των ΕΛΤΑ.

Είχαν προηγηθεί χτες το πρωί κυβερνητική σύσκεψη υπό τον πρωθυπουργό και την προηγούμενη μέρα τηλεδιάσκεψη με βουλευτές της ΝΔ και με τη συμμετοχή του Σκλήκα. Οι βουλευτές τον επέκριναν έντονα, κατά τη γνωστή τακτική της αναζήτησης μιας «Ιφιγένειας» για να βγουν «λάδι» η κυβέρνηση και η πολιτική της «απελευθέρωσης» - εμπορευματοποίησης.

Αποκαλυπτικός ως προς αυτό, ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Π. Μαρινάκης είπε για την παραίτηση Σκλήκα πως «θεωρήθηκε από τον ίδιο ότι είναι αδύνατη η πολιτική και συνολική διαχείριση μιας πολύ σημαντικής και αναγκαίας μεταρρύθμισης». Για άλλη μια φορά σημείωσε πως «η παραίτηση δεν συνεπάγεται υπαναχώρηση» από ένα σχέδιο «που το επέλεξε η διοίκηση των ΕΛΤΑ ως αναγκαίο για να συνεχίσουν να υπάρχουν τα ΕΛΤΑ», επιμένοντας ότι οι απαράδεκτες αποφάσεις για το μέλλον των ΕΛΤΑ «θα υλοποιηθούν».

Επιβεβαιώνοντας εξάλλου ότι μιλάμε για προδιαγεγραμμένο έγκλημα με την υπογραφή της «απελευθέρωσης», παρέπεμψε σε «δύο χρονολογίες σημαντικές. 2013: Απελευθερώθηκε η αγορά η συγκεκριμένη. Τι σημαίνει αυτό; Οτι από τότε και μετά δεν είναι δυνατόν το κράτος να έρθει να χρηματοδοτήσει από τον κρατικό προϋπολογισμό τη συγκεκριμένη, ας πούμε ελλειμματική πολιτική». Παραπέρα, «τα ΕΛΤΑ από το 2018 με απόφαση της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ έφυγαν από τη διαχείριση της κεντρικής κυβέρνησης, πήγαν στο Υπερταμείο».

Σημειωτέον, η κυβέρνηση αξιοποίησε την παραίτηση του Γρ. Σκλήκα για να αναβάλει τη συζήτηση στη Βουλή, όπου είχε προγραμματιστεί να ενημερώσει για τα ΕΛΤΑ, με ΣΥΡΙΖΑ και ΠΑΣΟΚ σε ανακοινώσεις τους να ζητούν την εκ νέου συνεδρίαση, «δεδομένου ότι το αντικείμενο της συζήτησης αφορά ζητήματα στρατηγικής» όπως είπαν, προσπερνώντας το γεγονός ότι η στρατηγική αυτή είναι κοινή.

Η λειτουργία της αστικής συγκοινωνίας γίνεται με γνώμονα το χαμηλό κόστος και όχι την ικανοποίηση των σύγχρονων αναγκών μεταφοράς του λαού και των εργαζομένων, επισήμανε μεταξύ άλλων ο βουλευτής του ΚΚΕ, Χρήστος Κατσώτης, μιλώντας χτες στην αρμόδια Επιτροπή της Βουλής, την οποία ενημέρωσε ο υπουργός Μεταφορών K. Κυρανάκης για την αγορά 125 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων, προσθέτοντας ότι η ιδιωτικοποίηση - απελευθέρωση των συγκοινωνιών και η αντιμετώπισή τους από όλες τις κυβερνήσεις μέχρι σήμερα ως εμπόρευμα καλλιεργεί το έδαφος για «νέα Τέμπη».

Σημείωσε πως η κατάσταση των μέσων μαζικής μεταφοράς επιδεινώνεται και πως ενώ οι επιβάτες αυξάνονται, τα δρομολόγια συνεχώς μειώνονται, οι επιβάτες στριμώχνονται σαν σαρδέλες, ενώ οι οδηγοί δουλεύουν πάνω από 16 ώρες χωρίς ξεκούραση, με αποτέλεσμα τα τροχαία ατυχήματα όπως αυτό στη Βούλα με τη σύγκρουση των δύο λεωφορείων, ενώ ανέφερε και τις ανησυχίες που έχουν εκφράσει οι εργαζόμενοι στον σιδηρόδρομο. Ταυτόχρονα ειδική αναφορά έκανε στα προβλήματα των εργαζομένων των ΟΣΥ, με τα εξοντωτικά ωράρια, τους χαμηλούς μισθούς κ.ά., που οδηγούν δεκάδες σε παραίτηση.

Υπογράμμισε ότι «η κυβέρνηση φέρει ακέραια την ευθύνη για οτιδήποτε συμβεί, αφού εφαρμόζει ακριβώς αυτές τις Οδηγίες που είναι στη λογική του κόστους - οφέλους, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την ασφάλεια των ίδιων των επιβατών».

Σε ό,τι αφορά την προμήθεια των νέων λεωφορείων ο Χρ. Κατσώτης σημείωσε πως «αποτελεί μια απλή αντικατάσταση του ήδη υπάρχοντος γερασμένου στόλου και δεν στοχεύει στην απαραίτητη αύξηση του αριθμού των οχημάτων που πρέπει να δρομολογούνται για την κάλυψη των σύγχρονων αναγκών του λαού της Αττικής» και κάλεσε την κυβέρνηση να πάρει πίσω τις γραμμές που έχει παραχωρήσει σε ιδιωτικά λεωφορεία, να σταματήσει την ιδιωτικοποίηση των μέσων μεταφοράς, να προχωρήσει σε προσλήψεις, να ανανεωθούν και να αυξηθούν τα οχήματα και οι συρμοί, να υπάρξουν ουσιαστικές αυξήσεις στους μισθούς των εργαζομένων, μείωση του χρόνου εργασίας των εργαζομένων, μέτρα υγείας και ασφάλειας.

Ο Χρ. Κατσώτης, βουλευτής και μέλος της ΚΕ του ΚΚΕ, έκανε την ακόλουθη δήλωση στο περιστύλιο της Βουλής για την παραίτηση του διευθύνοντος συμβούλου των ΕΛΤΑ και την αναβολή της προγραμματισμένης για χτες συνεδρίασης της αρμόδιας Επιτροπής που θα συζητούσε το κλείσιμο καταστημάτων των ΕΛΤΑ:

«Η κυβέρνηση αξιοποιεί την παραίτηση του διευθύνοντος συμβούλου των ΕΛΤΑ για να αποφύγει να απολογηθεί γι' αυτήν την πολιτική που κλείνει τα καταστήματα των ΕΛΤΑ σε όλη την Ελλάδα, στην περιφέρεια, 204 καταστήματα. Δεν μπορεί να αποφύγει την οργή και την αγανάκτηση του λαού, πρέπει να απολογηθεί και να πάρει πίσω αυτήν την απόφαση άμεσα, να λειτουργήσουν τα ΕΛΤΑ και να προσφέρουν τις υπηρεσίες που πρέπει να προσφέρουν στον λαό όλης της χώρας».