Με αγωνιστικές κινητοποιήσεις, οι εργαζόμενοι στο εργοστάσιο της «ΣΝΑΪΝΤΕΡ ΕΛΕΚΤΡΙΚ» στα Οινόφυτα δίνουν απάντηση στην απόφαση της εργοδοσίας να προχωρήσει σε κλείσιμο του εργοστασίου παραγωγής μετασχηματιστών, απορρίπτοντας παράλληλα την πρόταση να υπογράψουν «οικειοθελή αποχώρηση», λαμβάνοντας ένα «τελευταίο ξεροκόμματο» για αποζημίωση.

Μετά την τρίωρη στάση εργασίας την περασμένη Τετάρτη, που ήταν η πρώτη απάντηση στην απόφαση για κλείσιμο του εργοστασίου με καταληκτική ημερομηνία τις 31 Οκτώβρη, οι εργαζόμενοι, σε νέα Γενική Συνέλευση, αποφάσισαν ομόφωνα να δώσουν συνέχεια στις κινητοποιήσεις τους με νέα στάση εργασίας τη Δευτέρα 18/5, στο πλαίσιο της οποίας θα προχωρήσουν και σε συμβολικό αποκλεισμό στον παράδρομο της Εθνικής οδού, μπροστά από την πύλη του εργοστασίου. Οι εργαζόμενοι απαιτούν τη διασφάλιση των θέσεων εργασίας και να μη γίνει καμία απόλυση μέχρι τις 31 Οκτώβρη.

Το επιχειρησιακό Σωματείο καταγγέλλει ότι η απόφαση της διοίκησης της εταιρείας για οριστικό κλείσιμο του εργοστασίου μετά από 50 χρόνια λειτουργίας, στη διάρκεια των οποίων σημείωσε μεγάλη κερδοφορία, πετάει 100 οικογένειες στο δρόμο εν καιρώ πανδημίας.

Επιβεβαιώνεται για μια ακόμα φορά ότι «τα εργοστάσια και τις επιχειρήσεις δεν τα κλείνουν οι εργάτες και τα συνδικάτα, αλλά η εργοδοσία που νοιάζεται να βγάζει όλο και μεγαλύτερο κέρδος», όπως χαρακτηριστικά τόνιζαν στον «Ριζοσπάστη» οι εργαζόμενοι της εταιρείας κατά τη διάρκεια της προηγούμενης στάσης εργασίας.

Οι εργάτες είναι αυτοί που έβαζαν τον μόχθο τους για να βγουν οι παραγγελίες για τις συμβάσεις πολλών εκατομμυρίων που έκλεινε η εταιρεία με τη ΔΕΗ, οι παραγγελίες για εξαγωγές σε περισσότερες από 25 χώρες, όπως «καμάρωναν» οι διευθυντές του εργοστασίου. Και είναι οι ίδιοι εργάτες που πετιούνται στο δρόμο, όταν η εργοδοσία δεν βγάζει το επιθυμητό ποσοστό κέρδους.

Παράσταση διαμαρτυρίας στην έδρα του oμίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ πραγματοποίησε την Παρασκευή το Σωματείο Μισθωτών Τεχνικών, με συμμετοχή αντιπροσωπείας φοιτητικών συλλόγων του ΕΜΠ.

Η κινητοποίηση έγινε στο πλαίσιο των αντιδράσεων ενάντια στην απόλυση 280 εργαζομένων από την «ΤΕΡΝΑ Λευκόλιθοι» (μέλος του oμίλου). Υπενθυμίζεται ότι η εργοδοσία απολύει με τη μέθοδο της «οικειοθελούς αποχώρησης» 160 εργαζόμενους και απομακρύνει ακόμα 120 εργολαβικούς που απασχολούνται στα μεταλλεία λευκόλιθου στο Μαντούδι.

Στη συνάντηση που είχε με εκπροσώπους της εργοδοσίας, αντιπροσωπεία του Σωματείου επiσήμανε ότι το αιφνιδιαστικό κλείσιμο του λατομείου στο Μαντούδι, με την επίκληση «πτώσης των πωλήσεων» και «ζημιών», γίνεται την ίδια στιγμή που η εργοδοσία του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ πανηγυρίζει στον Τύπο για την αύξηση της κερδοφορίας το 2019 και για την ανάληψη σειράς νέων έργων.

Από τη μεριά της η εργοδοσία «χρέωσε» την ευθύνη για τις απολύσεις στην... Κίνα, που στο πλαίσιο του διεθνούς ανταγωνισμού «έριξε τις τιμές». Παρέπεμψε την επαναλειτουργία του λατομείου στο απώτερο μέλλον και «όποτε το επιτρέψουν οι διεθνείς τιμές του λευκόλιθου», επιβεβαιώνοντας ότι μοναδικό κριτήριο είναι η υψηλή κερδοφορία σε κάθε «μεγάλη επένδυση» των μετόχων των κατασκευαστικών ομίλων, είτε αφορά τους αυτοκινητόδρομους, τις εξορύξεις, την «πράσινη» Ενέργεια και το περιβάλλον κ.ο.κ.

Η αντεργατική επίθεση της εργοδοσίας άλλωστε δεν περιορίζεται στα μεταλλεία στο Μαντούδι: Στον κατασκευαστικό κλάδο, ο όμιλος αποτελεί τη ναυαρχίδα και αξιοποιεί την πανδημία για να αντικαταστήσει παλιούς με νέους «φθηνότερους» μηχανικούς - τεχνικούς, καθώς είναι βέβαιο ότι η επαναφορά από την τηλεργασία δεν θα βρει ξανά όλους τους εργαζόμενους στη θέση εργασίας τους, ενώ οι υπόλοιποι θα βρεθούν με νέα απώλεια δικαιωμάτων.

Για το ζήτημα της πρότασης ΣΣΕ, που ζητά να υπογράψει το Σωματείο Μισθωτών Τεχνικών με τις εργοδοτικές ενώσεις στις Κατασκευές, η διοίκηση της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ δήλωσε για ακόμη μια φορά ότι δεν δέχεται την υπογραφή ΣΣΕ, αλλά ότι επιδιώκει την «ατομική διαπραγμάτευση» για τη διαμόρφωση μισθών και δικαιωμάτων, ιδιαίτερα για την κατηγορία των μισθωτών μηχανικών - τεχνικών που αμείβονται με «μπλοκάκι».

Το ΔΣ του Σωματείου Μισθωτών Τεχνικών μετά την ολοκλήρωση της συνάντησης κατήγγειλε τις μεθοδεύσεις και τις αυθαιρεσίες του ομίλου ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Κάλεσε τους εργαζόμενους να μη συναινέσουν σε καμία απόλυση ή χειροτέρευση των όρων εργασίας τους και ανακοίνωσε ότι θα συνεχιστούν οι κινητοποιήσεις ώστε οι εργαζόμενοι στον κλάδο να μην πληρώσουν ξανά τη νέα κρίση.

Συνολικότερα, η θετική πορεία του ομίλου (κύκλος εργασιών 1,4 δισ. ευρώ, ανεκτέλεστα κατασκευαστικά έργα 1,7 δισ. ευρώ, αύξηση της καθαρής κερδοφορίας κατά 71,2% το πρώτο 9μηνο του 2019) δείχνει ότι οι απολύσεις δεν γίνονται γιατί... «δεν πάνε καλά οι δουλειές», αλλά για να βγάλει ακόμα περισσότερα κέρδη, μεταφέροντας κεφάλαια από την εξόρυξη και εμπορία λευκόλιθου στον κλάδο της Ενέργειας ενώ κρατάει ως καβάτζα την εξορυκτική δραστηριότητα για τότε που θα «έρθουν καλύτερες μέρες»...

Παράσταση διαμαρτυρίας στο υπουργείο Οικονομικών πραγματοποίησαν την Παρασκευή τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ, «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ», ΠΕΕΜΑΓΕΝ, ΠΕΠΡΝ, συνεχίζοντας τις αγωνιστικές παρεμβάσεις για την υπεράσπιση των ναυτεργατικών δικαιωμάτων.

Για την Τετάρτη 20/5, στις 11 π.μ., προγραμματίζουν ανάλογη παρέμβαση στο υπουργείο Ναυτιλίας.

Σημειώνεται ότι ακόμα και γι' αυτό το ανεπαρκές επίδομα των 800 ευρώ, οι προϋποθέσεις που τέθηκαν εξαίρεσαν την πλειοψηφία των άνεργων ναυτεργατών, ενώ ακόμα και αυτοί που κρίθηκαν δικαιούχοι είναι ακόμα «στο περίμενε». Παράλληλα, από τους άνεργους ναυτεργάτες, λόγω των απαγορευτικών όρων, λιγότερο από το 10% δικαιούται το επίδομα ανεργίας. Την ίδια ώρα βέβαια η κυβέρνηση με αλλεπάλληλα μέτρα δίνει διαρκώς αέρα στα πανιά των εφοπλιστών για να εντείνουν την εκμετάλλευση στα καράβια, προσφέροντάς τους ταυτόχρονα νέα προνόμια και εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ επιδοτήσεις.

Τα σωματεία καταγγέλλουν ότι η ηγεσία του υπουργείου Οικονομικών αρνήθηκε να τους συναντήσει, δείχνοντας και τις προθέσεις της κυβέρνησης.

Οπως τονίζουν, η στάση αυτή κυβέρνησης και εφοπλιστών, τροφοδοτείται από τον εργοδοτικό - κυβερνητικό συνδικαλισμό στην ΠΝΟ, τις διοικήσεις των 9 σωματείων με πρωτοστάτη τη διοίκηση της ΠΕΠΕΝ.

Αναδεικνύοντας το ρόλο των δυνάμεων αυτών, δημοσιοποιούν ανακοίνωση που εξέδωσαν οι πρόεδροι των εν λόγω σωματείων μετά από συνάντησή τους με τον υπουργό Ναυτιλίας στις 13/5, στην οποία αναφέρουν χαρακτηριστικά: «Τονίσαμε επίσης την αναγκαιότητα που υπάρχει, ώστε να υπογραφεί η νέα ΣΣΕ του 2020 Ακτοπλοΐας και Μεσογειακών - Τουριστικών χωρίς άλλη καθυστέρηση ώστε να αποφευχθούν οι "καθιερωμένες" και τετριμμένες τα τελευταία έτη απεργιακές ή μη κινητοποιήσεις παντός είδους και (...) σκοπιμοτήτων (...) εν μέσω θέρους»!

Ζητάνε δηλαδή ανοιχτά από τον υπουργό να παρέμβει στις ΣΣΕ, παρακάμπτοντας τις συλλογικές διαπραγματεύσεις, για να προστατεύσει τα εφοπλιστικά συμφέροντα από τις απεργιακές κινητοποιήσεις των ναυτεργατών!

Τα ταξικά ναυτεργατικά σωματεία τονίζουν ότι «θα πρωτοστατήσουν για την καλύτερη οργάνωση των ναυτεργατών όλων των ειδικοτήτων, στην ανάπτυξη πολύμορφων αγωνιστικών και απεργιακών κινητοποιήσεων, μέσα και έξω από τα καράβια, για το σύνολο των οξυμένων προβλημάτων».