ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ
ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ
Παρασκευή 23 Ιούλη 2010
Σελ. /28
ΕΡΓΑΤΙΚΑ
ΒΟΥΛΗ
Ξεκίνησε η συζήτηση για την άρση του καμποτάζ

Ενισχύονται τα μεγάλα συμφέροντα, που ελέγχουν πάνω από το 80% της κρουαζιέρας και η κυβέρνηση προσπαθεί με ψέματα να πείσει το λαό ότι θα έχει όφελος από κάτι τέτοιο, τόνισε ο βουλευτής του ΚΚΕ Ν. Καραθανασόπουλος.

Οι αγώνες των ναυτεργατών θα συνεχιστούν, για να μην περάσουν οι σχεδιασμοί της κυβέρνησης
Οι αγώνες των ναυτεργατών θα συνεχιστούν, για να μην περάσουν οι σχεδιασμοί της κυβέρνησης
Το ρόλο της ως υπηρέτη των εφοπλιστών επιβεβαίωσε η κυβέρνηση με την κατάθεση και συζήτηση χθες στην αρμόδια κοινοβουλευτική επιτροπή του νομοσχεδίου για την άρση του καμποτάζ, με το οποίο χτυπιούνται τα δικαιώματα των ναυτεργατών, αυξάνεται η ανεργία στο χώρο και εξυπηρετούνται τα μεγάλα πολυεθνικά συμφέροντα που δραστηριοποιούνται στο χώρο.

Η υπουργός Οικονομικών Λ. Κατσέλη ισχυρίστηκε ότι με τις διατάξεις του προωθείται ένα ευέλικτο σχέδιο που δίνει την δυνατότητα στο ελληνικό Δημόσιο να προασπίσει το δημόσιο συμφέρον και να δημιουργήσει ασφάλεια δικαίου για τις επιχειρήσεις. Κατά την υπουργό, με το νομοσχέδιο εξασφαλίζονται κίνητρα για επενδύσεις και ανάπτυξη και στηρίζεται και η ναυτεργασία με κίνητρα «ενεργούς πολιτικής απασχόλησης». Η Λ. Κατσέλη ισχυρίστηκε ότι με την άρση του καμποτάζ επέρχεται μια τομή από την οποία ωφελημένη θα είναι η οικονομία, αφού «αίρονται περιορισμοί και εμπόδια και ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο σε έναν τομέα που διαθέτουμε ισχυρό συγκριτικό πλεονέκτημα».

Με το νομοσχέδιο, η κυβέρνηση επιβεβαιώνει τον ρόλο της ως υπηρέτη του κεφαλαίου και στο συγκεκριμένο των εφοπλιστών, τόνισε ο εισηγητής του ΚΚΕ Ν. Καραθανασόπουλος. Οι εφοπλιστικοί όμιλοι, είπε, αποκομίζουν σκανδαλώδη κέρδη και η παρασιτική τους δραστηριότητα αποτελεί πρόκληση, αφού, όταν κόβονται οι συντάξεις των 500 ευρώ, αυτοί πετάνε εκατομμύρια ευρώ για την αγορά ενός ποδοσφαιριστή.

Ο βουλευτής είπε ότι με την απελευθέρωση της ακτοπλοΐας οξύνθηκαν τα προβλήματα εξυπηρέτησης των νησιών της χώρας, υπήρξε προκλητική αύξηση των εισιτηρίων, εντατικοποιήθηκε η εργασία των ναυτεργατών και συρρικνώθηκε ο αριθμός των εργαζομένων. Ολες οι κυβερνήσεις, συνέχισε, έδωσαν και δίνουν προκλητικά προνόμια στους εφοπλιστές όπως επιδοτήσεις και φορολογική ασυλία και επέτρεψαν την καταλήστευση του ΝΑΤ.

Αναφερόμενος στην κρουαζιέρα, είπε ότι η ΝΔ έκανε την αρχή, αφού επιδότησε τις ασφαλιστικές εισφορές και τόνισε ότι σε λίγο οι κυβερνώντες θα φτάσουν στο σημείο να επιδοτούν και όλο το μισθό, προκειμένου οι εφοπλιστές να έχουν τζάμπα εργαζόμενους. Μάλιστα, οι εφοπλιστές, είπε, ζήτησαν να καταργηθούν και όποιοι περιορισμοί στα κόμιστρα και τα εισιτήρια και προωθούν την επέκταση των συνθηκών γαλέρας στη ναυτιλία, με αποτέλεσμα σε λίγο καιρό το κολαστήριο του «ΖΕΝΙΘ» που έχει σημαία ΕΕ και όχι τρίτης χώρας να θυμίζει παράδεισο.

Ο Ν. Καραθανασόπουλος κατήγγειλε ότι και με το συγκεκριμένο νομοσχέδιο ενισχύονται τα μεγάλα συμφέροντα που ελέγχουν πάνω από το 80% της κρουαζιέρας και η κυβέρνηση προσπαθεί με ψέματα να αποβλακώσει το λαό λέγοντας ότι από την απελευθέρωση θα υπάρξει δήθεν όφελος στην ελληνική οικονομία κατά 1,2 δισ. ευρώ, αφού θα αυξηθούν οι ταξιδιώτες κατά ένα εκατομμύριο. Αυτό σημαίνει, παρατήρησε, ότι ο κάθε επιβάτης θα αφήνει 1.000 ευρώ σε κάθε νησί που θα προσεγγίζει, κάτι που είναι μακριά από την πραγματικότητα.

Εκ μέρους της ΝΔ, ο Γ. Πλακιωτάκης είπε ότι για το κόμμα του είναι κεντρική επιλογή η άρση του καμποτάζ και ανέφερε ότι με το νομοσχέδιο της κυβέρνησης δεν προωθείται η πλήρης απελευθέρωση και δε γίνεται άρση του καμποτάζ. Ζήτησε, δε, να προχωρήσει η κυβέρνηση στην πλήρη άρση του καμποτάζ και όχι να φέρνει ένα νομοσχέδιο χωρίς ουσιαστικές ρυθμίσεις, αλλά με πολλά θολά σημεία που μπορεί να δημιουργήσουν προβλήματα παρά να τα λύσουν.

Υπάρχουν θετικά στοιχεία στην άρση του προστατευτισμού, είπε ο εκπρόσωπος του ΛΑ.Ο.Σ. Α. Ροντούλης, ισχυριζόμενος ότι με την άρση του καμποτάζ θα έρθει συνάλλαγμα στη χώρα και θα δημιουργηθούν νέες θέσεις εργασίας. Δε θέλω να αδικήσω το νομοθέτημα, γιατί εμείς θέλουμε να συνδράμουμε στην προσπάθεια, είπε χαρακτηριστικά, εκφράζοντας έτσι ξεκάθαρα τη στήριξη του κόμματός του στην κυβερνητική πολιτική.

Από τον ΣΥΡΙΖΑ η Ε. Πασχαλίδου είπε ότι το νομοσχέδιο αντί να ενισχύσει την απασχόληση των Ελλήνων ναυτικών, τους δίνει φιλοδωρήματα και θα οδηγήσει σε απώλεια θέσεων εργασίας.

ΠΛΕΙΟΨΗΦΙΑ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑΣ ΕΠΙΣΙΤΙΣΜΟΥ - ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ
Καταδίκασαν και πάλι τον κλάδο σε πείνα

Συμφώνησε με τους ξενοδόχους σε τριετή μείωση μισθών

Με τις εντολές του υπουργού Εργασίας έσπευσε να συμμορφωθεί η πλειοψηφία της Ομοσπονδίας Εργατοϋπαλλήλων Επισιτισμού - Τουρισμού και «πριν αλέκτορα φωνήσαι τρις» συμφώνησε με τους ξενοδόχους τριετή μείωση μισθών - με βάση τη νέα κλαδική Συλλογική Σύμβαση Εργασίας - καταδικάζοντας τους δεκάδες χιλιάδες ξενοδοχοϋπαλλήλους της χώρας στην πείνα και την εξαθλίωση! Αλλωστε, η πλειοψηφία της Ομοσπονδίας είχε και επιπλέον «όπλο» την κατάπτυστη υπογραφή της πλειοψηφίας της ΓΣΕΕ για μείωση των μισθών των εργαζομένων για τα επόμενα τρία χρόνια με βάση τη νέα ΕΓΣΣΕ.

Ετσι χτες, η πλειοψηφία της Ομοσπονδίας συμφώνησε με τους ξενοδόχους στη διαδικασία Μεσολάβησης του ΟΜΕΔ, όπου και είχε παραπέμψει τη σύμβαση, σε 0% αύξηση για το 2010, σε 1% αύξηση από 1/1/2011 και 1% από 1/1/2012! Με βάση τη νέα κατάπτυστη σύμβαση, μηδενική αύξηση προβλέπεται για το 2010, η καθαρή αύξηση για το 2011 είναι 0,29 λεπτά τη μέρα και για το 2012 0,27 λεπτά τη μέρα! Με βάση αυτές τις «αυξήσεις» ο κατώτερος καθαρός μισθός παραμένει στα 665,39 ευρώ για το 2010. Το 2011 διαμορφώνεται στα 672,64 ευρώ και το 2012 στα 679,37 ευρώ! Αυτός ο μισθός αφορά την τέταρτη κατηγορία (καθαρίστριες, πλύντρες, λαντζέρες, σιδερώτρες κλπ.) των εργαζομένων με βάση τη σύμβαση.

Το Συνδικάτο Εργατοϋπαλλήλων Επισιτισμού - Τουρισμού και Ξενοδοχείων Αττικής, με ανακοίνωσή του, καταγγέλλει τη νέα κατάπτυστη συμφωνία και καλεί τους ξενοδοχοϋπάλληλους της χώρας να μην αφήσουν κανένα περιθώριο σε κυβέρνηση, εργοδοσία, ΕΕ και εργοδοτικό και κυβερνητικό συνδικαλισμό να σακατέψουν τη ζωή τους.

«Επικαλούνται - σημειώνει το συνδικάτο - το μνημόνιο και την τρόικα για να περάσουν στη συνείδησή μας ότι ήταν γραφτό να αυξήσουν τα κέρδη τους οι εργοδότες μέσα από τη μείωση των μισθών μας, που σημαίνει έκπτωση στην ίδια μας τη ζωή, την αδυναμία μας να αντεπεξέλθουμε στις αυξημένες ανάγκες που δημιούργησαν τα ελλείμματα από την ασύδοτη δράση της πλουτοκρατίας».

Και συνεχίζει: «Ψέματα συνάδελφοι. Η κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ μαζί με το ΛΑ.Ο.Σ. και τη στήριξη της ΝΔ ψήφισαν το μνημόνιο, γιατί δεν ήθελαν να ακουμπήσουν ούτε σεντ από τα παραφουσκωμένα σεντούκια των πλουτοκρατών που έκλεψαν το μόχθο της τάξης μας. Η ΠΑΣΚΕ στην Ομοσπονδία με την υπογραφή μιας τέτοιας ΣΣΕ αποδέχεται και επικροτεί το μνημόνιο.

Δεν μπορούμε να ανεχόμαστε άλλο μια χούφτα πλουτοκράτες, ολότελα άχρηστοι σε όλη τη διαδικασία της παραγωγής, να κουμαντάρουν μαζί με τα συνδικαλιστικά και πολιτικά τους τσιράκια το αν, πότε, τι και πόσο θα φάμε, στερώντας μας τη δουλειά, την υγεία, τη μόρφωση, τον ελεύθερο χρόνο, τελικά την ίδια μας τη ζωή». Και μεταξύ άλλων καταλήγει: «Τα βήματα που κάναμε με το ΠΑΜΕ να γίνουν άλματα, ξεπερνώντας και τον παραμικρό δισταγμό: Να επιβάλουμε το δίκιο του εργαζόμενου λαού. Αντίσταση, διεκδίκηση, δράση, με προοπτική την κατάργηση της εκμετάλλευσης».


Τραγικά αποτελέσματα

Ορισμένα από τα τραγικά αποτελέσματα που θα επιφέρει το νομοσχέδιο για την άρση του καμποτάζ (απελευθέρωση) στην κρουαζιέρα είναι:

  • Νομιμοποίηση της πλήρους «απελευθέρωσης» της ασυδοσίας των εφοπλιστών και των μονοπωλίων στο χώρο της κρουαζιέρας, του τουρισμού, συνολικά στις ελληνικές θάλασσες, για την αύξηση της ήδη τρελής κερδοφορίας τους.
  • Νομιμοποίηση της «μαύρης» ανασφάλιστης εργασίας, της άνισης αμοιβής για ίση εργασία, της μείωσης οργανικών θέσεων στα πλοία που εκτελούν θαλάσσιες ενδομεταφορές. Αυτό, εκτός όλων των άλλων, σημαίνει νομιμοποίηση των πλοίων που θα αποτελούν πλωτές βόμβες για την ασφάλεια επιβατών, πληρωμάτων, ναυσιπλοΐας.
  • Αμέσως μετά την απελευθέρωση της κρουαζιέρας, θα ακολουθήσει ως «φυσικό» επακόλουθο η πλήρης απελευθέρωση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών. Δηλαδή, τα όσα έχουν βιώσει μέχρι τώρα νησιώτες, ναυτεργάτες, συνολικά οι εργαζόμενοι, με την εγκατάλειψη νησιών, τα πανάκριβα εισιτήρια, τα σαπάκια με τις απανωτές βλάβες, τη βία και την τρομοκρατία στα καράβια, ήταν μόνο η αρχή.
«ΧΑΛΥΒΟΥΡΓΙΑ ΕΛΛΑΔΟΣ»
Εργάτης γλίτωσε από τύχη

Από καθαρή τύχη γλίτωσε τη ζωή του ο εργαζόμενος Παναγιώτης Παπανικολάου στη «Χαλυβουργία Ελλάδος» στον Ασπρόπυργο, όταν την περασμένη Τρίτη έσπασε ο δομικός δοκός στήριξης της γερανογέφυρας του φούρνου χύτευσης, με αποτέλεσμα να γκρεμιστεί η γερανογέφυρα και να τραυματιστεί ευτυχώς ελαφρά ο εργαζόμενος. Από τύχη επίσης γλίτωσαν και οι υπόλοιποι εργαζόμενοι που δούλευαν εκείνη την ώρα καθώς πρόλαβαν και απομακρύνθηκαν.

Το Σωματείο Εργατοϋπαλλήλων Χαλυβουργίας Ελλάδας «Η ΕΝΟΤΗΤΑ» καταγγέλλει ότι το συγκεκριμένο ατύχημα έρχεται να προστεθεί στα πολλά ατυχήματα που έχουν γίνει στην επιχείρηση εξαιτίας των πλημμελών μέτρων προστασίας, τα οποία κατ' επανάληψη έχει καταγγέλλει το σωματείο. «Η εταιρεία - σημειώνει το σωματείο - ισχυρίζεται ότι την ευθύνη την έχει ο μηχανισμός που έκανε τις μελέτες αντοχής και ότι η προστασία των δομικών στοιχείων ήταν επαρκής. Το ατύχημα όμως αποδεικνύει ότι για μια ακόμα φορά το σωματείο επιβεβαιώνεται όταν επανειλημμένα καταγγέλλει την εταιρεία για τα ελλιπή μέτρα ασφάλειας και προστασίας».



Διακήρυξη της ΚΕ του ΚΚΕ για τα 80 χρόνια από την έναρξη της εποποιΐας του Δημοκρατικού Στρατού Ελλάδας
Μνημεία & Μουσεία Αγώνων του Λαού
Ο καθημερινός ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ 1 ευρώ