Η κινεζική πολυεθνική COSCO, μέσω της θυγατρικής της ΣΕΠ ΑΕ, είναι πλέον επίσημα το μεγάλο αφεντικό του λιμανιού. Την ίδια ώρα δυσοίωνες είναι οι εξελίξεις για τους εργάτες στα Ναυπηγεία Σκαραμαγκά μετά το προσύμφωνο πώλησής τους, στην εταιρεία «Verdil», από τη γερμανική «Thyssen Kroupp», αφού δεν ξέρουν αν αύριο θα έχουν δουλειά και με ποιο καθεστώς. Οι εργαζόμενοι στο λιμάνι, στα Ναυπηγεία και στη Ζώνη για να υπερασπιστούν τα εργασιακά δικαιώματά τους και τη δημόσια περιουσία, για να ισχυροποιηθεί ο αγώνας τους, χρειάζεται αποφασιστικά να απορρίψουν την πολιτική των ιδιωτικοποιήσεων. Εχει αποδειχθεί ότι δεν υπάρχει ιδιωτικοποίηση στο πλαίσιο της οποίας να προστατεύονται τα ασφαλιστικά και τα εργασιακά δικαιώματα των εργαζομένων. Εδώ και τώρα πρέπει να διαμορφωθεί ενιαίο μέτωπο πάλης κατά της πολιτικής ΝΔ - ΠΑΣΟΚ που ιδιωτικοποιεί.

Το ενδεχόμενο επιβολής έκτακτης εισφοράς συζήτησαν χτες ο υπουργός Οικονομικών και η διοίκηση του ΣΕΒ. Ο μεν υπουργός δήλωσε ότι η κυβέρνηση προχωρά σε «πρόταση αναδιανομής και ευθύνης», ενώ ο πρόεδρος του ΣΕΒ τόνισε ότι «η εθνική επιχειρηματική τάξη είναι πρόθυμη να συμβάλει με μια έκτακτη εισφορά». Μπορεί ο ΣΕΒ να εμφανίζεται ότι κάνει «θυσίες» στο όνομα αντιμετώπισης των ελλειμμάτων δείχνοντας «υπεύθυνη στάση στο πρόβλημα της οικονομίας» και η κυβέρνηση να εμφανίζεται ως «δίκαιη στην κατανομή βαρών»... Αλλά αυτή η ταχτική ρίχνει στάχτη στα μάτια του λαού σχετικά με την αντιλαϊκότητα της κυβερνητικής πολιτικής. Το ΚΚΕ είχε προβλέψει αυτό το ενδεχόμενο πριν τις εκλογές. Αλλωστε έχει ξαναγίνει επί κυβερνήσεων Σημίτη. Και οι μεν επιχειρηματίες που καταβάλλουν τον οβολό τους τα παίρνουν πίσω πολλαπλάσια από τις αντεργατικές αναδιαρθρώσεις, που εντείνουν την εκμετάλλευση «φτηναίνοντας» τους εργάτες και τις άλλες ποικίλες επιδοτήσεις για επενδύσεις, αφού συμβάλλουν στην «ανάπτυξη». Δηλαδή οβολός για πολλαπλάσια κέρδη.