Σε άρθρο του με τίτλο «Ποιος φοβάται τις αλλαγές;», στην «Καθημερινή» 18/6/2014, ο υπουργός Μεταφορών Μ. Χρυσοχοΐδης βγήκε να υπερασπίσει τις λεγόμενες μειώσεις των εισιτηρίων, επειδή, όπως γράφει, «με την ανακοίνωση των αλλαγών, μέρος σημαντικό της δημοσιότητας εστιάσθηκε στη μείωση τιμών, που αρκετοί χαρακτήρισαν πλαστή και επικοινωνιακό τέχνασμα». Μα αν δεν είναι έτσι, γιατί να βγει ο ίδιος και να απαντήσει με άρθρο; Στο οποίο, επίσης, στην τεκμηριωμένη κριτική ότι πρόκειται για αυξήσεις, απαντά «άλλα λόγια ν' αγαπιόμαστε». Γράφει: «Απομονώνεται ένα 10% έως 15%, περίπου, των επιβατών, οι οποίοι δεν εξυπηρετούνται από το Μετρό και χρησιμοποιούν κυρίως κάρτα λεωφορείων, η οποία καταργείται και θα επιβαρυνθεί με 10 ευρώ το μήνα. Καμιά αναφορά δε γίνεται στο υπόλοιπο 85 έως 90% των επιβατών που επωφελούνται στο διπλάσιο σχεδόν μηνιαίο ποσό». Ελα όμως που δεν επωφελούνται... Μέχρι σήμερα, ένα ενιαίο εισιτήριο ίσχυε για 90 λεπτά μεταφοράς και κόστιζε 1,40 ευρώ, ποσό ήδη μεγάλο. Το 1,20 ευρώ για 70 λεπτά μεταφοράς σημαίνει στην πράξη διπλασιασμό του εισιτηρίου, δηλαδή 2,40 ευρώ για 90 λεπτά μεταφοράς, αφού θα χρειάζεται και δεύτερο εισιτήριο!