Στις 11 το πρωί, στο λιμάνι του Πειραιά, έξω από το δεμένο ακτοπλοϊκό πλοίο «ΜΙΛΕΝΑ», τα κάρβουνα είχαν ανάψει και οι σκάρες με τις μαρίδες είχαν πάρει τη θέση τους στις τρεις ψησταριές. Ψωμί, λίγη ρετσίνα και το τραπέζι ήταν έτοιμο. Ετσι γιόρτασαν το δικό τους «Πάσχα» οι ναυτεργάτες των πλοίων της εταιρείας GA FERRIES του εφοπλιστή Αγούδημου.

Είναι απλήρωτοι από το Φλεβάρη, εγκαταλειμμένοι στο πρώτο λιμάνι της χώρας, μέσα στα δεμένα και σβηστά πλοία «ΝΤΑΛΙΑΝΑ», «ΜΙΛΕΝΑ» και «ΡΟΜΙΛΝΤΑ». Και τα τρία ανήκουν στον Αγούδημο. Ο εφοπλιστής, με τις πλάτες του ΥΕΝ και πατώντας στη φιλοεφοπλιστική πολιτική των ΝΔ, ΠΑΣΟΚ, Ευρωπαϊκής Ενωσης, έχει εγκαταλείψει πλοία και πληρώματα στο έλεος της τύχης τους, εκβιάζοντας για να πάρει ολόκληρο τον μποναμά των επιδοτήσεων των λεγόμενων «άγονων» γραμμών, που είναι δεκάδες εκατομμύρια ευρώ, ενώ αξιώνει και νέες «άγονες» γραμμές, δηλαδή παραπάνω χρήμα.

Και ενώ ο Αγούδημος εισπράττει εκατομμύρια ευρώ, οι ναυτεργάτες των πλοίων του και οι οικογένειές τους όχι μόνο δεν έχουν την οικονομική δυνατότητα να στρώσουν το γιορτινό τραπέζι με τον παραδοσιακό οβελία, αλλά ακόμα και τις μαρίδες με την οικονομική συνδρομή των ταξικών σωματείων ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ κατάφεραν να τις προμηθευτούν. «Υπάρχουν συνάδελφοι που κινδυνεύουν να χάσουν τα σπίτια τους από δάνεια», ανέφερε χαρακτηριστικά ένας από τους ναυτεργάτες.

Το «πασχαλινό» τραπέζι των απλήρωτων ναυτεργατών του Αγούδημου, χτες, συμπλήρωνε η ταλαιπωρία επιβατών, που δεν κατάφεραν να ταξιδέψουν, αφού φέτος τα δρομολόγια είναι λιγότερα από πέρσι - 32 ήταν την περσινή Μ. Πέμπτη, 27 τη φετινή - καθώς οι εφοπλιστές έχουν ακινητοποιήσει με το «έτσι θέλω» 43 από τα περίπου 80 ακτοπλοϊκά πλοία. Ενώ τα πανάκριβα εισιτήρια «θέρισαν» και φέτος το δώρο των εργαζόμενων ταξιδιωτών.

Παρ' όλα αυτά, ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας Αν. Παπαληγούρας χτες, αφού περιόδευσε στο λιμάνι, εξέφρασε την ικανοποίησή του, λέγοντας ότι «καταβάλλεται κάθε προσπάθεια οι συγκοινωνίες, συνολικά, να ανταποκριθούν στις προσδοκίες των Ελλήνων πολιτών, έτσι ώστε να έχουμε ποιοτική παροχή υπηρεσιών». Ενώ αποφάνθηκε προκλητικά για τις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες ότι: «Η εικόνα είναι ότι είναι καλύτερα τα πλοία, η εικόνα είναι ότι ανταποκρινόμαστε με κατά πολύ πληρέστερο τρόπο από ό,τι παλιότερα»!