Την ηλεκτροκίνηση στο τμήμα Λιτόχωρο - Λάρισα, που θα συντομεύσει κατά 45 λεπτά της ώρας το σιδηροδρομικό ταξίδι Θεσσαλονίκη - Λάρισα, εγκαινίασε χτες ο υπουργός Μεταφορών - Επικοινωνιών Κ. Χατζηδάκης.

Με την ενεργοποίηση της ηλεκτροκίνησης, η διαδρομή Θεσσαλονίκη - Αθήνα θα διανύεται με τρένο σε 1 ώρα και εννιά λεπτά, ενώ ο υπουργός ανήγγειλε ότι μέχρι το τέλος του 2008 η ηλεκτροκίνηση θα επεκταθεί έως το σιδηροδρομικό σταθμό του Δομοκού.

Ο Κ. Χατζηδάκης, κατά την επίσκεψή του στη Λάρισα, εγκαινίασε και την υπόγεια διάβαση στην οδό Εχεκρατίδα, καθώς και το σύστημα τηλεματικής των ΚΤΕΛ. Ο υπουργός δεν έχασε την ευκαιρία να επαναλάβει τους κυβερνητικούς ισχυρισμούς για τον ΟΣΕ, ότι «είναι ο πιο προβληματικός Δημόσιος Οργανισμός διαχρονικά», σημειώνοντας πως πρόθεση της κυβέρνησης είναι να στηρίξει το σιδηρόδρομο ακολουθώντας ευρωπαϊκές πολιτικές.

Υπενθυμίζεται ότι κεντρική φιλοσοφία του «σχεδίου ανασυγκρότησης του ΟΣΕ», που δημοσιοποίησε πρόσφατα ο υπουργός, είναι η δραστική μείωση του προσωπικού και η ανατροπή των εργασιακών σχέσεων, η συρρίκνωση και περικοπή δρομολογίων, καθώς και οι αυξήσεις στις τιμές των εισιτηρίων με βάση εμπορικά κριτήρια.