Αγωνιστικό χτύπημα στην εφοπλιστική ασυδοσία και την τρομοκρατία, που ενισχύεται από την αντιναυτεργατική πολιτική της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ, δίνουν σήμερα οι ναυτεργάτες, πραγματοποιώντας επίσχεση εργασίας στα πλοία της ακτοπλοΐας, όπου καταπατούνται οι Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας. Ο αγώνας των ναυτεργατών στρέφεται ευθέως και κατά της πολιτικής της κυβέρνησης, που χτυπά ένα ευρύτερο φάσμα δικαιωμάτων, όσον αφορά στις εργασιακές σχέσεις, στην υγεία, στην παιδεία, στις ιδιωτικοποιήσεις.

Οι ναυτεργάτες δίνουν άμεση απάντηση και στις απολύσεις περίπου 380 συναδέλφων τους από την εταιρία «HELLAS FERRIES» - θυγατρικής της εταιρίας «Μινωικές Γραμμές» - οι οποίες έγιναν με το πρόσχημα της ετήσιας επιθεώρησης που θα διενεργηθεί στα πλοία «Μιλένα», «Ερμής», «Αδωνης», «Ολύμπια», «Νταλιάνα», «Δημητρούλα» και «Εξπρές Ναϊάς». Χαρακτηριστικό είναι ότι στα πλοία αυτά έχει ήδη γίνει επιθεώρηση πριν από μικρό χρονικό διάστημα, 2 - 3 μηνών.

Η ενέργεια αυτή της εταιρίας έρχεται σαν συνέχεια της διαρκούς καταπάτησης των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας και της αθέτησης επίσημων δεσμεύσεών της ότι θα τις εφαρμόσει. Η εξέλιξη αυτή είναι άμεσα συνδεδεμένη με τη γενικότερη πολιτική της κυβέρνησης, όπως αυτή εκφράζεται στο χώρο της ναυτιλίας με την κατάργηση του καμποτάζ. Η κυβέρνηση, μέσω και του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας Χρ. Παπουτσή και του πρωθυπουργού Κ. Σημίτη, έχει ξεκάθαρα δηλώσει την απόφασή της να προχωρήσει στην άρση του καμποτάζ πριν ακόμη και από τις ημερομηνίες που καθορίζει η Κομισιόν!

Η άρση του καμποτάζ, δηλαδή του κανονισμού που ορίζει ότι τα ακτοπλοϊκά δρομολόγια γίνονται από ελληνικές ναυτιλιακές εταιρίες και με Ελληνες ναυτεργάτες, θα έχει ολέθριες επιπτώσεις για τα κυριαρχικά δικαιώματα της χώρας, την οικονομική και κοινωνική ζωή των κατοίκων του νησιωτικού συμπλέγματος, ενώ θέτει σε άμεσο κίνδυνο 20.000 θέσεις Ελλήνων ναυτεργατών!

Οι ναυτεργατικές Ενώσεις ΠΕΜΕΝ και «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ» καλούν σε συμμετοχή στην κινητοποίηση, ώστε να αποκρουστεί η αντιλαϊκή πολιτική της κυβέρνησης και η εφοπλιστική ασυδοσία, υπογραμμίζοντας ότι με τον αγώνα τους οι ναυτεργάτες πρέπει να απαιτήσουν την αποχώρηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας από τον «κοινωνικό διάλογο», που διεξάγεται μεταξύ ΥΕΝ, εφοπλιστών και των εκπροσώπων της.

Αμεσος στόχος της κινητοποίησης είναι και η εφαρμογή των Συλλογικών Συμβάσεων Εργασίας και της νομοθεσίας, σε ό,τι αφορά την εκτέλεση των δρομολογίων καθ' όλη τη διάρκεια του έτους σύμφωνα με ό,τι ισχύει. Δηλαδή, δέκα μήνες το χρόνο τα πλοία πρέπει να εκτελούν κανονικά δρομολόγια για την εξυπηρέτηση και τη σύνδεση των κατοίκων του νησιωτικού συμπλέγματος με την ηπειρωτική Ελλάδα.

Οι δυο ναυτεργατικές Ενώσεις έχουν, ήδη, αποφασίσει και καλούν «όλους τους ναυτεργάτες να δουλέψουν μέσα από τα καράβια και τα σωματεία, ενισχύοντας το μέτωπο πάλης των εργαζομένων, που συσπειρώνονται στο αγωνιστικό πρόγραμμα δράσης του Πανεργατικού Αγωνιστικού Μετώπου (ΠΑΜΕ), ενάντια στην εφοπλιστική ασυδοσία και τα προνόμια του μεγάλου κεφαλαίου».