Τις απαράδεκτες συνθήκες εργασίας στο μετρό,με την παντελή έλλειψη μέτρων προστασίας της ζωής των εργαζομένων, ήρθε να επιβεβαιώσει ακόμη μια φορά, ο έλεγχος που πραγματοποίησε την περασμένη Πέμπτη στο εργοτάξιο του Συντάγματος το αρμόδιο ΚΕΠΕΚ και που οδήγησε στο να σφραγιστεί προσωρινά το εργοτάξιο. Και αυτό, μόνο λίγες μέρες μετά το σοβαρό, φρικιαστικό τραυματισμό του Α. Ζουρνατζή,στις 29 Μάρτη, στο εργοτάξιο της Ομόνοιας.

Στις 12.30 το μεσημέρι της Πέμπτης (1/4/99) στελέχη του ΚΕΠΕΚ μαζί με το Συμβούλιο Εργαζομένων για την Υγιεινή και Ασφάλεια στο μετρό,πραγματοποίησαν επιτόπιο έλεγχο στο εργοτάξιο του Συντάγματος, όπου διαπιστώθηκαν σοβαρότατες ελλείψεις μέτρων ασφάλειας.

Ειδικότερα διαπιστώθηκε έλλειψη ικριωμάτων στους περισσότερους χώρους, που απαιτούνται σκαλωσιές. Για παράδειγμα σε σκάλα ύψους 30 μέτρων δεν υπήρχαν ικριώματα, αν και εκεί πάνω δούλευαν δεκάδες εργαζόμενοι, πραγματοποιώντας εργασίες υδραυλικές, ηλεκτρολογικές, επίστρωσης κλπ.

Διαπιστώθηκε ότι η κατάσταση με τις ηλεκτρικές συνδέσεις είναι επιεικώς απαράδεκτη. Βρέθηκαν για παράδειγμα καλώδια υψηλής τάσης (380 V) πεταμένα κάτω μέσα σε υγρούς χώρους, με πρόχειρες ανασφαλείς συνδέσεις με ταινίες και γύρω δούλευαν δεκάδες εργαζόμενοι. Οι τεχνικοί του ΚΕΠΕΚ για να δουν αν λειτουργεί σωστά το σύστημα κινδύνου, προκάλεσαν τεχνητό μπλακ άουτ. Αποτέλεσμα ήταν να μη λειτουργήσει κανένας φανός κινδύνου αποδεικνύοντας πως σε περίπτωση πραγματικού κινδύνου οι εργαζόμενοι στις σήραγγες θα παρέμεναν εγκλωβισμένοι μέσα και σε βαθύ σκοτάδι. Επίσης διαπιστώθηκε ότι υπήρχαν ελλείψεις σε ατομικά μέτρα προστασίας (ειδικές μπότες, κράνη ασφαλείας κλπ.) τόσο στους εργαζόμενους της κοινοπραξίας "Ολυμπιακό Μετρό" όσο και στους υπεργολάβους.

Το ΚΕΠΕΚ μετά απ' αυτά σφράγισε το εργοτάξιο και ενημέρωσε την αστυνομία. Υποχρέωσε όλο το Σαββατοκύριακο να γίνουν εργασίες αποκατάστασης των μέτρων προστασίας και τη Δευτέρα έδωσε προσωρινά άδεια εργασιών, ενώ θα επανέλθει με νέο έλεγχο.

Να σημειώσουμε ότι και στο εργοτάξιο της Ομόνοιας μετά το ατύχημα είχαν διακοπεί οι εργασίες με παρέμβαση του Συμβουλίου Εργαζομένων και αυτό ξανάνοιξε μετά την αποκατάσταση των μέτρων.

Την περασμένη Πέμπτη επίσης, στις 11.30 το βράδυ, το Συμβούλιο Εργαζομένων έκανε αιφνιδιαστικό έλεγχο στο σταθμό Αϊ Γιάννη, όπου δούλευαν εργαζόμενοι στο ξεμοντάρισμα του μετροπόντικα "Δάφνη" και ανακάλυψαν πως δεν υπήρχε χειριστής τρένου, ούτε χειριστής οικοδομικού γερανού που δημιουργούσε τον κίνδυνο σε τυχόν περίπτωση ατυχήματος ο τραυματίας να μη μπορεί να βγει απ' τη σήραγγα. Το Συμβούλιο σταμάτησε τις εργασίες, οι οποίες επαναλήφθηκαν την επόμενη μέρα, αφού είχε λυθεί το πρόβλημα.