Στους ρυθμούς της μεγάλης απεργιακής κινητοποίησης θα "σφυρίζουν" τα τρένα την επόμενη βδομάδα από τη μια άκρη της χώρας στην άλλη. Από την Καλαμάτα μέχρι και την Αλεξανδρούπολη θα μεταφέρουν ένα και μόνο μήνυμα: Απεργία! Οι 11.500 σιδηροδρομικοί κορυφώνουν την αντίστασή τους, στο νομοσχέδιο "ταφόπλακα" των ελληνικών σιδηροδρόμων, που κατέθεσε στη Βουλή η κυβέρνηση και σήμερα συζητιέται στην αρμόδια επιτροπή.

Κλιμακώνοντας την αντίστασή τους στην κυβερνητική πολιτική, οι εργαζόμενοι του ΟΣΕ, πραγματοποιούν 3 τρίωρες στάσεις εργασίας τη Δευτέρα και την Τρίτη (3πμ - 6πμ, 12 - 3μμ και 8μμ - 10μμ ) και 24ωρες απεργίες Τετάρτη, Πέμπτη και Παρασκευή. Αύριο στις 4μμ οι σιδηροδρομικοί θα κάνουν συγκέντρωση στην πλατεία Κάνιγγος και μαζί με τους εργαζόμενους σε ΗΣΑΠ και ΗΛΠΑΠ θα πορευτούν στη Βουλή, όπου και θ' απαιτήσουν να μην ψηφιστεί το νομοσχέδιο.

Στα πλαίσια των επαφών της με τα πολιτικά κόμματα, η ΠΟΣ θα έχει σήμερα συνάντηση με αντιπροσωπεία του ΚΚΕ.

Η χτεσινή απόφαση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Σιδηροδρομικών (ΠΟΣ), να κορυφωθεί ο απεργιακός αγώνας, είναι η μόνη απάντηση απέναντι σε μια κυβέρνηση που βάζοντας στην εκσυγχρονιστική της χύτρα τις γνωστές συνταγές της ΟΝΕ, προσφέρει τον ΟΣΕ και τους εργαζομένους του θυσία στα ιδιωτικά συμφέροντα, στις πολυεθνικές, γυρίζοντας τη χώρα έναν αιώνα πίσω. Το νομοσχέδιο μεταξύ άλλων προβλέπει:

- Το κλείσιμο 1.500 χιλιομέτρων του εθνικού δικτύου και τον αποκλεισμό ολόκληρων γεωγραφικών περιοχών της χώρας από το δικαίωμα να κάνουν χρήση του τρένου.

- Ο ΟΣΕ τεμαχίζεται σε θυγατρικές στις οποίες το πολυεθνικό κεφάλαιο θ' αναλάβει τις κερδοφόρες υπηρεσίες.

- Περικόπτονται 5.000 θέσεις εργασίας και οι εργαζόμενοι στον ΟΣΕ οδηγούνται σε αναγκαστικές μετατάξεις σε άλλους οργανισμούς ή σε υπηρεσίες της Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

- Η μείωση των ελλειμμάτων αναζητείται μόνο στην κατεύθυνση του εργατικού κόστους, με το χτύπημα των εργατικών κατακτήσεων και την εφαρμογή 12ωρης εργάσιμης μέρας που όμως θα αμείβεται ως οκτάωρο.