Για νέες τσουχτερές αυξήσεις στα ασφάλιστρα των ΙΧ προετοιμάζουν τους ιδιοκτήτες οχημάτων οι ασφαλιστικές εταιρίες. Αυτό προκύπτει ξεκάθαρα από χτεσινή τους ανακοίνωση με την οποία ούτε λίγο ούτε πολύ "κλαίγονται" για τις ζημιές του κλάδου αυτοκινήτου οι οποίες, όπως οι ίδιοι υποστηρίζουν, ανέρχονται σε 19,2% επί των εισπραχθέντων ασφαλίστρων του '97, έναντι 6% το 1996. Αξίζει βέβαια να σημειωθεί ότι στην ίδια ανακοίνωση υποστηρίζουν ότι φέτος το μέσο καθαρό ασφάλιστρο αστικής ευθύνης αυξήθηκε "μόνο κατά 5,2%", τη στιγμή που η συντριπτική πλειοψηφία των ασφαλισμένων γνωρίζει ότι πλήρωσε πολύ μεγαλύτερες αυξήσεις. Γνώστες της ασφαλιστικής αγοράς, εκτιμώντας την ανακοίνωση των εταιριών, που, ας σημειωθεί, δε δόθηκε τυχαία σε διάστημα που το υπουργείο Ανάπτυξης καλλιεργεί κλίμα "συμφωνιών κυρίων" για συγκράτηση των αυξήσεων με διάφορους κλάδους, υπογραμμίζουν ότι δεν είναι τυχαίο ότι οι εταιρίες επικαλούνται τη λογιστική ζημία του κλάδου αυτοκινήτου σε ποσοστό 19,2% επί των ασφαλίστρων. Οι ίδιοι συμπληρώνουν ότι οι ασφαλισμένοι θα πρέπει να είναι προετοιμασμένοι για αυξήσεις πάνω από 15%, τις οποίες οι εταιρίες θα επικαλεστούν ως αντιστάθμισμα των ζημιών του 1997. Εξάλλου, αξίζει να υπενθυμίσουμε, ότι εδώ και καιρό οι εταιρίες προετοιμάζουν το έδαφος για κλιμάκωση των αυξήσεων στα ασφάλιστρα τα οποία εδώ και χρόνια κρίνουν.... "φτηνά"! Σ' αυτά τα πλαίσια δεν είναι τυχαίες κατά καιρούς δηλώσεις στελεχών της Ενωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδας, όπως αυτή του Κ. Μπερτσιά, αρμόδιου για θέματα ζημιών αυτοκινήτου, με την οποία υποστήριζε ότι "το 1997 και το πρώτο εξάμηνο του '98 άρχισαν να εφαρμόζουν τιμολογιακή πολιτική που λαμβάνει υπόψη το πραγματικό κόστος με συνέπεια η αγορά να ξεφεύγει από το σύνδρομο των φτηνών ασφαλίστρων αλλά και κάποιων κερδοσκόπων".

Από την πλευρά του το υπουργείο Ανάπτυξης εκτιμά ότι "δεν υπάρχει λόγος αύξησης των ασφαλίστρων" επικαλούμενο τη "συμφωνία" για μείωση των ανταλλακτικών των αυτοκινήτων, μείωση του κόστους επισκευής και την αντικειμενικοποίηση των ζημιών που ετοιμάζεται αυτό τον καιρό, παράγοντες που θα μειώσουν το κόστος των ασφαλιστικών εταιριών. Ωστόσο, οι εταιρίες φαίνεται ότι άλλα έχουν κατά νου, και έχουν αποδείξει, τα τελευταία χρόνια - όταν και πάλι το υπουργείο δε δικαιολογούσε την επιβολή αυξήσεων - πόσο "τοις μετρητοίς" παίρνουν τέτοιες δηλώσεις.