ΑΚΟΥΣΑΤΕ για αγώνα με σκούτερ, και χαμογελάσατε; Λάθος, τα πράγματα είναι σοβαρά. Στην ευθεία της πίστας των Σερρών τα Gilera Runner ξεπερνούσαν τα 160 χλμ.

Ο 2ος αγώνας του TROFEO GILERA είχε όλα τα χαρακτηριστικά ενός "μεγάλου" αγώνα και η πρώτη θέση άλλαζε χέρια διαρκώς. Τελικά τη νίκη πήρε λίγο πριν το νήμα ο Αλκης Σινιώρης που άφησε δεύτερο τον Γιάννη Κόλια και τρίτο τον Σάκη Πουρνάρα που πέτυχε τον ταχύτερο γύρο κάνοντας και ρεκόρ πίστας με μέση ταχύτητα 113 χλμ! Τυχερότερος των ούτως ή άλλως τυχερών θεατών ο Βασίλη Ράπτης που κέρδισε στην κλήρωση ένα Gilera Stalker. Επόμενος διπλός αγώνας στις 5 και 6 Σεπτέμβρη, όπου και θα κριθεί και το ποιοι θα αποτελέσουν την ελληνική ομάδα που θα μας αντιπροσωπεύσει στον Πανευρωπαϊκό τελικό στο Μουτζέλο τον Οκτώβρη.

ΣΤΗΝ ΠΑΤΡΙΔΑ του τα Γιάννενα, ο Λεωνίδας Κύρκος και μπροστά σε αρκετό κόσμο, πήρε μια αδιαμφισβήτητη νίκη στο 19ο Ηπειρωτικό Ράλι Shell. Ο πρωταθλητής μας με το γκάζι στο πάτωμα πέρασε τις 9 επαναλαμβανόμενες ειδικές και έφθασε στον τερματισμό με διαφορά ενός λεπτού και δεκατεσσάρων δευτερολέπτων από το Πεταλίδη. Ακολούθησαν οι Δασκαλόπουλος, Καραμήτρος, Θεργιάκης, Κατσανέβας.

ΦΟΡΜΟΥΛΑ 1 συνέχεια. Σήμερα το "τσίρκο" δίνει παράσταση στην Αυστρία. Μετά τις 3 συνεχόμενες νίκες το παιχνίδι παίζεται, και η Φεράρι βλέπει στο πρόσωπο του Γερμανού πιλότου τον παράγοντα που ανατρέπει τα δεδομένα, και ισοφαρίζει το πλεονέκτημα του ανώτερου αυτοκινήτου που διαθέτει η Μακλάρεν - Μερσεντές. Ομως ο Σουμάχερ είναι άνθρωπος, και για να μείνει στην κούρσα του τίτλου, κατ' αρχήν δεν πρέπει να κάνει κανένα λάθος, κυνηγώντας μάλιστα τον Χάκινεν. Στην πίστα του Σάλτσμπουργκ της Βιέννης πάντως, για την ώρα η Μακλάρεν φαίνεται να έχει πλεονέκτημα αφού τα ελαστικά που χρησιμοποιεί (Bridgestone) δουλεύουν καλύτερα από τα Goodyear σε αυτή την πίστα.

Ο ΑΥΓΟΥΣΤΟΣ είναι συνδεμένος στο μυαλό μας με το "απόλυτο" καλοκαίρι, όπως και η μοτοσικλέτα. Αν ονειρεύεστε ένα δίτροχο ταξίδι και μετά άραγμα στην παραλία και Μοτοανάγνωση, το "Μότο" του Αυγούστου προσφέρει: ένθετη συλλεκτική αφίσα με τα 200 εξώφυλλα του περιοδικού, χιουμοριστικά αυτοκόλλητα και ένα ερωτηματολόγιο για συμμετοχή στην έρευνα. Φτιάξτε το "Μότο" του 2000 και έπαθλο ένα Kawasaki ZX - 69 το οποίο θα κληρωθεί μεταξύ όλων των συμμετεχόντων. Επί της ουσίας πάντως, και επειδή μετράει το περιεχόμενο, το συγκριτικό τεστ των δώδεκα ψευδοεντούρο είναι όλα τα λεφτά!