Δεκαεφτά χρόνια είχε να γίνει αγώνας παγκόσμιου πρωταθλήματος μοτοσικλετών στην πίστα Ζάκσερινγκ της Γερμανίας. Η έλλειψη εξοικείωσης των αναβατών με την πίστα ευνόησε τους πραγματικά ταλαντούχους, πρόσφεραν θέαμα στους 64.000 θεατές που έτσι ανταμείφθηκαν για την υπομονή τους.

Τη νίκη στη μεγάλη κατηγορία των 500 κ.εκ. πήρε ο αδιαμφισβήτητα κορυφαίος οδηγός και παγκόσμιος πρωταθλητής Μικ Ντούχαν. Ο Αυστραλός έφθασε έτσι τις 50 νίκες στην καριέρα του και σίγουρα η θέση του στο πάνθεον των μεγάλων αναβαθμίστηκε. Τον Ντούχαν κυνήγησαν οι Μπιάτζι, Κρέιφορ, Μπάρος με τον τελευταίο να παίρνει για λίγο και την πρωτοπορία. Τελικά δεύτερος αναδείχτηκε ο Μπιάτζι που δεν μπορεί να το χωνέψει ότι χάνει απ' τον γερο - Ντούχαν, αλλά δήλωσε ευχαριστημένος. Τρίτος ο Κριβιγιέ που τα βρήκε μπαστούνια στην κλειστή πίστα και χρειάστηκε να προσπεράσει αρκετούς μέχρι να φθάσει τους πρώτους. Μετά τον 9ο γύρο ο Μπιάτζι ακολουθεί τον Ντούχαν με 12 βαθμούς διαφορά και έχει ελπίδες για τον τίτλο.

Η νίκη του Χαράντα στα 250 κ.εκ. ήρθε μάλλον εύκολα αν αναλογιστεί κανείς ότι ο Καπιρόσι έβαλε τα δυνατά του. Ο Ιάπωνας αποδείχτηκε εκτός από γρήγορος και στρατηγός και καθάρισε, αντίθετα με τον Ιταλό που τελικά έμεινε τέταρτος και έμεινε 21 βαθμούς πίσω στη βαθμολογία.

Δεύτερος ο καταπληκτικός Τζέρεμι Μακ Γουίλιαμς και τρίτος ο εκρηκτικός Βαλεντίνο Ρόσι, που δε δίστασε και πέρασε τον Καπιρόσι, και ας τρέχουν και οι δύο για την Απρίλια, και ας κυνηγάει το πατριωτάκι του τον τίτλο!

Στα 125 κ.εκ. ο Μελάντρι προηγούνταν αλλά έπεσε. Ο νεαρός Ιταλός, μόλις 15 χρόνων, πάντως πέτυχε ένα ρεκόρ. Εγινε ο νεότερος αναβάτης που ξεκίνησε από την πρώτη θέση της εκκίνησης. Ο μικρός, έδειξε τα κότσια του και στον αγώνα όταν σήκωσε τη Χόντα και συνέχισε, τερματίζοντας στην 13η θέση. Νικητής ο Μάνακο, ενώ τις άλλες δύο θέσεις του βάθρου πήραν οι Αρνο Βενσάν και Ρομπέρτο Λοκατέλι, κάνοντας την έκπληξη. Επόμενος αγώνας στις 23 Αυγούστου στην Τσεχία, στην πίστα του Μπρνο.