"Θεωρώ υποχρέωσή μου να συμμετέχω στην Επιτροπή Σωτηρίας της ΟΑ, που παλεύει για τον κοινωνικό της χαρακτήρα και να είναι δημόσια 100%, καθώς εκπροσωπώ τους εργαζόμενους μιας ακριτικής περιοχής, της οποίας ο νησιώτικος χαρακτήρας της, την κάνει να εξαρτάται απόλυτα από τα μέσα μεταφοράς και σύνδεσης με το κέντρο.

Η ιδέα των πολλών αεροπορικών εταιριών, που στο πλαίσιο του ανταγωνισμού τους θα ρίχνουν την τιμή του εισιτηρίου, μπορεί να φαίνεται "ελκυστική", αλλά για όσους γνώρισαν τον ανταγωνισμό των εφοπλιστών στην ακτοπλοϊα, την απέρριψαν και την απορρίπτουν. Αλλωστε, είναι γνωστό ότι οι ιδιώτες, στο κυνήγι του κέρδους, όχι μόνο δεν πρόκειται να μπουν στον ανταγωνισμό, αλλά αντίθετα θα υποβαθμίσουν την παροχή υπηρεσιών στα μη κερδοφόρα δρομολόγια. Η θέληση για ΟΑ δημόσια 100% και με κοινωνικό χαρακτήρα είναι καθολική και, παρά την ψήφιση του νόμου, ο εθνικός μας αερομεταφορέας με τους κοινωνικούς και συνδικαλιστικούς αγώνες του λαού μας θα κατακτήσει και θα κατοχυρώσει τον πραγματικό κοινωνικό του χαρακτήρα.

Οι νόμοι και οι κυβερνήσεις αλλάζουν σαν αποτέλεσμα συσχετισμού δύναμης και αυτόν το συσχετισμό οι εργαζόμενοι θα τον δημιουργήσουν με το χτίσιμο ενός ρωμαλέου Αντιιμπεριαλιστικού Αντιμονοπωλιακού Μετώπου".