"Επιτέλους" ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας να πάρει μέτρα για την πάταξη της "μαύρης εργασίας" στο λιμάνι του Πειραιά, ζητάει η ΠΕΜΕΝ,με αφορμή τα τελευταία κρούσματα και τη στάση του ΥΕΝ. Να σημειωθεί ότι το υπουργείο για 78 παραβάσεις που σημειώθηκαν στο λιμάνι - όπου Ελληνες και αλλοδαποί ναυτεργάτες δούλευαν ανασφάλιστοι και συνεργεία χωρίς άδεια της υπηρεσίας - "καθάρισε" επιβάλλοντας πρόστιμο 20.000.000 δραχμών... Σε ό,τι αφορά δε καταγγελίες που έκανε η ΠΕΜΕΝ, ότι τουλάχιστον 12 πλοία απασχολούν ανασφάλιστους ναυτεργάτες, ο Γ. Κατσιφάρας ισχυρίζεται ότι μόνο σε 4 πλοία βρέθηκαν να εργάζονται ναυτεργάτες χωρίς να είναι ασφαλισμένοι...

Με ανακοίνωσή της η ΠΕΜΕΝ επισημαίνει προς τον υπουργό ότι οι καταγγελίες της - λόγω αντικειμενικών δυσκολιών - αφορούν μόνο έναν αριθμό πλοίων και όχι το σύνολο των παραβάσεων που αφορούν τα πλοία που δένουν για ετήσια επιθεώρηση, και που είναι πολύ περισσότερες.Για την πλειοψηφία των πλοίων που ο υπουργός ισχυρίζεται ότι οι εργάτες ή ήταν ναυτολογημένοι, είτε δούλευαν με σύμβαση εργασίας, η ΠΕΜΕΝ τονίζει ότι ο υπουργός δε λέει πότε έγιναν οι έλεγχοι και πότε το καθένα απ' αυτά είχε σταματήσει για ετήσια επιθεώρηση. Και αυτό γιατί, σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει η ΠΕΜΕΝ, "μόνο" κατά το τέλος της επισκευής των πλοίων γίνονται ναυτολογήσεις, ενώ οι εργαζόμενοι δουλεύουν από την αρχή που είχαν σταματήσει τα δρομολόγια των πλοίων. Η ΠΕΜΕΝ καταγγέλλει ακόμα ότι οι έλεγχοι που γίνονται δεν μπορούν να θεωρηθούν αξιόπιστοι, γιατί - σύμφωνα με τις καταγγελίες εργαζομένων - οι υπηρεσίες του ΥΕΝ πριν τον έλεγχο "ειδοποιούν" τον εφοπλιστή για να πάρει τα κατάλληλα μέτρα!