Σκληρά πειθαρχικά μέτρα παίρνει η διοίκηση της ΕΘΕΛ ενάντια στους οδηγούς λεωφορείων, που δε δέχονται να υπακούσουν στις εντολές της για παραβίαση του ωραρίου εργασίας τους! Το τελευταίο διάστημα πολλοί οδηγοί έχουν τιμωρηθεί με αργίες (στέρηση ημερομισθίου) και χρηματικά πρόστιμα, ενώ η διοίκηση του σωματείου σιωπά.

Η διοίκηση της ΕΘΕΛ επιβάλλει στους οδηγούς να εργάζονται υπερωριακά επί τρεις φορές τη βδομάδα και για μια ώρα κάθε φορά. Χτες τιμωρήθηκε με μία μέρα αργία και 20 χιλ. δραχμές μείωση μισθού, ο Εμ. Ξωμεριτάκης,ένας από τους οδηγούς, ο οποίος αρνήθηκε να συνηγορήσει στην καταστρατήγηση της συλλογικής σύμβασης εργασίας του και να οδηγήσει επί 9,5 ώρες!.Είναι γνωστό πως η δουλιά του οδηγού χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή, κάτι στο οποίο κάθε άλλο παρά συμβάλλει η εντατικοποίηση της εργασίας του.

Ο Χρ. Σταμούλος,μέλος της διοίκησης του σωματείου εργαζομένων στην ΕΘΕΛ, δήλωσε στο "Ρ" για το όλο θέμα: "Οι νέοι "Βαρδουλάκηδες" συνεχίζουν τον αντεργατικό τους κατήφορο. Τιμωρούν με αργία, στέρηση ημερομισθίου και επιδομάτων, τους οδηγούς που αρνούνται να παραβιάσουν το νόμιμο ημερήσιο ωράριό τους. Παίζουν με την ασφάλεια των επιβατών, καταπατούν συλλογικές συμβάσεις εργασίας και νόμους. Ομως, ούτε ένας εισαγγελέας δεν ευαισθητοποιείται, για κάποιες ελάχιστες παρεμβάσεις, για την προστασία των εργαζομένων, που απορρέουν από την κείμενη νομοθεσία. Αν, όμως, κάτω από το βάρος αυτής της τρομοκρατίας, της κατάφωρης αδικίας των εργαζομένων από πλευράς εργοδοσίας, κάποιος παρεκτραπεί, τότε αμέσως οι φύλακες του νόμου θα επέμβουν και σε κλάσματα δευτερολέπτου θα τον στείλουν στις φυλακές".

"Οι κομμουνιστές αυτά τα πράγματα δε θα τα ανεχτούν, με όποιες συνέπειες, με όποιο κόστος", σημείωσε ο Χρ. Σταμούλος, αναφερόμενος στη στάση που θα κρατήσει η παράταξη της ΔΑΣ, τονίζοντας παράλληλα πως "ο λόγος ανήκει στους εργαζόμενους, στην αντίστασή τους, στον αγώνα τους. Πρέπει τώρα να γίνει έκτακτη συνέλευση για να πάρουν οι εκπρόσωποι των εργαζομένων, που τώρα σιωπούν, τις ευθύνες τους. Σιωπούν την ώρα που η εργοδοσία, με κάθε τρόπο, προσπαθεί να επιβάλει το σπάσιμο του οκτάωρου - πενθήμερου. Προσπάθεια που θέλει να την παραστήσει σαν μέτρο εξυπηρέτησης του επιβατικού κοινού, με στόχο να στρέψει την κοινή γνώμη εναντίον των οδηγών, για να ανοίξει ο δρόμος για την εφαρμογή μέτρων της κάθε λογής "Λευκής Βίβλου"".