Οι ασφαλισμένοι ΙΧήδες και γενικότερα ιδιοκτήτες οχημάτων θα πληρώσουν για άλλη μια φορά τα «σπασμένα» των ισολογισμών των ασφαλιστικών εταιριών, βάζοντας βαθιά το χέρι στην τσέπη για τις νέες ανατιμήσεις στα ασφάλιστρα. Ο πρόεδρος της επιτροπής αυτοκινήτου της Ενωσης Ασφαλιστικών Εταιριών, στο περιθώριο ημερίδας που διοργάνωσε χτες η Ενωση για τον κλάδο, δήλωσε ότι οι ανατιμήσεις στα ασφάλιστρα θα είναι στο ύψους του πληθωρισμού για τις μεγάλες εταιρίες, ενώ οι μικρότερες θα επιβάλουν ανατιμήσεις υπερδιπλάσιες του πληθωρισμού. Από το ίδιο βήμα, ο πρόεδρος της Επιτροπής Ερευνας Πρόληψης και Ελέγχου Ατυχημάτων Γ. Σκούρτης, έκανε λόγο για μεσοσταθμικές αυξήσεις 5%. Ωστόσο, σύμφωνα με πληροφορίες, από τους νέους τιμοκαταλόγους που έχει γνωστοποιήσει στους συνεργάτες της μεγάλη εταιρία (ισχύουν ήδη από την 1η Γενάρη) προκύπτουν ανατιμήσεις που αρχίζουν από 7% (στα οχήματα μέχρι 6 ίππους) και 14% (στις μοτοσικλέτες), και φτάνουν μέχρι και 45% (ταξί και δημόσιας χρήσης φορτηγά).

Στο φόντο της καταλήστευσης των καταναλωτών από τις ασφαλιστικές εταιρίες πραγματοποιήθηκε χτες η ημερίδα της Ενωσης Ασφαλιστικών Εταιριών Ελλάδας. Στη διάρκεια της ημερίδας οι εκπρόσωποι της Ενωσης δεν παρέλειψαν να πλέξουν το εγκώμιο της πολιτικής ηγεσίας του υπουργείου Ανάπτυξης για την πολιτική που ασκεί όσον αφορά στον κλάδο. Μια πολιτική, που, με πρόσχημα την εξασφάλιση «υγιών» εταιριών ενισχύει τη μονοπώληση της ασφαλιστικής αγοράς και αφήνει στο απυρόβλητο τις μεθόδους που εφαρμόζουν κάθε φορά οι εταιρίες για να αναγκάζουν τους ασφαλισμένους να βάζουν όλο και πιο βαθιά το χέρι στην τσέπη. Μάλιστα, ο πρόεδρος της επιτροπής αυτοκινήτου της Ενωσης μεταξύ άλλων εξέφρασε την όψιμη αγωνία της Ενωσης ότι στο πλαίσιο της «εξυγίανσης» δε θα μπορέσουν να επιβιώσουν κάποιες εταιρίες - μέλη της.