Το όνομα Panda έχει γράψει μια υπερεικοσαετή ιστορία, και έχει συνδεθεί με το απλό μικρό αυτοκίνητο που κάνει τη δουλιά χωρίς να απαιτεί και πολλά από τον οδηγό. Το Σεπτέμβρη η Fiat θα παρουσιάσει στη Λισαβόνα το νέο Panda, αφού στις πέντε του ίδιου μήνα σταματά η παραγωγή του παλιού.

Το όνομα βέβαια αποτέλεσε ένα πονοκέφαλο για τους Ιταλούς που είχαν αποφασίσει να το βαφτίσουν Gingo, αλλά αντέδρασε η Renault, επειδή θύμιζε έντονα το twingo. To νέο Panda, σύμφωνα με την Fiat, είναι ένα μοντέλο που ακολουθεί τα πιο σύγχρονα τεχνολογικά κριτήρια, έχει ζωηρό χαρακτήρα και εμφανισιακά είναι ένα διαφοροποιημένο από τον ανταγωνισμό σχήμα. Τα πλεονεκτήματά του είναι η ευελιξία, η λειτουργικότητα, ενώ οι Ιταλοί υποστηρίζουν ότι ο εσωτερικός χώρος, είναι πάνω από τα στάνταρ της κατηγορίας. Η Fiat έχει αναβαθμίσει την κατασκευαστική του ποιότητα και τα επίπεδα ασφάλειας. Από τα τεχνικά χαρακτηριστικά ξεχωρίζει ο ολοκαίνουριος πετρελαιοκινητήρας 1,3 με το σύστημα τροφοδοσίας common rail δεύτερης γενιάς το οποίο ελέγχει ψηφιακά το χρόνο και την ποσότητα ψεκασμού (multijet) του πετρελαίου και που ξεπερνά τα όρια εκπομπών ρύπων Euro 4. Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, το νέο Panda θα διατίθεται με ένα καλό πακέτο εξοπλισμού, ενώ όπως και στο παρελθόν το μικρό της Fiat, θα κυκλοφορήσει και σε τετρακίνητη έκδοση.