Σχέδιο για τον έλεγχο και την επισκευή 40 πεζογεφυρών του ΗΣΑΠ επεξεργάζονται η κυβέρνηση και η διοίκηση του οργανισμού, αφού πολλές απ' αυτές έχουν κατασκευαστεί τη δεκαετία του 1960 και άλλες έχουν να ελεγχθούν πάνω από 20 χρόνια! Η αποκάλυψη αυτή δεν δείχνει φυσικά την ...ετοιμότητα του κράτους, όπως προσπαθούν να το παρουσιάσουν τα διάφορα επιτελεία, αλλά επιβεβαιώνει ότι το «πάμε κι όπου βγει» στις αστικές συγκοινωνίες δεν περιορίζεται στις ράγες και στο τροχαίο υλικό. Οπως και πολλές ακόμα υποδομές που εξυπηρετούν χιλιάδες κόσμου καθημερινά, είναι σκέτα χρέπια και μόνο από τύχη στέκονται όρθιες, βάζοντας σε καθημερινό κίνδυνο την ασφάλεια, ακόμα και τη ζωή του λαού. Ποιος δεν θυμάται τις αποκαλυπτικές εικόνες πριν λίγους μήνες από τις μισογκρεμισμένες γέφυρες του Κηφισού, όπου η διάβρωση έχει φτάσει στα σίδερα; Δεν ξέρουμε λοιπόν τι θα βγάλουν οι έλεγχοι στις πεζογέφυρες του ΗΣΑΠ. Ξέρουμε όμως καλά ότι εκεί που «τρέχουν» οι ράγες του καπιταλιστικού κέρδους, κανείς δεν μπορεί να έχει εμπιστοσύνη στο κράτος - θεματοφύλακα και να αισθάνεται ασφαλής.