Κάλεσμα προετοιμασίας για νέες απεργιακές κινητοποιήσεις απευθύνουν στους ναυτεργάτες με κοινή ανακοίνωσή τους τα αγωνιστικά ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ. Συνδικαλιστές περιοδεύουν ήδη βαπόρι το βαπόρι, έχοντας ριχτεί στη μάχη για την ενημέρωση και την προετοιμασία των ναυτεργατών, ώστε να δοθεί η κατάλληλη απάντηση, στην αντιναυτεργατική - αυταρχική πολιτική της κυβέρνησης του ΠΑΣΟΚ. Υπενθυμίζεται ότι η κυβέρνηση κατ' απαίτηση των εφοπλιστών και με τη συνενοχή της πλειοψηφίας ΠΑΣΚΕ - ΔΑΚΕ - ΑΠ στη διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας, συνεχίζει να κρατά τα πληρώματα των ακτοπλοϊκών πλοίων δεμένα χειροπόδαρα εδώ και 39 μέρες με το φασιστικό μέτρο της πολιτικής επιστράτευσης.

Τα δύο σωματεία υπογραμμίζουν ότι η κυβέρνηση, οι εφοπλιστές με τη στήριξη των υπαλλήλων τους στην ΠΝΟ, έχουν «κηρύξει τον πόλεμο» σε βάρος των ναυτεργατών. Οχι μόνο κρατούν τους ναυτεργάτες των ακτοπλοϊκών πλοίων υπό στρατιωτικό καθεστώς, αλλά, ταυτόχρονα ετοιμάζουν τη «σφαγή» τους με σαρωτικές αλλαγές, οι οποίες απορρέουν από το διαλυτικό κανονισμό 3577/92 της Ευρωπαϊκής Ενωσης και το νομοθετικό τερατούργημα της κυβέρνησης 2932/2001 για την «απελευθέρωση των ακτοπλοϊκών συγκοινωνιών». Πρόκειται για αλλαγές που προβλέπουν τη δραστική μείωση της οργανικής σύνθεσης των πλοίων με τη συμμετοχή σε αυτή μόνο 4 - 6 Ελλήνων ναυτεργατών, την αποδέσμευση των εφοπλιστών για την 10μηνη απασχόληση ως ελάχιστο όριο και άλλα. Σφοδρό χτύπημα ετοιμάζεται και στα κοινωνικοασφαλιστικά δικαιώματα των ναυτεργατών, μέσω του αντιασφαλιστικού νόμου που ψηφίστηκε στις 19 Ιούνη. Οι σχεδιασμοί αυτοί έρχονται να προστεθούν στη μείωση της φορολογίας των εφοπλιστών κατά 70%, που ήδη έχει εφαρμόσει η κυβέρνηση, στην αναδρομική μάλιστα επιχορήγησή τους με πάνω από ένα δισ. δραχμές για την πρακτική εξάσκηση των σπουδαστών των Ναυτικών Ακαδημιών και πάει λέγοντας.

Επιπλέον, όπως καταγγέλλουν τα σωματεία, με ευθύνη της ΠΝΟ δεν έχουν υπογραφεί ακόμα οι Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας για τα μεσογειακά φορτηγά πλοία, τα πλοία των πορθμειακών γραμμών και φορτηγά πλοία εσωτερικού, ενώ καμία εταιρία δεν έχει καταβάλει αναδρομικά στους ναυτεργάτες για τις Συλλογικές Συμβάσεις που έχουν υπογραφεί για τα ποντοπόρα, τουριστικά και επιβατηγά πλοία.

Τα δύο σωματεία καταγγέλλουν προς τους ναυτεργάτες το γεγονός ότι η πλειοψηφία στην ΠΝΟ έχει απορρίψει τις προτάσεις τους για συνεδρίαση της Εκτελεστικής Επιτροπής, ώστε να αποφασιστεί η επέκταση του αγώνα στα μεσογειακά και τα ποντοπόρα πλοία και επισημαίνουν: «Μπροστά σε αυτές τις εξελίξεις χρειάζεται να δουλέψουμε μέσα στα καράβια, να προετοιμάσουμε ολόπλευρα τον κλάδο μας για να δώσουμε με επιτυχία τις μάχες, με κλιμάκωση του αγώνα», για να ανακληθεί ο στρατιωτικός νόμος στα καράβια, για την υπεράσπιση και διεύρυνση των δημοκρατικών δικαιωμάτων και ελευθεριών και του απεργιακού δικαιώματος». ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ κάνουν σαφές ότι συνεχίζουν τους αγώνες τους για την υπογραφή ικανοποιητικών Συλλογικών Συμβάσεων, την κατάργηση των αντιασφαλιστικών νόμων ΠΑΣΟΚ και ΝΔ, τη διεύρυνση των κοινωνικοασφαλιστικών δικαιωμάτων και άλλα.

Λίγες μόλις μέρες μετά τη γνωστοποίηση που έστειλε η διοίκηση της ΣΟΦΤΕΞ στο υπουργείο Ανάπτυξης ότι κλείνει το εργοστάσιο στη Δράμα, σήμερα, επισκέπτεται το νομό ο υπουργός Ακης Τσοχατζόπουλος για να ανακοινώσει σειρά «αναπτυξιακών μέτρων». Εντελώς υποκριτικά και όταν 420 εργαζόμενοι της περιοχής και οι οικογένειές τους πετάγονται στο δρόμο αυξάνοντας κι άλλο την ανεργία στο νομό, ο υπουργός Ανάπτυξης σε μια προεκλογική φιέστα θα υποσχεθεί μέτρα στήριξης... Οι εργαζόμενοι στη Δράμα όμως έχουν μπροστά τους τα αποτέλεσμα της κυβερνητικής πολιτικής η οποία εφαρμόστηκε στη ΣΟΦΤΕΞ με το ξεπούλημά της πριν τρία χρόνια στο ιδιωτικό κεφάλαιο, τη δραματική συρρίκνωση της μεγαλύτερης Ελληνικής Χαρτοβιομηχανίας και το λουκέτο στο εργοστάσιο της Δράμας.

Με δήλωσή του στο «Ρ» ο Γ. Στεφανίδης, Γραμματέας της ΝΕ Δράμας του ΚΚΕ, κάνει λόγο για μια ακόμα προσπάθεια εξαπάτησης των κατοίκων και των εργαζομένων της Δράμας με αφορμή τη σημερινή φιέστα που οργανώνει η κυβέρνηση για να ανακοινώσει δήθεν μέτρα στήριξης για το νομό. «Στην ανεργόπληκτη και φθίνουσα Δράμα, οι προεκλογικές επισκέψεις των πρωτοκλασάτων υπουργών της κυβέρνησης, γνωρίζουμε ότι γίνονται για την εξαπάτηση των κατοίκων του νομού. Γιατί δεν μπορεί από τη μία να ανοίγουν τα σύνορα και τα τελωνεία για να φεύγουν έξω οι επιχειρηματίες και παράλληλα να δημιουργούν δήθεν προϋποθέσεις για τη δημιουργία νέων επιχειρήσεων στην περιοχή. Πέρα από τη ΣΟΦΤΕΞ που κλείνει οριστικά, εκατοντάδες επιχειρήσεις ιματισμού και μαρμάρου μεταφέρθηκαν το προηγούμενο διάστημα σε γειτονικές χώρες», αναφέρει ο Γ. Στεφανίδης. Και καταλήγει θυμίζοντας ότι «ο ίδιος ο πρωθυπουργός πριν 5 χρόνια εξήγγειλε παρόμοια μέτρα από το ακριτικό Νευροκόπι, όμως οι κάτοικοι της περιοχής όχι μόνο δεν είδαν τη βοήθεια της κυβέρνησης, αντίθετα, ιδιαίτερα οι αγρότες και ακόμη πιο ειδικά οι βαμβακοπαραγωγοί, βιώνουν μια φοβερή οικονομική απώλεια της τάξης του 1,6 δισ. δρχ.».

Σε ανακοίνωσή της η Ομοσπονδία Τύπου και Χάρτου καταγγέλλει την εργοδοσία της ΣΟΦΤΕΞ για το κλείσιμο του εργοστασίου της Δράμας, με την ένοχη στάση της κυβέρνησης και εκφράζει τη συμπαράσταση και αλληλεγγύη της στους εργαζόμενους. Αναφερόμενη ειδικότερα στη μονάδα της Δράμας επισημαίνει, ότι το προϊόν του χάρτου γραφής που παράγεται εκεί μπορεί να αποτελέσει τη βάση ανάπτυξης όλου του κλάδου. Η καθετοποιημένη μονάδα της Δράμας έχει τεράστιες δυνατότητες ανάπτυξης προς όφελος των εργαζομένων της, του νομού και της Εθνικής Οικονομίας. Η μονάδα της Δράμας είναι ο κύριος προμηθευτής επί σειρά ετών του ΟΕΔΒ προκειμένου να εκδίδει τα σχολικά βιβλία, παίζοντας ένα καθοριστικό ρόλο στο χώρο του βιβλίου, που έχει προεκτάσεις σε ζητήματα παιδείας.

Κείμενο διαμαρτυρίας για την παντελή έλλειψη μέτρων ασφάλειας των εργατών στα ολυμπιακά έργα επέδωσε την περασμένη Παρασκευή αντιπροσωπεία Αυστραλών συνδικαλιστών στον Ελληνα Πρόξενο Ευάγγελο Δαμιανάκο. Στην αντιπροσωπεία με επικεφαλής τον γενικό γραμματέα του Συνδικάτου Οικοδόμων Τζον Σάτον και τον βοηθό γραμματέα του Εργατικού Κέντρου Νέας Νοτίου Ουαγίας Κρις Κριστοντόμλον συμμετείχαν απλοί εργάτες, καθώς και ο Γιώργος Γκόλας, εκπρόσωπος του Συνδικάτου Ναυτεργατών Λιμενεργατών. Η αντιπροσωπεία παρουσίασε στοιχεία της Ομοσπονδίας Οικοδόμων Ελλάδας, που δείχνουν ότι μέσα σε έξι μήνες από το Δεκέμβρη του 2001 μέχρι τον Ιούνη του 2002 στα ολυμπιακά έργα σκοτώθηκαν πέντε εργάτες και επτά τραυματίστηκαν σοβαρά. Ταυτόχρονα επισήμαναν στον πρόξενο το γεγονός ότι σε όλη τη διάρκεια των Ολυμπιακών Αγώνων στο Σίνδεϊ σκοτώθηκε ένα άτομο και κάλεσαν την ελληνική κυβέρνηση να δώσει προτεραιότητα στην ασφάλεια των εργαζομένων. Οπως τόνισαν, η συμμετοχή του Συνδικάτου στον καθορισμό και στην επίβλεψη των μέτρων ασφάλειας των εργατών ήταν αυτό που περιόρισε τα δυστυχήματα στο Σίνδεϊ. Ο πρόξενος από την πλευρά του αρκέστηκε να δηλώσει ότι ο χώρος των οικοδομών ήταν πάντα και συνεχίζει να είναι επικίνδυνος και ότι θα μεταβιβάσει τη διαμαρτυρία τους στην ελληνική κυβέρνηση.