Phasma

Ο Δημήτρης Βλάχος, συνδικαλιστής με την «Ενωτική Αγωνιστική Κίνηση Πυροσβεστών» (ΕΑΚΠ), λέει στο «ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗ»: «Δεν πραγματοποιήθηκαν ούτε οι στοιχειώδεις ενέργειες από τους καθ' ύλην αρμόδιους, την κυβέρνηση, την πολιτική και φυσική ηγεσία. Η πολιτική της συνεχούς υποχρηματοδότησης σε έναν τόσο ευαίσθητο και στρατηγικό τομέα του κράτους, συνοδεύεται με τη διατήρηση του αντιδασικού νομοθετικού πλαισίου, που ευνοεί τους αποχαρακτηρισμούς και την καταπάτηση και εκμετάλλευση των δασών, από τα μεγάλα συμφέροντα των κάθε λογής καταπατητών». Ο Δ. Βλάχος υπενθυμίζει πως η ΕΑΚΠ «από το 1998, χρονιά που ανέλαβε το Πυροσβεστικό Σώμα τη δασοπυρόσβεση, είχε προειδοποιήσει όλους τους αρμόδιους φορείς, ενημερώνοντας παράλληλα τον ελληνικό λαό, για τους σοβαρούς κινδύνους που εγκυμονούσαν οι διαχρονικές πολιτικές των εκάστοτε κυβερνήσεων, που τελικά οδήγησαν στην απώλεια εκατοντάδων ανθρώπινων ζωών, περιουσιών και μεγάλου μέρους του δασικού χάρτη της χώρας».

Και ενώ τα χρήματα περικόπτονται συνέχεια, μεγάλες είναι οι ελλείψεις και στον τομέα της πρόληψης των πυρκαγιών. Οι Δήμοι και οι Περιφέρειες ακόμα περιμένουν τα 18,4 εκατ. ευρώ τα οποία θα αξιοποιούνταν σε καθαρισμούς δασικών δρόμων, σε αντιπυρικές ζώνες και σε εγκατάσταση δεξαμενών νερού. Χρήματα τα οποία σαφώς δε φτάνουν. Αντιθέτως, αυτά που «δόθηκαν» ήταν η... υπόσχεση του ειδικού γραμματέα Δασών Γ. Αμοργιανιώτη (στα μέσα Απρίλη) πως σύντομα θα δοθούν μέσω του ΥΠΕΚΑ περισσότερα από 72 εκατ. ευρώ για τη φετινή αντιπυρική περίοδο, αλλά και η... διαβεβαίωση του υπουργού Δημόσιας Τάξης Ν. Δένδια πως τα χρήματα έχουν «βγει» δύο μήνες πιο πριν σε σχέση με πέρσι...

Με τις επισκευές των οχημάτων να γίνονται σταδιακά και ανάλογα με τις πιστώσεις και χωρίς φυσικά να περνούν από ΚΤΕΟ, οι πυροσβέστες που τα χρησιμοποιούν δεν ξέρουν αν θα γυρίσουν πίσω στην Υπηρεσία στο τέλος της βάρδιας. Ο πραγματικά γερασμένος στόλος, όπως είπε ο υπουργός Δημόσιας Τάξης, έχει 90% ετοιμότητα τη στιγμή που δαπανώνται εκατομμύρια ευρώ για την ενοικίαση πυροσβεστικών ελικοπτέρων. Κι ενώ λεφτά για τη μίσθωση ελικοπτέρων υπάρχουν (περίπου 2,5 εκατομμύρια ευρώ κοστίζει η ενοικίαση ενός βαρέος τύπου ελικοπτέρου), οι πυροσβέστες βλέπουν τα οχήματά τους να «μένουν» στην άκρη, να γλιστράνε και να μη σταματούν, από την ελλιπή συντήρησή τους.

Αυτή τη στιγμή, το Πυροσβεστικό Σώμα έχει στη διάθεσή του συνολικά 2.991 οχήματα από τα οποία τα 1.355 είναι βοηθητικού τύπου (όπως τζιπ, κλιμακοφόρα, γερανοφόρα κτλ) και τα 1.636 είναι υδροφόρες διαφόρων χωρητικοτήτων και τα οποία συμμετέχουν στην κατάσβεση δασικών πυρκαγιών. Από αυτά τα 2.991 οχήματα, παραπάνω από τα μισά είναι άνω των 10 ετών. Συγκεκριμένα, μόλις τα 1.356 αυτοκίνητα είναι ηλικίας έως 10 ετών (607 κατασκευής έως 5 έτη και 749 πέντε έως 10 έτη), ενώ τα 1.575 έχουν άδεια πρώτης κυκλοφορίας από 11 έτη έως και «30+» (χωρίς φυσικά να αναφέρονται τα πόσα έτη ακριβώς).

Ειδικότερα, τα 560 οχήματα μετρούν 10 έως 15 χρόνια ζωής, τα 502 15 έως 20, τα 100 20 έως 25, τα 228 αυτοκίνητα 25 έως 30 και 185 ανήκουν στην κατηγορία 30+ χρόνια. Και όσοι διαπιστώσουν ότι λείπουν 60 οχήματα από το γενικό σύνολο, αυτά τα πήρε η Πυροσβεστική από το Δασαρχείο και τον ΟΔΔΥ και όπως τόνισε στέλεχος του Σώματος, «αυτά είναι ... απροσδιορίστου ηλικίας». Αξίζει να σημειωθεί, ότι ένα από τα ασθενοφόρα που έχει στη διάθεσή της η Πυροσβεστική, είναι κατασκευής του 1992!

Ενδεικτικό της κατάστασης είναι πως, σύμφωνα με την «Ενωτική Αγωνιστική Κίνηση Πυροσβεστών», από τα 105 οχήματα και τις 3 μοτοσικλέτες του Σώματος που υπάρχουν στα Ιόνια Νησιά, μόνο τα 34 μετρούν έως και 10 χρόνια ζωής. Μία παραπάνω δεκαετία έχουν τα 45 από αυτά, ενώ από 21 έως και 30 χρόνια μετρούν 18 οχήματα. Τα υπόλοιπα οκτώ έχουν από 31 έως και 37 χρόνια ζωής. Αξίζει να σημειώσουμε πως ακόμα και οι μοτοσικλέτες που είναι στις Υπηρεσίες του Αργοστολίου, της Ζακύνθου και της Κέρκυρας, έχουν εκδώσει άδεια κυκλοφορίας για πρώτη φορά πριν από 12 χρόνια.

«Το τουρκικό μοντέλο που παρουσιαζόταν ως οικονομικό θαύμα έδειξε το αληθινό του πρόσωπο». Αυτό διαπίστωσε σε πρόσφατη ανακοίνωσή του το γραφείο Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ, με αφορμή τις διαδηλώσεις που ξέσπασαν από την περασμένη βδομάδα στη γειτονική χώρα.

Ας δούμε όμως, ορισμένους από αυτούς που παρουσίαζαν το «τουρκικό μοντέλο» ως «οικονομικό θαύμα».

Ο Δημήτρης Παπαδημούλης του ΣΥΡΙΖΑ, μιλώντας λίγο καιρό πριν, στις 8 Μάη 2013, σε ραδιοφωνικό σταθμό (REAL FM) είπε ότι «τρόικα, επενδύσεις και ανάπτυξη δεν πάνε μαζί» και έφερε το παράδειγμα της Τουρκίας λέγοντας: «Τώρα σημειώνει υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης με μια κυβέρνηση Ερντογάν που δεν είναι συγγενική με τον ΣΥΡΙΖΑ και είναι αλήθεια ότι κατάφερε να γυρίσει το κλίμα όταν απαλλάχθηκε από το βραχνά του ΔΝΤ. Επομένως, το θέμα είναι η ήττα της νεοφιλελεύθερης πολιτικής και η απαλλαγή από τη θηλιά του Μνημονίου και της τρόικας». Να το οικονομικό θαύμα της Τουρκίας που απαλλάχθηκε από το ΔΝΤ και χάραξε (η κυβέρνηση Ερντογάν) το δικό της δρόμο και γύρισε το κλίμα!

Η Ρένα Δούρου του ΣΥΡΙΖΑ εκθειάζει την κυβέρνηση Ερντογάν σε ουκ ολίγες παρεμβάσεις της. Λέει η Ρ. Δούρου σε άρθρο της στο «Modern Diplomacy» στις 30/12/2011 για την Τουρκία του Ερντογάν: «Μέλος του ΝΑΤΟ, πρότυπο οικονομικής ανάπτυξης (μέσα σε οκτώ χρόνια το κατά κεφαλήν ΑΕΠ τριπλασιάστηκε) σε μια περίοδο που η ευρωπαϊκή και αμερικανική οικονομία χειμάζονται, η μόνη χώρα που έχει τη δυνατότητα να αντιπαρατεθεί στο Ισραήλ (όπως φάνηκε και στην περίπτωση του "Μάβι Μαρμαρά" το 2010 αλλά και στην αντίδρασή της φέτος στο πόρισμα του ΟΗΕ που απάλλαξε ευθυνών για το πολύνεκρο επεισόδιο το εβραϊκό κράτος), σουνιτική χώρα που ισορροπεί επιδέξια μεταξύ κοσμικού χαρακτήρα και ενός μετριοπαθούς Ισλάμ, η σημερινή Τουρκία διαθέτει όλα τα εχέγγυα να καταστεί πρότυπο των λαών της "Αραβικής Ανοιξης"». Να το «πρότυπο οικονομικής ανάπτυξης»!

Μάλιστα, η Ρένα Δούρου, σε άρθρο της στην «Εποχή» στις 20/6/2011 απέδιδε την εκλογική επιτυχία του κόμματος του Ερντογάν στις τουρκικές εκλογές που είχαν γίνει λίγες μέρες πριν, στα εξής στοιχεία: «Συνοπτικά, τα στοιχεία αυτής της εξαιρετικής επίδοσης έχουν να κάνουν με τον εκδημοκρατισμό που έχει προωθήσει η κυβέρνηση, με τις οικονομικές της επιδόσεις (ανάπτυξη που "τρέχει" με διψήφιο νούμερο), καθώς και την τολμηρή και πολύπλευρη εξωτερική πολιτική, που ρίχνει γέφυρες στον αραβικό κόσμο, ο οποίος με τη σειρά του, μετά την άνοιξη των δημοκρατικών εξεγέρσεων, αντιμετωπίζει την Τουρκία ως μοντέλο προς μίμηση». Να τες οι «οικονομικές επιδόσεις»! Να τος και ο... «εκδημοκρατισμός», τον οποίο βιώνει στο πετσί του ο τούρκικος λαός όλα αυτά τα χρόνια και ξανά αυτές τις μέρες με δολοφονικές επιθέσεις, χιλιάδες τραυματίες και νεκρούς.

Να ποιοι εμφάνιζαν την Τουρκία ως «οικονομικό θαύμα» και σήμερα παριστάνουν τους μετά Χριστόν προφήτες. Να ποιοι εκθείαζαν την πολιτική του Ερντογάν και τα βήματα «εκδημοκρατισμού» που έχει κάνει η κυβέρνησή του, σε μια Τουρκία όπου η βία και η καταστολή, η περιστολή λαϊκών δικαιωμάτων αποτελούν τον κανόνα εδώ και πολλά χρόνια. Να ποιοι μιλούσαν για την Τουρκία - πρότυπο για τις αραβικές χώρες.

Αλήθεια, ο ΣΥΡΙΖΑ που παρουσίαζε την Τουρκία ως «οικονομικό θαύμα» δεν είχε πάρει χαμπάρι το «αληθινό της πρόσωπο», το οποίο καταγγέλλει σήμερα; Δεν είχε πάρει χαμπάρι ο ΣΥΡΙΖΑ ότι οι «υψηλοί ρυθμοί ανάπτυξης», για τους οποίους πανηγύριζε, συνοδεύονται από τη φτώχεια του λαού στην Τουρκία; Δεν είχε πάρει χαμπάρι το κλίμα τρομοκρατίας σε βάρος του λαού, των κομμουνιστών και αγωνιστών στην Τουρκία; Δεν είχε πάρει χαμπάρι ο Δ. Παπαδημούλης ότι λίγες μέρες πριν κάνει τις παραπάνω δηλώσεις, στην Κωνσταντινούπολη οι δυνάμεις καταστολής είχαν χτυπήσει και τότε άγρια τους εργαζόμενους που διαδήλωναν για την εργατική Πρωτομαγιά; Δεν είχε και δεν έχει πάρει χαμπάρι ο ΣΥΡΙΖΑ ότι η καπιταλιστική ανάπτυξη συνοδεύεται από ξεζούμισμα του λαού; Φυσικά και το γνωρίζει, αλλά το κάνει «γαργάρα» γιατί και ο ίδιος θέλει να κυβερνήσει και να προωθήσει την καπιταλιστική ανάπτυξη.

Γνωρίζουμε τον τυχοδιωκτισμό του ΣΥΡΙΖΑ και την ταχύτητα με την οποία κάνει θεαματικές κωλοτούμπες και αλλάζει θέσεις. Αλλά η κατακόρυφη αλλαγή θέσης για την Τουρκία μέσα σε έναν μόλις μήνα, αποτελεί μνημειώδη υποκρισία ακόμα και γι' αυτόν.