Προχωρά η κυβέρνηση στην υλοποίηση του αντεργατικού θεσμού της μερικής απασχόλησης, σε μια προφανή πρόθεση μικροκομματικής αξιοποίησης του δικαιώματος και της ανάγκης για δουλιά από τη μία πλευρά, αλλά και καταστρατήγησης των εργατικών δικαιωμάτων με τη διαιώνιση της εργασιακής ομηρίας, από την άλλη. Χτες η αρμόδια τριμερής διυπουργική επιτροπή ανακοίνωσε την κατανομή 13.000 θέσεων μερικής απασχόλησης σε δήμους, Περιφέρειες και Νομαρχίες, για το διάστημα 2004 - 2005, όταν οι απολύσεις εκτάκτων σε δήμους συνεχίζονται.

Πρόκειται ουσιαστικά για νέα κατανομή των συγκεκριμένων θέσεων που είχαν ανακοινωθεί από την προηγούμενη κυβέρνηση, που σημαίνει ότι αυτές θα δημιουργηθούν σε διαφορετικούς φορείς από αυτούς που προβλεπόταν. Σε κάθε περίπτωση, η πρόθεση είναι ίδια: Η ανακύκλωση των ανέργων σε μία θέση εργασίας (καθώς οι εργαζόμενοι θα απασχολούνται με 18μηνες συμβάσεις και για 4 ώρες τη μέρα) και κατά συνέπεια το χτύπημα της σταθερής δουλιάς, μέσα από την οποία μπορεί κάποιος να αποκτήσει δικαιώματα και να παλέψει για την καλυτέρευση των συνθηκών δουλιάς του.

Σύμφωνα με την έγκριση της επιτροπής, η οποία συνεδρίασε χτες υπό τον υφυπουργό Εσωτερικών, Θ. Νάκο, με τη συμμετοχή των υφυπουργών Οικονομίας, Αδάμ Ρεγκούζα και Απασχόλησης, Γ. Γιακουμάτου, οι 13.000 θέσεις, κόστους 80 εκατομμυρίων ευρώ, θα επιδοτηθούν από τον κρατικό προϋπολογισμό. Οι θέσεις αυτές θα κατανεμηθούν σε 764 δήμους (10.381 θέσεις), στις 49 Νομαρχίες (1.500 θέσεις) και στις 13 Περιφέρειες (300 θέσεις) της χώρας. Το σύνολο των αιτήσεων των φορέων για θέσεις μερικής απασχόλησης ανέρχεται σε 36.112. Οπως είπε στο σημείο αυτό ο υφυπουργός Εσωτερικών, οι φορείς που έχουν χρήματα θα μπορούν να προσλαμβάνουν προσωπικό μερικής απασχόλησης, καλύπτοντας αποκλειστικά οι ίδιοι το κόστος. Στην πράξη αυτό σημαίνει ότι μπορεί οι ίδιοι οι δημότες να κληθούν να πληρώσουν το κόστος ενός θεσμού που αποβαίνει σε βάρος των εργαζομένων. Η μετακύληση του κόστους μπορεί να γίνει και μέσα από την επιβολή χαρατσιών στις υπηρεσίες που προσλαμβάνεται προσωπικό μερικής απασχόλησης, δηλαδή στις κοινωνικές υπηρεσίες των δήμων.

Η τελική έγκριση των προσλήψεων θα γίνει από το ΑΣΕΠ, ενώ η σχετική διαδικασία αναμένεται να ξεκινήσει στα μέσα του Οκτώβρη.

Σύμφωνα και με το νόμο, θα προτιμηθούν: Μακροχρόνια άνεργοι άνω των 30 ετών, σε ποσοστό 30%. Ανεργοι, εγγεγραμμένοι στον ΟΑΕΔ που βρίσκονται στην τελευταία πενταετία πριν από τη συνταξιοδότησή τους, σε ποσοστό 20%. Ανεργοι μέχρι 30 ετών, εγγεγραμμένοι στον ΟΑΕΔ για διάστημα τουλάχιστον 18 μηνών, σε ποσοστό 20%. Μητέρες ανηλίκων σε ποσοστό 10%. Ατομα με ποσοστό αναπηρίας 50% και πάνω, σε ποσοστό 10% και πολύτεκνοι ή παιδιά πολυτέκνων σε ποσοστό 10%. Το 60% των θέσεων σε όλες τις κατηγορίες θα καλυφθεί υποχρεωτικά από γυναίκες.

Εξόφληση των προστίμων της Τροχαίας μέσω ΕΛΤΑ, προβλέπει απόφαση που υπέγραψαν οι υπουργοί Οικονομίας, Δημόσιας Διοίκησης και Αποκέντρωσης, Μεταφορών - Επικοινωνιών και Δημόσιας Τάξης.

Σύμφωνα με την υπουργική απόφαση, από την 1η Νοέμβρη 2004 οι οφειλέτες θα μπορούν να εξοφλούν - χωρίς πρόσθετη επιβάρυνση - τα πρόστιμα για παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.) σε οποιοδήποτε ταχυδρομικό κατάστημα, ανεξάρτητα από την περιοχή που έγινε η παράβαση.

Στην επιφάνεια ήρθαν ξανά τα τεράστια προβλήματα που αντιμετωπίζουν τα δίκτυα ύδρευσης και αποχέτευσης στη Θεσσαλονίκη, εξαιτίας της παλαιότητας και της ελλιπούς συντήρησής τους από την ΕΥΑΘ, η οποία, μετοχοποιημένη πλέον, εμφανίζεται σταθερά κερδοφόρα. Αυτή τη φορά, αφορμή στάθηκε ένα ατύχημα το πρωί της Κυριακής, στη συμβολή των οδών Παπάφη και Κλεάνθους. Ενα αυτοκίνητο έπεσε σε κρατήρα βάθους 1,5 μέτρων που δημιουργήθηκε από την καθίζηση του εδάφους, όταν έσπασε αγωγός ύδρευσης διαμέτρου 25 εκατοστών

Το ρήγμα «κατάπιε» το αυτοκίνητο του Βαγγέλη Νάκου ενώ βρισκόταν σε κίνηση, χωρίς ευτυχώς να τραυματιστεί ο οδηγός του. Λίγο αργότερα, ένα δεύτερο αυτοκίνητο έπεσε στο ρήγμα, χωρίς κι αυτή τη φορά να υπάρξουν τραυματισμοί. Η ΕΥΑΘ δεσμεύτηκε ότι θα καλύψει την αποκατάσταση των ζημιών που έπαθαν τα δύο οχήματα.

Πρόκειται για το τρίτο σοβαρό περιστατικό σε διάρκεια ενός μήνα που σχετίζεται με το δίκτυο της ΕΥΑΘ. Στις αρχές Σεπτέμβρη, ένα διπλό ρήγμα στον κεντρικό αγωγό της Αραβησσού στο ύψος της Σίνδου άφησε το μεγαλύτερο τμήμα της Θεσσαλονίκης χωρίς νερό για τέσσερις μέρες. Πριν από περίπου δύο βδομάδες, μια ξαφνική νεροποντή μετέτρεψε την πόλη σε λίμνη, εξαιτίας των κακοσυντηρημένων φρεατίων την ευθύνη για τα οποία φέρουν από κοινού η ΕΥΑΘ, ο δήμος και το ΥΠΕΧΩΔΕ.

Την ανησυχία της για τα ταμεία των Νομαρχιών εκφράζει με επιστολή της προς τον πρωθυπουργό Κ. Καραμανλή, η Ενωση Νομαρχιακών Αυτοδιοικήσεων Ελλάδας (ΕΝΑΕ), ζητώντας ταυτόχρονα συνάντηση προκειμένου να του εκφράσει τα αιτήματά της. Αιτήματα που έχουν επαναδιατυπωθεί στο παρελθόν, χωρίς όμως η προσκείμενη σε ΠΑΣΟΚ, ΝΔ και ΣΥΝ ηγεσία της Ενωσης να έχει προχωρήσει στην ουσιαστική διεκδίκησή τους, ακριβώς γιατί ιδεολογικά έχει απομακρυνθεί από τη θέση - ανάγκη να ασκεί ο θεσμός αυτοδιοικητικό ρόλο σε όφελος των δημοτών.

Στην επιστολή της η ΕΝΑΕ αναφέρεται στην ανάγκη επιστροφής των οφειλόμενων προς τις Νομαρχίες, αίτημα που είναι απολύτως δίκαιο. «Ξεχνά» όμως τις δικές της ευθύνες για τη μη διεκδίκηση αυτών των οφειλόμενων, αλλά και για τον αποπροσανατολισμό του οργάνου και του συνόλου των νομαρχών στην κατεύθυνση διεκδίκησης φορολογικής εξουσίας, ώστε να γεμίσουν τα ταμεία. Θέση που έρχεται να επιβεβαιώσει και το ίδιο το περιεχόμενο της επιστολής, καθώς αντί να ζητηθεί ο διπλασιασμός της κρατικής επιχορήγησης προς τις Νομαρχίες, ώστε να μπορέσουν να έχουν έναν πολιτικό αναπτυξιακό ρόλο σε όφελος των δημοτών, ζητείται απλώς να διαχωριστούν τα χρήματα της επιχορήγησης από τα προνοιακά επιδόματα, η χορήγηση των οποίων είναι και η μόνη σοβαρή αρμοδιότητα των Νομαρχιών.

Η συνάντηση ζητείται ενόψει της συγκρότησης των επιτροπών του υπουργείου Εσωτερικών για τον νέο Κώδικα της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης, τις αρμοδιότητες και τους πόρους της. Τα οικονομικά του θεσμού θα ρυθμιστούν με ξεχωριστό νομοσχέδιο.