Σε επόμενη φάση, σύμφωνα με τους σχεδιασμούς της συγκυβέρνησης, η ηλεκτρονική διασύνδεση με τις τράπεζες θα επιτρέψει την παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο της κίνησης που εμφανίζουν όλοι οι τραπεζικοί λογαριασμοί. Σε πρώτο πλάνο προβάλλεται από το υπουργείο Οικονομικών η ανάγκη πάταξης φαινομένων μεγάλης φοροδιαφυγής, ξεπλύματος χρήματος κ.ά. Στην πραγματικότητα, διευρύνουν τη δυνατότητα και συντομεύουν το χρόνο για κατασχέσεις σε βάρος της «μαρίδας» για τα εμφανιζόμενα ληξιπρόθεσμα χρέη που συνεχίζουν να στοιβάζονται στα «κιτάπια» της Εφορίας. Σε αυτό το πλαίσιο έχουν τη δυνατότητα κατάσχεσης μισθών και συντάξεων που πληρώνονται μέσω των τραπεζών. Τα κατασχετήρια για δέσμευση λογαριασμών «εις χείρας τρίτων» θα διαβιβάζονται ηλεκτρονικά από το υπουργείο Οικονομικών στις τράπεζες, που με τη σειρά τους θα διεκπεραιώνουν τις υποθέσεις.

Το σχέδιο αναμένεται να ενεργοποιηθεί άμεσα με τη λειτουργία του Μητρώου Τραπεζικών Λογαριασμών (Central Bank Registry), μέσω του οποίου θα διασυνδεθούν τα πληροφοριακά συστήματα του φοροελεγκτικού μηχανισμού με τα πληροφοριακά συστήματα των τραπεζών.

Με το υπάρχον νομοθετικό πλαίσιο το ακατάσχετο όριο για μισθούς και συντάξεις είναι στα 1.000 ευρώ. Ηδη δρομολογείται και μείωση του ποσού αυτού στα 600 ευρώ το μήνα, προκειμένου να διευκολύνουν τις κατασχέσεις για τα ληξιπρόθεσμα χαράτσια που φορτώνουν στα λαϊκά νοικοκυριά. Η συγκεκριμένη ρύθμιση, έτοιμη για κατάθεση σε προηγούμενο νομοσχέδιο, απαλείφθηκε την τελευταία στιγμή, αλλά ήδη «εξετάζεται» η επαναφορά της. Δυνητικοί αποδέκτες της βαρβαρότητας του κεφαλαίου είναι 2,5 εκατομμύρια νοικοκυριά, για «οφειλές» μέχρι 3.000 ευρώ, ακόμη και για ποσά κάτω από τα 1.000 ευρώ! Την κατεύθυνση αυτή έχουν υποδείξει σε πρόσφατη έκθεση η ΕΕ και το ΔΝΤ.

Παράλληλα προωθεί από τώρα αύξηση κατά 10 λεπτά στις τιμές μέσω του «ειδικού τύπου εισιτηρίου» που θα πωλείται εντός των οχημάτων από τους οδηγούς σε λεωφορεία και τρόλεϊ. Με δεδομένο το γεγονός ότι η προμήθεια εισιτηρίου για το επιβατικό κοινό δεν είναι και τόσο εύκολη, καθώς ούτε αυτόματοι πωλητές ούτε σταθερά σημεία πώλησης υπάρχουν παντού, με εξαίρεση κεντρικά σημεία της πρωτεύουσας, η πρώτη αύξηση στο κόμιστρο είναι ήδη γεγονός και μάλιστα νωρίτερα από τα προβλεπόμενα. Κι έπεται συνέχεια...

Το πρωί χτες πραγματοποιήθηκε σύσκεψη υπό τον γγ Μεταφορών Ν. Σταθόπουλο με τη συμμετοχή των προέδρων του ΟΑΣΑ, της ΣΤΑΣΥ (ΗΣΑΠ - ΜΕΤΡΟ - ΤΡΑΜ) και της ΟΣΥ (λεωφορεία - τρόλεϊ) όπου αποφασίστηκε η αύξηση του προσωπικού που απασχολείται στους ελέγχους των εισιτηρίων και στα εκδοτήρια κατά 102 επιπλέον άτομα και ένταση των ελέγχων σε όλο το δίκτυο των μέσων σταθερής τροχιάς καθ' όλη τη διάρκεια λειτουργίας τους. Για τα τρόλεϊ και τα λεωφορεία αποφασίστηκε η επιβίβαση των επιβατών να γίνεται μόνο από την μπροστινή θύρα των οχημάτων, αρχής γενομένης από την πρώτη εβδομάδα του Ιουλίου και κατ' αρχήν για τις λεωφορειακές γραμμές που διασχίζουν τις οδούς Κηφισίας, Ακαδημίας, Πανεπιστημίου, Σταδίου και Βασιλίσσης Σοφίας, με προοπτική να επεκταθεί παντού στο σύνολο των δρομολογίων. Ακόμη, προωθούνται «εκπτωτικά μέτρα» για όσους επιβάτες επιστρέφουν τα ακυρωμένα εισιτήρια στα εκδοτήρια, σε μια προσπάθεια μείωσης του φαινομένου ανταλλαγής εισιτηρίων μεταξύ των επιβατών, ενώ προχωρούν οι διαδικασίες για την εφαρμογή του «ηλεκτρονικού εισιτηρίου» καθώς και η τοποθέτηση μπαρών στις αποβάθρες του ΜΕΤΡΟ και του ΗΣΑΠ.

Η πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών κάνει σαν να μην καταλαβαίνει ότι το φαινόμενο της «λαθρεπιβίβασης» είναι άμεσα συνδεδεμένο με τις ήδη υψηλές τιμές των εισιτηρίων, που για εργαζόμενους, άνεργους, νέους λαϊκών οικογενειών που μετακινούνται καθημερινά με τα ΜΜΜ, αποτελούν ένα ακόμη δυσβάσταχτο κόστος. Στην πραγματικότητα η συγκυβέρνηση βήμα βήμα, μετατρέπει τη δημόσια συγκοινωνία από υπηρεσία κοινής ωφέλειας σε έναν ακόμη εισπρακτικό μηχανισμό λεηλασίας των πενιχρών λαϊκών εισοδημάτων, περιορίζοντας σε πολλούς ακόμη και αυτήν τη στοιχειώδη δυνατότητα μεταφοράς.

Παρόμοιοι οργανωμένοι υποδοχείς τουριστικών εγκαταστάσεων μπορούν να χαρακτηριστούν και περιοχές ΝΑΤΟΥΡΑ 2000 και άλλες προστατευόμενες περιοχές, αρκεί η επένδυση να αξιολογηθεί ως... «δημοσίου οικονομικού και κοινωνικού συμφέροντος»... Υπό προϋποθέσεις μπορούν να κατασκευαστούν τουριστικές εγκαταστάσεις και σε αγροτικές περιοχές υψηλής παραγωγικότητας και σε ακατοίκητα νησιά έκτασης άνω των 300 στρεμμάτων, ενώ μαρίνες θα μπορούν να γίνουν σχεδόν σε όλα τα λιμάνια της χώρας.

Προβλέπει επίσης την κατασκευή εγκαταστάσεων εξυπηρέτησης κρουαζιερόπλοιων σε 13 παραθαλάσσιες περιοχές της χώρας (στην Αττική μία στο Φαληρικό Ορμο και μία στο Λαύριο), ενώ αυξάνει σε 17 τις περιοχές στις οποίες θα μπορούν πλέον να αναπτυχθούν γήπεδα γκολφ με συνοδές τουριστικές εγκαταστάσεις.

Στις αναπτυγμένες τουριστικές περιοχές προβλέπει την κατασκευή μεγάλων οργανωμένων εγκαταστάσεων, καταλύματα 4 και 5 αστέρων εντός και εκτός σχεδίου, παροχή κινήτρων για εκσυγχρονισμό υφισταμένων τουριστικών εγκαταστάσεων, για μετατροπή παραδοσιακών ή διατηρητέων κτιρίων σε ξενοδοχειακές μονάδες ή για απόσυρση εγκαταλειμμένων τουριστικών μονάδων.

Στις αναπτυσσόμενες τουριστικά περιοχές προβλέπονται οργανωμένοι υποδοχείς τουριστικών δραστηριοτήτων, σύνθετα τουριστικά καταλύματα, ειδικά προγράμματα τουριστικής ανάπτυξης και ανάπτυξη βασικών υποδομών (όπως λιμένες, αεροδρόμια κλπ.). Επίσης, παρέχονται κίνητρα για εκσυγχρονισμό τουριστικών μονάδων. Εκτός σχεδίου και εκτός ορίων οικισμών περιοχές, η δόμηση κύριων τουριστικών καταλυμάτων είναι δυνατή σε γήπεδα ελάχιστης επιφάνειας δεκαπέντε (15) στρεμμάτων και με μέγιστη πυκνότητα 8, 9 και 10 κλίνες ανά στρέμμα για ξενοδοχεία 5, 4 και 3 αστέρων αντιστοίχως.

Τη δημιουργία οργανωμένων υποδοχέων τουριστικών δραστηριοτήτων και σύνθετων τουριστικών καταλυμάτων, προβλέπει και στις μητροπολιτικές περιοχές Αθήνας και Θεσσαλονίκης.

Προβλέπει επίσης τη χωροθέτηση οργανωμένων υποδοχέων τουριστικών δραστηριοτήτων και σύνθετων τουριστικών καταλυμάτων με ανώτατο μεικτό συντελεστή δόμησης 0,05 σε νησιά με επιφάνεια μεγαλύτερη των 70 τ.χλμ.

«Σε όλη τη χώρα, πυρετωδώς, οι τοπικές και κλαδικές γραμματείες της ΠΑΣΕΒΕ οργανώνουν τα συλλαλητήρια για την Τετάρτη 12 Ιούνη, ημέρα πανελλαδικής κινητοποίησης για το Ασφαλιστικό», επισημαίνει η Πανελλαδική Γραμματεία της ΠΑΣΕΒΕ σε σχετικό δελτίο Τύπου που εξέδωσε χτες.

Οπως αναφέρει, «μέχρι τώρα πάνω από 20 πόλεις έχουν δηλώσει συμμετοχή και συνεχώς έρχονται στα γραφεία της Γραμματείας και νέες συμμετοχές.

Στην ΑΘΗΝΑ η συγκέντρωση θα γίνει την ΤΕΤΑΡΤΗ 12 Ιούνη στις 7 το απόγευμα στην πλατεία Κάνιγγος.

Την ίδια μέρα το πρωί θα πραγματοποιηθούν συγκεντρώσεις στα τοπικά γραφεία του ΟΑΕΕ στις παρακάτω πόλεις: Αγρίνιο, Αλεξανδρούπολη, Βόλος, Γιάννενα, Δράμα, Ηράκλειο, Θεσσαλονίκη, Καβάλα, Καλαμάτα, Κεφαλλονιά, Κοζάνη, Κόρινθος, Λάρισα, Ξάνθη, Πάτρα, Ρόδος, Τρίκαλα, Χανιά. Στην Καρδίτσα η συγκέντρωση θα γίνει την Πέμπτη 13 Ιούνη στα γραφεία του ΟΑΕΕ».

• Συγκέντρωση διαμαρτυρίας, την Τετάρτη 12 Ιούνη, στις 8.30 το πρωί έξω από τα γραφεία του ΟΑΕΕ (Εγνατίας 66) στη Θεσσαλονίκη, διοργανώνει η τοπική Γραμματεία της ΠΑΣΕΒΕ. Την ίδια μέρα, στην Κατερίνη, η ΠΑΣΕΒΕ προγραμματίζει συγκέντρωση στις 10 το πρωί στα πολυιατρεία του ΕΟΟΠΠΥ (πρώην ΙΚΑ).

Την ετήσια τακτική του συνέλευση πραγματοποιεί ο Σύλλογος Μικρών και Αυτοαπασχολούμενων Εμπόρων Θεσσαλονίκης, την Τετάρτη 12 Ιούνη, στις 7 μ.μ., στο κέντρο Πολιτισμού του Δήμου Θεσσαλονίκης, στην Τούμπα (Κλεάνθους 57 και Λαμπράκη).

Καλεί τα μέλη του να συμμετέχουν μαζικά και να συζητήσουν τις εξελίξεις στον κλάδο και την οργάνωση του αγώνα.