Οσο αυξάνουν τα υπερκέρδη τους, τόσο πιο "αχόρταγοι" γίνονται οι Ελληνες εφοπλιστές, οι οποίοι στο όνομα της "ανταγωνιστικότητας του ελληνικού πλοίου", αξιώνουν να ληφθούν μέτρα ανάλογα με αυτά που έλαβαν οι Ευρωπαίοι "εταίροι". Δηλαδή, να διωχτούν και οι εναπομείναντες Ελληνες ναυτεργάτες από τα ποντοπόρα πλοία, εντείνοντας παράλληλα τις απειλές τους για αύξηση της φυγής από το ελληνικό νηολόγιο!

Αυτά καταγράφτηκαν κατά τη συνάντηση της Ενωσης Ελλήνων Εφοπλιστών με τους εφοπλιστές της Ελληνικής Επιτροπής Ναυτιλιακής Συνεργασίας του Λονδίνου (ΚΟΜΙΤΙ), που έγινε προχτές 29 Μάρτη στο Λονδίνο. Οι εκβιασμοί των εφοπλιστών δίνουν, ταυτόχρονα, το άλλοθι στην κυβέρνηση του ΠΑΣΟΚ για την εφαρμογή ακόμα πιο σκληρής αντιναυτεργατικής πολιτικής. Είναι ενδεικτικό ότι λίγο πριν την κοινή συνάντηση των εφοπλιστικών ενώσεων, ο πρωθυπουργός με δηλώσεις του σε ναυτιλιακό περιοδικό αναφέρει ότι η κυβέρνηση έχει ήδη επεξεργαστεί "ένα συνολικό πρόγραμμα τόσο για τον εκσυγχρονισμό της ακτοπλοϊας μας, όσο και για τη διατήρηση της επικράτησης της ποντοπόρου ναυτιλίας μας"...

Η συνεχής αύξηση των υπερκερδών που συσσωρεύουν οι Ελληνες εφοπλιστές, είναι κάτι που ομολογείται και στη χτεσινή κοινή ανακοίνωση που εξέδωσαν η Ενωση Ελλήνων Εφοπλιστών και το ΚΟΜΙΤΙ. "Αξιοσημείωτο - αναφέρεται - είναι το γεγονός ότι το χρόνο που πέρασε ο ελληνόκτητος εμπορικός στόλος, συνεχώς ανανεούμενος, συνέχισε την ανοδική του πορεία, έστω και με μικρό ποσοστό και εξακολουθεί να κατέχει την πρώτη θέση παγκοσμίως, ανατρέποντας τις απαισιόδοξες προγνωστικές περί καθοδικής πορείας"! Στην ίδια ανακοίνωση αναφέρονται και τα εξής προκλητικά: "Ειδικότερα στον εθνικό χώρο, δεδομένης της συνεχιζόμενης αναποφασιστικότητας της ελληνικής κυβερνήσεως να λάβει τα απαιτούμενα μέτρα - ως αυτά που επιτυχώς έλαβαν για τις ναυτιλίες τους οι Ευρωπαίοι εταίροι μας - για την ανάκτηση της χαμένης ανταγωνιστικότητας του ελληνικού πλοίου, εκφράστηκαν φόβοι ότι η φυγή και αποφυγή του εθνικού νηολογίου από υπάρχοντα και νεότευκτα πλοία, θα συνεχιστεί, με δυσμενείς επιπτώσεις για όλους τους ενδιαφερόμενους και την οικονομία της χώρας γενικότερα"!

Οι εφοπλιστές αξιώνουν η "συγκράτηση της μειώσεως του νηολογίου και η προσέλκυση νέων πλοίων" να αποτελέσει "άμεσο εθνικό στόχο για την ελληνική κυβέρνηση"! Επίσης να συνεχιστεί ο "διάλογος" της κυβέρνησης, των εφοπλιστών και της ναυτεργασίας, προκειμένου "να υιοθετηθούν τα απαιτούμενα μέτρα για τη διάσωση του ελληνικού νηολογίου" και να επαναλειτουργήσουν οι ιδιωτικές ναυτικές σχολές! Οσον αφορά τα "απαιτούμενα μέτρα" που αναφέρουν οι εφοπλιστές υπενθυμίζεται ότι αφορούν την πλήρη "ελευθεριότητα" στη σύνθεση των πληρωμάτων.

Εξω από τον Οίκο Ναύτου στον Πειραιά, στις 10 το πρωί,έχει καθοριστεί το αυριανό αγωνιστικό ραντεβού των ναυτεργατών που συνεχίζουν τις κινητοποιήσεις τους ενάντια στην αντιναυτεργατική πολιτική, η οποία τους οδηγεί ομαδικά στην ανεργία και τη φτώχεια. Τη συγκέντρωση διοργανώνουν η Επιτροπή Ανέργων Ναυτεργατών,η ΠΕΜΕΝ και ο "ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ",που απαντούν ειδικότερα και στον εμπαιγμό του υπουργού Εμπορικής Ναυτιλίας να καθορίσει το επίδομα του Πάσχα σε επίπεδα εξευτελιστικά επίπεδα, 30 χιλ. δρχ. για τους άγαμους και 45 χιλ. δρχ. για τους έγγαμους (!), ενώ με τις εξωφρενικές προϋποθέσεις που έθεσε, ακόμα και αυτό θα το πάρουν μόνο όσοι σταθούν... τυχεροί!

Χτες, στα πλαίσια της προετοιμασίας της αυριανής συγκέντρωσης, οι συνδικαλιστές ήρθαν αντιμέτωποι με τρομοκρατικές μεθοδεύσεις στο επιβατηγό πλοίο ΡΟΜΙΛΝΤΑ,του εφοπλιστή Αγούδημου,που επισκευάζεται αυτή την περίοδο στο λιμάνι του Πειραιά. Ο πλοίαρχος του πλοίου, προφανώς με την εντολή του εφοπλιστή, αλλά και ο εργολάβος του συνεργείου που εκτελεί τις επισκευαστικές εργασίες, Λουκιανός Δελαπόρτας,έβαλαν τους "μπράβους" τους και χτύπησαν τους συνδικαλιστές που θέλησαν να συνομιλήσουν με τα μέλη του πληρώματος! Η απάντηση των ναυτεργατών ήταν άμεση, καθώς μετά από λίγα λεπτά στο πλοίο έγινε μαζική παράσταση διαμαρτυρίας.

Ο ταμίας της ΠΕΜΕΝ Νίκος Κοντός,που ήταν ένας από τους συνδικαλιστές που δέχτηκε την επίθεση των τραμπούκων, σημείωσε: "Επιχείρησαν να απαγορεύσουν τη συνδικαλιστική δράση. Οι ναυτεργάτες, όμως, έχουν κατακτήσει την επαφή με τα σωματεία τους και την είσοδο των συνδικαλιστών στο καράβι και για τον έλεγχο των παραβιάσεων της νομοθεσίας. Την κατάκτηση αυτή δεν πρόκειται να την "αγγίξει" κανείς. Προειδοποιούμε ότι δεν ανεχόμαστε ούτε πρόκειται να ανεχθούμε παρόμοιες μεθοδεύσεις".