Και οι δικές μας επισημάνσεις. Πρώτον: Οι αρμόδιοι της ΥΠΑ επιχειρούν να αποσιωπήσουν και να ξεπεράσουν το γεγονός, πως η εντολή στάσης του αεροπλάνου της κουβανικής αποστολής δόθηκε, ενώ αυτό τροχοδρομούσε για να απογειωθεί. Δεύτερον: Περιμένουν, άραγε, να τους πιστέψουμε ότι έκαναν όλη αυτή τη φασαρία, καθυστέρησαν επί μία και παραπάνω ώρα μια πτήση και, μάλιστα, όχι εμπορική, αλλά επίσημης αποστολής άλλου κράτους, για ...το ενδεχόμενο να έχουν μεταφερθεί στο αεροσκάφος οι αποσκευές των απόντων επιβατών; Και γιατί δεν έκαναν μια απλή ερώτηση στον επικεφαλής της αποστολής, που τυχαίνει να είναι αντιπρόεδρος της κυβέρνησης της Κούβας και πρόεδρος της Κουβανικής Ολυμπιακής Επιτροπής, ώστε να λυθεί το ζήτημα σ' ένα λεπτό;

Δε γνωρίζουμε, γιατί η ΥΠΑ έκανε τα παραπάνω. Το σίγουρο είναι, όμως, ότι οι εξηγήσεις της κάθε άλλο παρά ικανοποιητικές είναι. Και το πιο σίγουρο ακόμη ότι «ξεπροβόδισε» την κουβανική αποστολή, με την αντίθετη ακριβώς εικόνα, από τα αισθήματα φιλίας και αγάπης των Ελλήνων, που εκδηλώθηκαν πολύμορφα στη διάρκεια των Αγώνων.

Πριν από μερικούς μήνες, οι διευθύνοντες το «αυτοχρηματοδοτούμενο» έργο της Αττικής Οδού είχαν δημοσιοποιήσει μια σειρά στοιχεία σχετικά μ' αυτό. Ανάμεσά τους ήταν και τα εξής: Τα ημερησίως διερχόμενα οχήματα φτάνουν περίπου τις 200.000. Από τα τότε έσοδα της εταιρίας, το 30-35% προορίζεται για τα έξοδα λειτουργίας και συντήρησης της επιχείρησης και το 65-70% για την αποπληρωμή των δανείων. Τα τελευταία προβλέπεται να έχουν εξοφληθεί σε 5-6 χρόνια, οπότε και θα αρχίσει η ουσιαστική κερδοφορία της εταιρίας.

Θυμηθήκαμε τα παραπάνω, καθώς απ' αυτήν τη βδομάδα ισχύουν πλέον τα νέα, αυξημένα κατά 25%, διόδια στην Αττική Οδό. Και μετά κάναμε ορισμένους απλούς λογαριασμούς. Σύμφωνα με αυτούς, λοιπόν, σε έξι χρόνια, όταν θα έχουν εξοφληθεί τα δάνεια και χωρίς να έχουν αυξηθεί παραπέρα, ούτε τα διόδια, ούτε τα διερχόμενα οχήματα, η εταιρία θα έχει ημερήσιο καθαρό κέρδος ένα ποσό, τουλάχιστον, της τάξης των 3,25 εκατομμυρίων ευρώ ή 1,105 δισ. δραχμών. Αν θέλετε να μετατρέψετε τα τεράστια αυτά ποσά σε μηνιάτικο ή ετήσιο κέρδος, είναι πολύ εύκολο. Προσθέστε τώρα και το γεγονός πως η Αττική Οδός είναι ένα από τα πολλά και διάφορα Ολυμπιακά και άλλα «μεγάλα έργα», για τα οποία ο λαός μας εισπράττει από παντού συγχαρητήρια και μπράβο τις μέρες αυτές και, σίγουρα, θα νιώσετε ...εθνικά υπερήφανος.

Φαίνεται ότι κάποιοι, που δρουν «εν κρυπτώ και παραβύστω», επιχειρούν να προωθήσουν «εθνική αντιπαράθεση» με την Αλβανία, με στόχο την αναζωπύρωση των εθνικιστικών - ρατσιστικών συναισθημάτων και προκαταλήψεων, που διαμορφώνονται στη χώρα μας και, κατά καιρούς, εκδηλώνονται σε βάρος Αλβανών οικονομικών μεταναστών. Το «μέσον» που χρησιμοποιούν για την επίτευξη του σκοπού τους είναι το ποδόσφαιρο, παίρνοντας αφορμή από τον ποδοσφαιρικό αγώνα των Εθνικών Ομάδων Αλβανίας - Ελλάδας, που πραγματοποιείται σήμερα στα Τίρανα. Και δεν είναι τυχαίο ότι επιλέγουν το ποδόσφαιρο, που συγκινεί πολλούς, πλέον, στην Ελλάδα, καθώς δοξάστηκε με το πανευρωπαϊκό κύπελλο, που κέρδισε η Εθνική μας Ομάδα στην Πορτογαλία, ενώ μόλις τέλειωσαν και οι «πετυχημένοι» Ολυμπιακοί Αγώνες της Αθήνας.

Ανάλογο «κλίμα αντιπαράθεσης» διαμορφώνεται και στην Αλβανία, με ευθύνη εθνικιστικών κύκλων της γείτονος και του αλβανικού Τύπου, γεγονός που αυξάνει τους κινδύνους και δημιουργεί την ανάγκη άμεσης παρέμβασης των αρμοδίων για τον «κατευνασμό των πνευμάτων και των παθών». Αλλωστε, για μπάλα πάμε στα Τίρανα, όχι για πόλεμο...