Ενας αλουμινένιος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 175 hp που συνδυάζεται με ένα επίσης νέας σχεδίασης εξατάχυτο κιβώτιο τοποθετούνται στο Opel Vectra δημιουργώντας την έκδοση GTS, που απευθύνεται στους πιο «ζωηρούς» οικογενειάρχες. Ο ECOTEC αποδίδει, την εντυπωσιακή μέγιστη ροπή των 265 Nm μεταξύ 2.500 και 3.800 στροφών που βοηθούν το Vectra GTS Turbo να επιταχύνει τα 0-100 km/h σε 9,1 δευτερόλεπτα, ενώ επιταχύνει από 80- 120 km/h σε 9,2 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα φτάνει στα 230 km/h. Ο κινητήρας, που πληροί τις προδιαγραφές «Euro-4», καταναλώνει 8,9 λίτρα σούπερ αμόλυβδης βενζίνης ανά 100 χιλιόμετρα (MVEG).

Ο κινητήρας προέρχεται από το γνωστό 2,2 και θα τοποθετηθεί και στο νέο Signum.

Η Opel θα λανσάρει την έκδοση Vectra GTS Turbo με ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, 16 ακτίνων, την άνοιξη.

Οι εκδόσεις ντίζελ και των δύο μοντέλων θα προσφέρονται με το 16βάλβιδο κινητήρα Multijet 1.3, έναν κινητήρα τεχνολογίας Common Rail δεύτερης γενιάς (αυξημένη απόδοση, χαμηλότερη κατανάλωση και χαμηλότερες εκπομπές ρύπων).

Είναι ο πρώτος κινητήρας που σχεδιάστηκε από τη Fiat-GM Powertrain, που είναι προϊόν της συνεργασίας μεταξύ Fiat Auto και General Motors, στην οποία θα παίξει σημαντικό ρόλο, με μία παραγωγή τουλάχιστον 500.000 μονάδων το χρόνο.

O νέος κινητήρας χρησιμοποιεί μια τεχνική που χωρίζει τον ψεκασμό του καυσίμου σε διαδοχικά στάδια για κάθε κύκλο λειτουργίας, επιτυγχάνοντας καλύτερο έλεγχο των πιέσεων και των θερμοκρασιών μέσα στο θάλαμο καύσης και πιο αποτελεσματική χρήση του αέρα που εισάγεται στους κυλίνδρους. Το αποτέλεσμα είναι μείωση του θορύβου και των εκπομπών ρύπων, καλύτερη απόκριση και πιο ομαλή λειτουργία, καθώς και μείωση της κατανάλωσης της τάξης του 10% σε σχέση με τον κινητήρα 1.9 JTD, που ήταν ήδη από τους κορυφαίους της κατηγορίας του.

Από τα 1.251 κ.εκ. αποδίδεται ισχύς 70 ίππων στις 4.000 στροφές και ροπή 180 Nm μόλις στις 1.750 στροφές, καλύπτοντας τα νέα αυστηρά όρια EURO 4, που δε θα τεθούν σε ισχύ παρά από το 2006. Ο νέος κινητήρας είναι σχεδιασμένος για μια διάρκεια ζωής τουλάχιστον 250.000 χιλιομέτρων, αντί για τα συνηθισμένα 150.000, έχοντας ελάχιστες ανάγκες συντήρησης.

Σύμφωνα με το πρόγραμμα τεχνικού ελέγχου οχημάτων, αυτή τη βδομάδα στα ΚΤΕΟ Αττικής, θα ελεγχθούν επιβατηγά ΙΧ και φορτηγά ΙΧ μέχρι 3,5 τόνους μεικτό βάρος και αριθμούς κυκλοφορίας:

• Από ΥΧΝ 1000 μέχρι ΥΧΝ 4000.

Οι κάτοχοι των παραπάνω αυτοκινήτων, για να ορίσουν τη μέρα και ώρα προσκόμισης του οχήματός τους στα ΚΤΕΟ, θα πρέπει να τηλεφωνήσουν στον αριθμό 1425.