Από την κινητοποίηση του ΚΚΕ και της ΚΝΕ στην πρεσβεία της Πολωνίας την περασμένη Δευτέρα

Ετσι, πλέον το μόνο που εκκρεμεί για την οριστική απαγόρευση του ΚΚ Πολωνίας είναι απόφαση του δικαστηρίου που είναι αρμόδιο για την καταχώριση των πολιτικών κομμάτων.

Οι απαράδεκτες αντικομμουνιστικές διώξεις από το Συνταγματικό Δικαστήριο ασκήθηκαν έπειτα από αίτηση «αντισυνταγματικότητας για τους στόχους και τη δράση του ΚΚ Πολωνίας» την οποία κατέθεσε ο Πρόεδρος της Πολωνίας, Κ. Ναβρότσκι.

Σύμφωνα με την απόφαση, οι στόχοι και οι δραστηριότητες του ΚΚ Πολωνίας είναι «ασυμβίβαστα με το Σύνταγμα της χώρας».

Να σημειωθεί ότι το Συνταγματικό Δικαστήριο δεν αναγνωρίζεται ως νομικό πρόσωπο από την παρούσα κυβέρνηση και τις πολιτικές δυνάμεις που τη στηρίζουν, ενώ οι αποφάσεις του θεωρούνται παράνομες. Είναι χαρακτηριστικό ότι αυτές δεν δημοσιοποιούνται και δεν εφαρμόζονται από τις αρχές. Από την άλλη, η κυβέρνηση δεν έχει αρκετή πλειοψηφία ώστε να προχωρήσει σε σχετικές νομοθετικές ρυθμίσεις για το ξεπέρασμα των ενδοαστικών αντιθέσεων, μιας και οι όποιες πρωτοβουλίες της μπλοκάρονται από τον Πρόεδρο της χώρας.

Αντίστοιχη κινητοποίηση από το ΚΚ Τουρκίας στην πρεσβεία της Πολωνίας στην Αγκυρα

Πάντως, τόσο η δεξιά - συντηρητική κατεύθυνση, που εκπροσωπεί ο Ναβρότσκι, όσο και η δεξιά - φιλελεύθερη, που εκπροσωπεί ο Τουσκ, έχουν σαφή αντικομμουνιστικό προσανατολισμό, ενώ δεν είναι η πρώτη φορά που επιχειρείται να τεθεί εκτός νόμου το ΚΚ Πολωνίας.

Το αν θα εφαρμοστεί η συγκεκριμένη απόφαση του Συνταγματικού Δικαστηρίου, από το αρμόδιο δικαστικό σώμα που είναι αρμόδιο για την καταχώριση των πολιτικών κομμάτων, εξαρτάται και από την εξέλιξη της παραπάνω ενδοαστικής σύγκρουσης.

Σε κάθε περίπτωση, πρόκειται για μια κατάπτυστη απόφαση, που αποτυπώνει τον αντιδημοκρατικό κατήφορο στις χώρες της ΕΕ, την ώρα που αυτή έχει το θράσος να μιλάει εξ ονόματος της «δημοκρατίας» και της «ελευθερίας», δήθεν κατά του «αυταρχισμού»...

Αποτελεί μια απόφαση που χρειάζεται να συναντήσει την ακόμα μεγαλύτερη καταδίκη και μαχητική δράση αλληλεγγύης στο ΚΚ Πολωνίας.

Υπενθυμίζεται ότι τη Δευτέρα 1η Δεκέμβρη αντιπροσωπεία του ΚΚΕ και της ΚΝΕ με επικεφαλής την Αφροδίτη Κτενά, βουλευτή του Κόμματος, πραγματοποίησε κινητοποίηση στην πρεσβεία της Πολωνίας στην Αθήνα, καταδικάζοντας τις διώξεις σε βάρος του ΚΚ Πολωνίας.

Οπως είχε δηλώσει τότε η βουλευτής του ΚΚΕ, «δεν είναι τυχαίο ότι αυτή η δίωξη έρχεται σε μια περίοδο που εντείνεται και βαθαίνει η εκμετάλλευση των εργατικών - λαϊκών στρωμάτων, εντείνεται η καταστολή σε όλα τα επίπεδα και, φυσικά, η ΕΕ προετοιμάζεται για πόλεμο και προετοιμάζει τους λαούς να χύσουν το αίμα τους για ξένα προς αυτούς συμφέροντα. Απέναντι σε αυτά οι κομμουνιστές σε όλο τον κόσμο, και στη χώρα μας, οργανώνονται, διεκδικούν, επιχειρούν και καταφέρνουν να σταματήσουν εξελίξεις, να βάλουν εμπόδια. Αυτό είναι που ενοχλεί, ενάντια σε αυτό γίνονται οι διώξεις. Δεν θα τους περάσει, η Ιστορία δεν ξαναγράφεται και οι κομμουνιστές θα εξασφαλίσουν ότι δεν θα ξαναγραφτεί».

Αντίστοιχες κινητοποιήσεις γίνονται και σε άλλες χώρες της Ευρώπης.

Η δε Ολομέλεια της Ευρωπαϊκής Κομμουνιστικής Δράσης (ΕΚΔ), που συνεδρίασε στις 22 Νοέμβρη στην Αθήνα, ενέκρινε ψήφισμα αλληλεγγύης στο ΚΚ Πολωνίας και καταδίκης των μεθοδεύσεων απαγόρευσης της νόμιμης δράσης του.

Το ψήφισμα των Κομμάτων της ΕΚΔ συνυπογράφουν μέχρι τώρα 38 Κομμουνιστικά και Εργατικά Κόμματα από όλο τον κόσμο.

Την αντίθεσή του στη χωροθέτηση πλωτής μονάδας αεριοποίησης LNG στην περιοχή του Θερμαϊκού Κόλπου εξέφρασε το Δημοτικό Συμβούλιο του δήμου Θεσσαλονίκης, με ψήφισμα της διοίκησης του δήμου, το οποίο περιορίστηκε να σταθεί στις περιβαλλοντικές επιπτώσεις αυτού του σχεδιασμού.

Το Δημοτικό Συμβούλιο ενέκρινε το ψήφισμα της διοίκησης κατά πλειοψηφία, στην τελευταία του συνεδρίαση και ζητά την άμεση διακοπή όλων των σχετικών διαδικασιών, μελετών και εργασιών υλοποίησης του έργου.

Η «Λαϊκή Συσπείρωση» κατέθεσε διαφορετικό ψήφισμα μέσα από το οποίο αναδεικνύει συνολικά το ζήτημα και τις επιπτώσεις του, τονίζοντας ότι αφορά τους σχεδιασμούς ομίλων στην Ενέργεια, στη Ναυτιλία, στις Κατασκευές, που έχουν τη στήριξη διαδοχικών κυβερνήσεων και τοπικών αρχών, για τη μετατροπή της χώρας και της περιοχής σε ενεργειακό κόμβο, έργο που ανακινείται, στον απόηχο του 6ου Διατλαντικού Συνεδρίου Ενεργειακής Συνεργασίας (P-TEC) και τα σχέδια της «ενεργειακής κυριαρχίας» των ΗΠΑ στην Ευρώπη μέσω του λεγόμενου «Κάθετου Διαδρόμου».

Παρουσιάζοντας το ψήφισμα ο Βασίλης Τομπουλίδης, σημείωσε ότι με την εξελισσόμενη «σύγκρουση» των ΗΠΑ - Κίνας - Ρωσίας σε όλα τα επίπεδα και με τη «μάχη» που δίνεται στη χώρα μας για λιμάνια και μεταφορικές υποδομές, κάθε κίνηση της μιας πλευράς φέρνει αντίμετρα από την άλλη. Και φυσικά ότι οι σχεδιασμοί αυτοί δεν έχουν καμιά σχέση με τα συμφέροντα του ελληνικού λαού, την εξασφάλιση φθηνής και επαρκούς Ενέργειας, της ασφάλειας και σταθερότητας για όλους τους λαούς της περιοχής, που βιώνουν ήδη τη διεύρυνση της ενεργειακής φτώχειας.

Επίσης, ανέδειξε τους μεγάλους περιβαλλοντικούς κινδύνους της εξόρυξης - μεταφοράς - επαναεριοποίησης, που θα προστεθούν στην ήδη ευαίσθητη θαλάσσια περιοχή του Θερμαϊκού Κόλπου, που μέσα και γύρω του συγκεντρώνονται πολυάριθμες και πολυποίκιλες δραστηριότητες.

Οπως είπε, η χρήση LNG αυξάνει τις πιθανές διαρροές μεθανίου, που επιδρά περισσότερο στην υπερθέρμανση του πλανήτη σε σχέση με το CO_2, αλλά και οι εκπομπές CO₂ στη μεταφορά του.

Η αεριοποίηση του LNG ρυπαίνει το θαλασσινό νερό με τοξικούς για τους υδρόβιους οργανισμούς ρύπους. Απορρίπτει μεγάλες ποσότητες νερού πολύ χαμηλής θερμοκρασίας, επιδρώντας στην κυκλοφορία και στρωμάτωση των θαλάσσιων υδάτων, ειδικά σε κλειστούς κόλπους, όπως ο Θερμαϊκός.

Η ύπαρξη τέτοιων μονάδων αυξάνει τον κίνδυνο καταστροφών, εξαιτίας ατυχήματος μεγάλης έκτασης, αλλά και ως πιθανού στόχου αντιποίνων από το αντίπαλο ιμπεριαλιστικό στρατόπεδο.

Ο Β. Τομπουλίδης ανέδειξε την ανάγκη σύγκρουσης με έναν εγκληματικό ενεργειακό σχεδιασμό, που για τα κέρδη των επιχειρηματικών ομίλων αυξάνει την ενεργειακή φτώχεια, την ενεργειακή εξάρτηση της χώρας και τους περιβαλλοντικούς κινδύνους. Αλλά και την ανάγκη σύγκρουσης με την εμπλοκή της χώρας στους ιμπεριαλιστικούς ανταγωνισμούς, τη μετατροπή της σε ένα απέραντο ΝΑΤΟικό στρατόπεδο που βάζει τον λαό μας στο στόχαστρο.

Και έφερε στο επίκεντρο τις διεκδικήσεις που θα πρέπει να υιοθετήσει ο λαός:

- Καμιά εγκατάσταση μονάδας LNG στον Θερμαϊκό, συνολικά νέας μονάδας σε οποιοδήποτε σημείο της χώρας. Απεμπλοκή τώρα από τον ενεργειακό πόλεμο ΗΠΑ - ΕΕ - Ρωσίας. Να αποσυρθεί η χώρα από τις κυρώσεις της ΕΕ προς τη Ρωσία, που τις πληρώνει ο λαός.

- Να αξιοποιηθούν όλες οι εγχώριες ενεργειακές πηγές (λιγνίτες, υδροηλεκτρικά, ΑΠΕ κ.λπ.) κόντρα στο εμπόριο ρύπων της ΕΕ, με κατάργηση του Χρηματιστηρίου Ενέργειας των ρητρών αναπροσαρμογής, των έμμεσων φόρων σε καύσιμα και ηλεκτρική ενέργεια, του χαρατσιού των ΑΠΕ στους λογαριασμούς ρεύματος.

- Γενναία μείωση και πλαφόν στην τιμή του ηλεκτρικού ρεύματος και του φυσικού αερίου, καμία διακοπή ρεύματος και διαγραφή χρεών για τα εργατικά και λαϊκά νοικοκυριά και τους επαγγελματίες.

- Καμιά εμπλοκή και συμμετοχή της Ελλάδας στον ιμπεριαλιστικό πόλεμο. Να κλείσουν τώρα οι βάσεις, να σταματήσει η χώρα μας να αποτελεί ορμητήριο και κόμβο για τους ενεργειακούς, οικονομικούς και στρατιωτικούς σχεδιασμούς του ευρωΝΑΤΟικού στρατοπέδου.

Ψηφίστηκε χτες στη Βουλή το νομοσχέδιο για την «Εποπτική Μονάδα Ασφαλείας Λιμένων και Πλοίων». Καταψηφίζοντας το νομοσχέδιο ο Μανώλης Συντυχάκης, βουλευτής του ΚΚΕ, τόνισε ότι όλες οι κυβερνητικές παρεμβάσεις στα λιμάνια υπηρετούν αποκλειστικά την κερδοφορία των επιχειρηματικών ομίλων που τα εκμεταλλεύονται. Ανέφερε ότι η σύσταση της Εποπτικής Μονάδας Ασφαλείας Λιμένων και Πλοίων ευθυγραμμίζεται με τη στρατηγική της ΕΕ για πλήρη «απελευθέρωση» της λιμενικής αγοράς και επιτάχυνση των επενδύσεων, ενώ ήδη προχωρά η μεταφορά του δικαιώματος παραχώρησης άλλων 23 λιμανιών στο ΤΑΙΠΕΔ.

Υπογράμμισε ότι πολλά νησιά μένουν αποκλεισμένα τον χειμώνα λόγω ακατάλληλων υποδομών και ότι στα μικρά και απομακρυσμένα λιμάνια υπάρχουν σοβαρές φθορές, καταρρεύσεις και ελλιπής συντήρηση, που θέτουν σε κίνδυνο εργαζόμενους και επιβάτες, την ώρα που εφοπλιστές και εργολάβοι αποκομίζουν τεράστια κέρδη από δημόσιους πόρους. Εφερε ως παράδειγμα την παράδοση του λιμανιού Ηρακλείου στον όμιλο «Γκριμάλντι» και τις αρνητικές συνέπειες για τους ψαράδες.

Σημείωσε επίσης ότι τα λιμάνια χρησιμοποιούνται ως ορμητήρια του ΝΑΤΟ και των ΗΠΑ, όπως στην Αλεξανδρούπολη ή στη Σούδα, όπου εμπλέκονται σε μεταφορά πολεμικού υλικού και επιχειρήσεις στη Μέση Ανατολή. Τόνισε ότι οι λιμενικές υποδομές εντάσσονται συνολικά στους σχεδιασμούς της άρχουσας τάξης για γεωστρατηγική αναβάθμιση και μετατροπή της χώρας σε ενεργειακό και μεταφορικό κόμβο, ιδιαίτερα στη διασύνδεση της ναυτιλιακής οδού Ασίας - Ευρώπης μέσω Σουέζ και των χερσαίων μεταφορών προς τα Βαλκάνια και την Κεντρική Ευρώπη. Στο ίδιο πλαίσιο ενέταξε και τη διεύρυνση των δραστηριοτήτων της ONEX στην Ελευσίνα, ως αντίβαρο στην COSCO.

Καταλήγοντας ανέφερε ότι για το ΚΚΕ οι λιμενικές υποδομές μπορούν να αποτελέσουν μοχλό πραγματικής ανάπτυξης και συνεργασίας μεταξύ κρατών, κάτι που απαιτεί βαθιές αλλαγές στην οικονομία και την εξουσία.

Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΚΚΕ Νίκος Καραθανασόπουλος τόνισε ότι με το νομοσχέδιο για τη «Δημιουργία Επιτροπής για την ασφάλεια των λιμένων και των πλοίων» η κυβέρνηση δεν επιδιώκει ασφαλείς και φτηνές μεταφορές, αλλά προστασία των λιμανιών και των πλοίων από εργατικές κινητοποιήσεις και αγροτικά μπλόκα. Υπογράμμισε ότι η Επιτροπή αποτελεί τμήμα της πολιτικής της ΕΕ για τις Μεταφορές, την οποία εφαρμόζουν όλες οι κυβερνήσεις διαχρονικά, με ιδιωτικοποιήσεις και πανάκριβα εισιτήρια.

Εξηγώντας την καταψήφιση από το ΚΚΕ, σημείωσε ότι η ρύθμιση εντάσσεται στη λογική «ανθεκτικότητας» των υποδομών μέσα στους ιμπεριαλιστικούς ανταγωνισμούς, με τα λιμάνια να λειτουργούν ως κρίσιμα σημεία για εμπορικές και στρατιωτικές επιχειρήσεις. Αναφέρθηκε στην Ελευσίνα, στο πλαίσιο της αντιπαράθεσης ΗΠΑ - Κίνας, και στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης ως κόμβο στρατιωτικής κινητικότητας και ενεργειακού εφοδιασμού, στο πλαίσιο της απεξάρτησης από το ρωσικό φυσικό αέριο και της μεταφοράς του υγροποιημένου LNG.

Απόρροια των παραπάνω, επεσήμανε, είναι η μετατροπή των λιμανιών της χώρας σε κόμβους Μεταφοράς και Ενέργειας, και ταυτόχρονα σε κόμβους εκδήλωσης ιμπεριαλιστικών ανταγωνισμών και αντιποίνων επικίνδυνων για τον λαό.