ΛΙΣΑΒΟΝΑ.--

Στην ιδιωτικοποίηση των Ταχυδρομείων προχωρά η πορτογαλική κυβέρνηση στο πλαίσιο του μνημονίου με την τρόικα (δηλαδή τα δάνεια για το κεφάλαιο που πληρώνει ο λαός), πριν καν κοπάσει η αναταραχή που προκλήθηκε από την κυβερνητική κρίση που πυροδότησε η παραίτηση του πρώην υπουργού Οικονομικών και έγινε προσπάθεια να αποσοβηθούν τα χειρότερα και να βρεθεί άλλος τρόπος διαχείρισης της κρίσης με έναν ακόμη ανασχηματισμό. Σύμφωνα με τον ΓΓ του υπουργείου Οικονομικών της Πορτογαλίας, Μανουέλ Ροδρίγκες, και στην περίπτωση των Ταχυδρομείων θα ακολουθηθεί το «ίδιο ευέλικτο» μοντέλο που έχει εφαρμοστεί και στις προηγούμενες αποκρατικοποιήσεις, δηλαδή είτε η εταιρεία πουληθεί κατευθείαν σε έναν επενδυτή ή θα πουληθεί μέρος του κεφαλαίου της σε μετοχές.

Ο Ροδρίγκες δεν έδωσε πληροφορίες για το αν έχει εκδηλωθεί ήδη ενδιαφέρον, ούτε για το ποσό στο οποίο τελικά μπορεί να πουληθούν τα Ταχυδρομεία. Διευκρίνισε απλώς ότι η κατάθεση προσφορών θα λήξει με το τέλος του τρέχοντος χρόνου.

Η ιδιωτικοποίηση δημοσίων επιχειρήσεων είχε τεθεί ως προαπαιτούμενο στη δανειακή συμφωνία που η πορτογαλική κυβέρνηση υπέγραψε με την τρόικα στα μέσα του 2011. Και στον τομέα αυτό η Πορτογαλία έχει αποδειχθεί ιδιαίτερα γρήγορη αφού έχει, ήδη, ξεπεράσει το στόχο της είσπραξης 5,5 δισεκατομμυρίων ευρώ από ιδιωτικοποιήσεις κρατικών επιχειρήσεων, μέχρι τα τέλη του 2013, και κυμαίνεται ήδη στα 6,4 δισεκατομμύρια ευρώ.

Εχει, ήδη, πουλήσει την εταιρεία διαχείρισης των ενεργειακών δικτύων REN σε δύο επενδυτές, στην κρατική κινεζική Grid και στην εταιρεία Πετρελαίου του Ομάν. Η πρώτη εταιρεία που πουλήθηκε, επίσης, ήταν η εύρωστη και κερδοφόρα κρατική εταιρεία ενέργειας EDP, στην οποία κύριος μέτοχος πλέον είναι η επίσης κινεζική κρατική «China Three Gorges Corp». Το πορτογαλικό κράτος διατηρεί μόνο το 4,14% των μετοχών. Επίσης, στα τέλη του περασμένου χρόνου, πουλήθηκε η κρατική εταιρεία διαχείρισης των αεροδρομίων ΑΝΑ στην, γαλλικών κεφαλαίων, εταιρεία «VINCI Concessions» με δικαίωμα χρήσης 50 χρόνων για 10 αεροδρόμια στη χώρα.

Παράλληλα, έχει αρχίσει η διαδικασία ιδιωτικοποίησης για την ασφαλιστική θυγατρική της κρατικής τράπεζας Caixa Geral de Depositos (CGD) και στα σχέδια ιδιωτικοποίησης είναι και ο κρατικός αερομεταφορέας TAP, η διεύθυνση εμπορευματικών μεταφορών του οργανισμού σιδηροδρόμων «Comboios de Portugal» και μέρος της εταιρείας ύδρευσης και αποχέτευσης «Aguas de Portugal».

ΜΠΡΝΤΟ ΠΡΙ ΚΡΑΝΙΟΥ.--

Η «περαιτέρω δυναμική διεύρυνσης» της ΕΕ και η πραγματοποίηση περιφερειακών έργων στους τομείς των υποδομών και της οικονομίας, τέθηκαν σε συζήτηση κατά τη Σύνοδο των χωρών της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, που πραγματοποιείται στο Μπρντο πρι Κράνιου της Σλοβενίας, παρουσία των προέδρων της Σλοβενίας, Μπόρουτ Παχόρ, που είναι και η διοργανώτρια χώρα, της Κροατίας, Ιβο Γιοσίποβιτς, της Σερβίας, Τόμισλαβ Νίκολιτς, του Κοσσόβου, Ατιφέτα Γιαχγιάκα, του Μαυροβουνίου, Φίλιπ Βουγιάνοβιτς, της ΠΓΔΜ, Γκιόργκε Ιβάνοφ, της Αλβανίας, Μπογιάρ Νισάν και της Βοσνίας Ερζεγοβίνης, του προεδρεύοντος Ζέλικο Κόμσιτς. Παρών στη συνάντηση ήταν και ο Γάλλος Πρόεδρος Φρανσουά Ολάντ, ο πρώτος Ευρωπαίος ηγέτης, που κλήθηκε από τους επικεφαλής των χωρών των Βαλκανίων να πάρει μέρος στη Σύνοδο.

Ο Σλοβένος Πρόεδρος εξέφρασε το «φόβο» για την κόπωση από τη διεύρυνση της ΕΕ, λέγοντας ότι αυτή μπορεί να «υπονομεύσει» την ένταξη και νέων χωρών από την περιοχή, προβάλλοντας το πρόσχημα των «μεταρρυθμίσεων» και του κινδύνου της «ανόδου του εθνικισμού». Η άτυπη σύνοδος έχει στόχο την αναβίωση της διαδικασίας του Μπρντο, που ξεκίνησε το 2010 με την πρόφαση της επανασύνδεσης των κρατών των δυτικών Βαλκανίων στο όνομα της σταθερότητας και της ενίσχυσης των διμερών σχέσεων και στόχο τον έλεγχο και την οικονομική εκμετάλλευσή τους, στο πλαίσιο των ιμπεριαλιστικών συμφερόντων.

Ο Φ. Ολάντ από την πλευρά του τάχθηκε υπέρ της «ευρωπαϊκής προοπτικής» των Δυτικών Βαλκανίων, δηλώνοντας την προθυμία του Παρισιού να συμβάλλει στη διαδικασία, υπό το πρίσμα των συμφερόντων της Γαλλίας στην ΕΕ και στις συγκεκριμένες χώρες, υποστηρίζοντας ότι «για να έχουμε μία Ευρώπη Ειρήνης τα Δυτικά Βαλκάνια δεν μπορούν να μείνουν εκτός, με δεδομένο το τραγικό παρελθόν των πολέμων που έπληξαν την περιοχή». Κατά την παραμονή του στη Σλοβενία ο Φ. Ολάντ αναμενόταν να έχει συναντήσεις με τον Πρόεδρο της χώρας, την πρωθυπουργό Αλένκα Μπράτουσεκ και τον Πρόεδρο της Βουλής Γιάνκο Βέμπερ, για την ενίσχυση της «στρατηγικής συνεργασίας των δύο χωρών» του 2011 και εντατικοποίηση της διμερούς συνεργασίας.

ΛΕΥΚΩΣΙΑ.--

Επικαιροποιημένο μνημόνιο παρουσίασε η τρόικα στο υπουργείο Οικονομικών της Κυπριακής Δημοκρατίας, σύμφωνα με πληροφορίες που μετέδωσε το ΡΙΚ, στο πλαίσιο της αξιολόγησης του προγράμματος στήριξης. Η μελέτη του αναμένεται να γίνει εντός του Σαββατοκύριακου, με το κυπριακό υπουργείο να υποβάλλει τη Δευτέρα τις δικές του παρατηρήσεις. Η τρόικα μέχρι στιγμής ζητά περιορισμό των δαπανών, με μειώσεις συντάξεων και μισθών στο δημόσιο τομέα, απολύσεις στο Δημόσιο και τους ημικρατικούς οργανισμούς, καθώς και σειρά ιδιωτικοποιήσεων. Χτες επί τάπητος τέθηκε και το θέμα που αφορά το ύψος του «κουρέματος» ανασφάλιστων καταθέσεων στην Τράπεζα Κύπρου, που θα την οδηγήσει εκτός καθεστώτος εξυγίανσης. Το τελικό ποσοστό θα εξαρτηθεί από το ύψος των κεφαλαίων που θα κριθεί ότι θα πρέπει να έχει η Τράπεζα Κύπρου κατά την έξοδό της από το καθεστώς εξυγίανσης, στο οποίο μπήκε πριν τέσσερις μήνες.

Με απόφαση της Κεντρικής Τράπεζας έχει ήδη γίνει κούρεμα καταθέσεων στην Τράπεζα Κύπρου ύψους 37,5% σε καταθέσεις άνω των 100.000 ευρώ, ενώ με βάση τα διατάγματα που εκδόθηκαν το Μάρτη, θα μπορεί να κουρέψει μέχρι 60%. Σύμφωνα με εκτιμήσεις, το κούρεμα θα φτάσει το 50% τελικά, με σοβαρές επιπτώσεις να υπάρχουν και στα ασφαλιστικά ταμεία, τα οποία υπόκεινται σε τεράστιες απώλειες τόσο όσον αφορά τις καταθέσεις τους στη Λαϊκή Τράπεζα όσο και στην Τράπεζα Κύπρου, παρά τις όποιες υποσχέσεις της κυβέρνησης για προστασία των ταμείων, που τελικά αποδεικνύονται χωρίς αντίκρυσμα.