Από παρέμβαση της ΟΓΕ για το ζήτημα των Παιδικών Σταθμών

Οπως υπογράμμισε, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία στους δήμους της Αττικής μένουν έξω από τους παιδικούς σταθμούς 2.320 παιδιά, αριθμός που στην πραγματικότητα είναι μεγαλύτερος, αφού πάρα πολλοί γονείς δεν κάνουν καν αίτηση γιατί ξέρουν ότι θα απορριφθεί. Ζήτησε να ενταχθούν όλα τα παιδιά χωρίς διακρίσεις και προϋποθέσεις στους παιδικούς σταθμούς, να καταργηθούν τα τροφεία και να υπάρξει ποιοτική σίτιση, να ανανεωθούν οι συμβάσεις και να μονιμοποιηθούν οι εργαζόμενοι, να αξιοποιηθούν δημόσια και δημοτικά κτίρια για τη στέγαση παιδικών σταθμών.

Απαντώντας ο υπουργός Εσωτερικών Ε. Στυλιανίδης, ισχυρίστηκε ότι επιτεύχθηκε η εξαίρεση από τον περιορισμό των προσλήψεων του κομματιού εκείνου που αφορά τις κοινωνικές δομές των δήμων και εκδόθηκε εγκύκλιος για 4.700 θέσεις εργασίας εποχικές. Αυτή τη στιγμή, είπε, οι δήμοι καταγράφουν τις ανάγκες τους και μέσα στο καλοκαίρι θα έχουν ολοκληρωθεί όλες οι διαδικασίες, ώστε η σχολική χρονιά να ξεκινήσει κανονικά και χωρίς προβλήματα. Κατά τον υπουργό, έχουν διασφαλιστεί 125 εκατομμύρια από το ΕΣΠΑ και από τους Κεντρικούς Αυτοτελείς Πόρους και είναι στη διακριτική ευχέρεια του κάθε δημάρχου τι ποσοστό από τους ΚΑΠ θα διαθέσει στη στήριξη των κοινωνικών δομών.

Επίσης, παρουσίασε σαν «διακριτική ευχέρεια των δήμων» το αν θα βάλουν τροφεία και τι είδους, κρύβοντας ότι η ανταποδοτικότητα αποτελεί στρατηγική επιλογή του αστικού κράτους και της Τοπικής Διοίκησης. Για το κτιριακό είπε ότι ξεμπλοκαρίστηκαν χρήματα που θα επιτρέψουν στους δήμους να τα αξιοποιήσουν για τη στέγαση παιδικών σταθμών.

Στην παρέμβασή του ο Θ. Παφίλης τόνισε ότι η κατάσταση είναι τραγική και αναφερόμενος σε συγκεκριμένες περιπτώσεις τόνισε: «Πρώτον, μια άνεργη μάνα, η οποία είναι ανασφάλιστη δεν μπορεί να στείλει το παιδί στον παιδικό γιατί δεν έχει ένσημα. Στην οικογένεια ενός μικρέμπορου, η γυναίκα που δουλεύει για να στηρίξει το μαγαζί του, δεν μπορεί να γράψει το παιδί της γιατί δεν μπορεί να αποδείξει ότι κρατάει το μαγαζί. Μια μητέρα που δουλεύει με 300-400 ευρώ καλείται να πληρώσει τροφεία».

Με βάση τα παραπάνω, συνέχισε, αποδεικνύεται ότι το πρόβλημα είναι πολύ μεγαλύτερο από ό,τι παρουσιάζεται, ενώ σχολιάζοντας τα όσα είπε ο υπουργός για προσλήψεις, παρατήρησε ότι οι θέσεις που προκηρύχθηκαν είναι για εποχικούς, οι οποίοι κάποια στιγμή θα απολυθούν.

Ο Θ. Παφίλης είπε ότι τα κονδύλια από το ΕΣΠΑ προσωρινά ανακουφίζουν το πρόβλημα και σημείωσε ότι για την κατάσταση που έχει δημιουργηθεί ευθύνη έχουν και οι δήμοι, που μετά το κόψιμο της κεντρικής χρηματοδότησης από το κράτος προχωρούν και αυτοί σε ανάλογες περικοπές. Αρα, κατέληξε, εάν δεν λυθεί το θέμα της χρηματοδότησης από την πλευρά της κυβέρνησης, δεν μπορούν οι δήμοι να προχωρήσουν και να απορροφήσουν τα παιδιά που είναι ανάγκη να πάνε στους παιδικούς σταθμούς.

Από τη χτεσινή εξόρμηση στο λιμάνι του Πειραιά

«Από τρεις - τέσσερις βδομάδες που πηγαίναμε διακοπές, φέτος θα πάμε μια βδομάδα και αυτή σε σπίτι φίλων», «για χάρη των παιδιών μας φεύγουμε λίγες μέρες και για να τα καταφέρουμε, περιορίσαμε άλλες βασικές ανάγκες» ήταν μερικά από τα λόγια που έλεγε ο κόσμος, εκφράζοντας τη δυσφορία του για τα ακριβά εισιτήρια, που αθροίζονται στη συνολική μείωση του λαϊκού εισοδήματος και καθιστούν απαγορευτικές τις διακοπές για χιλιάδες εργατικές λαϊκές οικογένειες.

Είναι αποκαλυπτικό το γεγονός ότι τα εισιτήρια των ακτοπλοϊκών πλοίων αυξήθηκαν μόνο για φέτος κατά 15-30%, ενώ σε μια δεκαετία η αύξηση ξεπέρασε το 300%! Η κατάσταση είναι ακόμα πιο τραγική για τους νησιώτες, που εξυπηρετούνται κατά τα κέφια των εφοπλιστών.

Αλλά και για τους ναυτεργάτες, που όπως και όλοι οι εργαζόμενοι, βιώνουν από πρώτο χέρι τις συνέπειες από την κυριαρχία των μονοπωλίων στην οικονομία και κατ' επέκταση στις ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες και μεταφορές. Η ανεργία χτυπάει κόκκινο, στοιχειώδη ασφαλιστικά και εργασιακά δικαιώματα καταπατούνται, τα μέτρα για τη ζωή και την ασφάλεια στη θάλασσα υποβαθμίζονται ραγδαία.

Σε όλους αυτούς, η Κομματική Οργάνωση Αττικής του ΚΚΕ απευθύνεται με την ανακοίνωση που εξέδωσε και τους καλεί σε «μαζική συντονισμένη πάλη, χτύπημα της σχεδιασμένης προσπάθειας υπονόμευσης των αγώνων, με συγκρότηση ενός ισχυρού λαϊκού κινήματος που θα συμπεριλαμβάνει στους στόχους του:

• Μείωση της τιμής των εισιτηρίων της ακτοπλοΐας κατά 50%, απρόσκοπτη, επαρκή σύνδεση των νησιών με την ηπειρωτική Ελλάδα με σύγχρονα, ασφαλή πλοία και λιμάνια.
• Λαϊκό τουρισμό, ώστε να εξασφαλιστεί το δικαίωμα των λαϊκών οικογενειών στην αναψυχή, την ξεκούραση, με δωρεάν φτηνές, προσιτές υπηρεσίες και υποδομές.
• Ικανοποίηση των ναυτεργατικών αιτημάτων».

Στην ίδια ανακοίνωση σημειώνεται μεταξύ άλλων: «Οι εργαζόμενοι και οι οικογένειές τους, οι κάτοικοι των νησιών έχουν δικαίωμα σε ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες που θα εξασφαλίζουν την απρόσκοπτη σύνδεση των νησιών με την ηπειρωτική Ελλάδα και τη σύνδεση των νησιών μεταξύ τους, με σύγχρονα και ασφαλή πλοία με φτηνά εισιτήρια. Ομως οι εργατικές, λαϊκές οικογένειες που αποφάσισαν να ταξιδέψουν στα νησιά αναζητώντας λίγες μέρες ξεκούρασης πληρώνουν ακριβά τα εισιτήρια.

Από την άλλη, εκατοντάδες χιλιάδες άνεργοι και εργαζόμενοι που αντιμετωπίζουν τη δραματική μείωση του εισοδήματός τους και στενάζουν από τη βαριά φορολογία αδυνατούν να πάνε και ολιγοήμερες διακοπές. Κι αυτοί που τα καταφέρνουν κάνουν μεγάλες θυσίες. Το ταξίδι στα νησιά έχει γίνει απαγορευμένο για τη συντριπτική πλειοψηφία. Οι εφοπλιστές συσσώρευσαν τεράστια κέρδη τα προηγούμενα χρόνια. Τώρα "κλαίγοντας", μειώνουν δρομολόγια, δρομολογούν γερασμένα πλοία. Χτυπάνε τα δικαιώματα των ναυτεργατών.

Η ουσιαστική ικανοποίηση των λαϊκών αναγκών απαιτεί να χτιστεί μια ισχυρή λαϊκή συμμαχία, να ανοίξει ο δρόμος για τη λαϊκή διακυβέρνηση και εξουσία, για να γίνουν λαϊκή περιουσία τα καράβια, τα λιμάνια, τα ναυπηγεία, συνολικά τα εργαλεία της παραγωγής, ο πλούτος που παράγουν οι εργαζόμενοι. Αλλιώς θα βολοδέρνουμε μαζικά στη μιζέρια. Βαδίζοντας σε αυτό το δρόμο μπορούμε να αποτρέψουμε τα χειρότερα, να αποσπάσουμε νίκες».