Στο... άνθος της νιότης του, το 40χρονο «Βιτσέντζος Κορνάρος», που πιάνει σε 20 λιμάνια πήγαινε - έλα, «πρωταγωνίστησε» σε 2 ατυχήματα μέσα σε 2 βδομάδες...

Το αποτέλεσμα είναι ένα ακτοπλοϊκό ταξίδι στους εν λόγω προορισμούς να καταντάει «οδύσσεια» για τους επιβάτες, να εξαντλούνται πληρώματα και πλοία, ενώ τα νησιά να καταδικάζονται στον εφιάλτη της μερικής απομόνωσης. Να σημειωθεί ότι τη χειμερινή περίοδο οι οργανικές συνθέσεις των πλοίων, με απόφαση των προηγούμενων κυβερνήσεων που διατηρεί και η σημερινή, είναι μειωμένες έως και 50%!

Είναι χαρακτηριστικό ότι μόνο το τελευταίο 15θήμερο καταγράφηκαν 9 βλάβες επιβατηγών - οχηματαγωγών ακτοπλοϊκών πλοίων, ταλαιπωρώντας εκατοντάδες επιβάτες.

Χαρακτηριστική περίπτωση που αναδεικνύει την κατάσταση που επικρατεί, είναι το πλοίο «ΒΙΤΣΕΝΤΖΟΣ ΚΟΡΝΑΡΟΣ» με έτος κατασκευής το 1976. Το 40χρονο πλοίο, στις 2 Γενάρη, λίγα λεπτά μετά τον απόπλου του με 83 επιβάτες από το λιμάνι της Ρόδου, παρουσίασε βλάβη στην κεντρική κύρια μηχανή. Το ίδιο πλοίο πριν δύο βδομάδες και συγκεκριμένα στις 18 Δεκέμβρη είχε προσκρούσει πάνω στον προβλήτα του λιμανιού της Κάσου, με αποτέλεσμα να προκληθεί ρήγμα στο εξωτερικό περίβλημα της πρυμναίας δεξαμενής ζυγοστάθμισης. Το δρομολόγιο που εκτελεί αυτό το υπερήλικο πλοίο είναι Πειραιάς, Μήλος, Σαντορίνη, Ανάφη, Ηράκλειο, Σητεία, Κάσος, Κάρπαθος, Διαφάνι Καρπάθου και Χάλκη. Δηλαδή προσεγγίζει στο πήγαινε - έλα 20 λιμάνια!

Αντίστοιχα, στις 6 Γενάρη, το πλοίο «ΤΑΛΩΣ» με έτος κατασκευής το 1971 (!), με 25 επιβάτες και 50 φορτηγά - οχήματα, παρουσίασε βλάβη καθώς έπλεε κοντά στη νησίδα Αγ. Γεωργίου στον Αργοσαρωνικό. Επέστρεψε στο λιμάνι της Δραπετσώνας.

Στις 3 Γενάρη, το 39χρονο «ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ» «έμεινε» από δεξιά κύρια μηχανή στο λιμάνι της Καβάλας με 123 επιβάτες.

Στις 24 Δεκέμβρη, υπέστη βλάβη εν πλω από Αίγινα για Πειραιά το υδροπτέρυγο «ΑΘΗΝΑ», με 11 επιβάτες. Το ίδιο πλοίο, 6 μέρες πριν, δηλαδή στις 18 Δεκέμβρη, είχε μείνει από βλάβη και πάλι, εν πλω, αυτή τη φορά από Πειραιά για Αίγινα, με 16 επιβάτες.

Το ίδιο συνέβη και με το ταχύπλοο «ΦΛΑΪΝΓΚ ΝΤΟΛΦΙΝ ΕΡΑΤΩ», το οποίο έμεινε αμανάτι μεσοπέλαγα, τη μία στις 12 Δεκέμβρη έξω από το λιμάνι της Σκιάθου με 56 επιβάτες και την άλλη τέσσερις μέρες μετά, στις 16 Δεκέμβρη, στον Παγασητικό Κόλπο με 124 επιβάτες.

Στις 22 Δεκέμβρη, παρουσίασε βλάβη το πλοίο «ΖΑΚΥΝΘΟΣ», 43 ετών (έτος κατασκευής 1973...), κατά τον κατάπλου του στο λιμάνι της Κυλλήνης με 61 επιβάτες και πάει λέγοντας.

Επίσης, ενδεικτικό της κατάστασης είναι ότι ολόκληρα νησιά την περίοδο του χειμώνα εξυπηρετούνται μόνο από ένα καράβι. Για παράδειγμα, Ικαρία και Σάμος εξυπηρετούνται μόνο από το πλοίο «ΝΗΣΟΣ ΜΥΚΟΝΟΣ». Το πλοίο, μάλιστα, ξεκινάει από Πειραιά, περνάει από Σύρο, Μύκονο, Ικαρία, Σάμο (όπου προσεγγίζει και στα δύο λιμάνια, Καρλόβασι και Βαθύ), Χίο, Μυτιλήνη και φτάνει μέχρι την Καβάλα!

Την ίδια στιγμή που οι εφοπλιστές, με κριτήριο τη διασφάλιση των κερδών τους, καταδικάζουν τα νησιά σε τέτοια μερική απομόνωση και τέτοια ταλαιπωρία, η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ - ΑΝΕΛ, όπως ακριβώς και οι προηγούμενες, τους «επιβραβεύει» και από πάνω, προσφέροντάς τους παχυλές επιδοτήσεις για τις λεγόμενες «άγονες γραμμές», δηλαδή ζεστό χρήμα.

Για τη δρομολογιακή περίοδο του 2017, το κονδύλι για τις άγονες γραμμές που θα προσφέρει η κυβέρνηση στους εφοπλιστές υπολογίζεται κοντά στα 90 εκατ. ευρώ, ποσό που με τη μέθοδο των απευθείας αναθέσεων (όταν δεν υπάρχει προσφερόμενο πλοίο), θεωρείται βέβαιο ότι θα ξεπεράσει και φέτος τα 100 εκατ. ευρώ.

Ηδη είναι σε εξέλιξη ανοιχτός δημόσιος διαγωνισμός για την εξυπηρέτηση 15 «άγονων» γραμμών, ο οποίος θα διεξαχθεί στις 31 Γενάρη στο κτίριο του υπουργείου Ναυτιλίας, και το ποσό που θα προσφερθεί ανέρχεται στα 13,5 εκατομμύρια ευρώ...

Από τη χτεσινή κινητοποίηση στην Κόρινθο

Στην κινητοποίηση συμμετείχαν, εκφράζοντας τη συμπαράστασή τους, το Συνδικάτο ΟΤΑ Αττικής, το Σωματείο Εργαζομένων «Μικροφίλ Ζαχανάς», το Συνδικάτο Μετάλλου Κορίνθου.

Αντιπροσωπεία ζήτησε συνάντηση με τον δήμαρχο (προέλευσης ΠΑΣΟΚ), που όμως απουσίαζε από το Δημαρχείο. Τελικά, σε τηλεφωνική επικοινωνία που είχε μαζί του ο Βασίλης Πετρόπουλος, στέλεχος του ΠΑΜΕ και γραμματέας της ΠΟΕ ΟΤΑ, ο δήμαρχος αντί να απαντήσει στα αιτήματα των εργαζομένων, διάλεξε να επιτεθεί στο ΠΑΜΕ!

Πραγματοποιήθηκε, επίσης, παράσταση διαμαρτυρίας στο Πρωτοδικείο Κορίνθου για την αρνητική απόφαση προσωρινής διαταγής που έβγαλε σε βάρος των συμβασιούχων και υπέρ της δημοτικής αρχής για τη μη επαναπρόσληψή τους.

Ακολούθησε σύσκεψη των συμβασιούχων στο Εργατικό Κέντρο για τη συνέχιση των κινητοποιήσεων.

Η ένταση της επίθεσης σε βάρος των εναπομεινάντων κοινωνικοασφαλιστικών δικαιωμάτων των ναυτεργατών ήταν αυτό που αναδείχτηκε από τη συνάντηση που έγινε στις 5 Γενάρη στο υπουργείο Ναυτιλίας ανάμεσα στον υπουργό Ναυτιλίας, Π. Κουρουμπλή, τον υφυπουργό Εργασίας, Αν. Πετρόπουλο, και την ΠΝΟ.

Ηταν η πρώτη από τις συναντήσεις που έχει προγραμματίσει ο Π. Κουρουμπλής για τα ναυτεργατικά θέματα, ενώ το... αποτέλεσμά της δίνει και το στίγμα του περιεχομένου των επόμενων συναντήσεων.

Συγκεκριμένα, απέναντι στα αιτήματα που πρόβαλαν οι ναυτεργάτες στη διάρκεια της πολυήμερης απεργίας τους, όπως η κατάργηση των αντεργατικών αντιλαϊκών νόμων (ανάμεσα στους οποίους και του ν. 4387/2016 που διαλύει το Ασφαλιστικό και κλιμακώνει τη φοροεπιδρομή), η επαναφορά των ΣΣΕ με αυξήσεις σε μισθούς, συντάξεις, κοινωνικές παροχές, με κριτήριο την κάλυψη των απωλειών και τις σύγχρονες ανάγκες, ο υφυπουργός Εργασίας απάντησε σύμφωνα με σχετικό δελτίο Τύπου ότι «βάζουμε άλλα θεμέλια στην Κοινωνική Ασφάλιση, και, στην εφαρμογή του νόμου 4387, λαμβάνονται υπόψη τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του ναυτικού επαγγέλματος»! Δηλαδή, εξωραϊσμός της πολιτικής που τσακίζει και τους ναυτεργάτες, εμπαιγμός και αοριστολογίες...

Ο ίδιος, μάλιστα, επιβεβαίωσε με τον πιο κατηγορηματικό τρόπο τα όσα καταγγέλλουν τα ναυτεργατικά σωματεία ότι δεν καταβάλλονται συντάξεις γιατί δεν έχουν εκδοθεί οι σχετικοί εγκύκλιοι για την εφαρμογή του 4387, σημειώνοντας πως «τα όσα κυκλοφορούν για το ύψος των συντάξεων ακόμα είναι στον αέρα γιατί δεν έχει εκδοθεί η εγκύκλιος που θα ρυθμίζει τις λεπτομέρειες. Τα ποσά που ακούγονται κατά συνέπεια δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα». Παρουσίασε ως κατόρθωμα ότι «προσωρινές συντάξεις έχουν ξεκινήσει να καταβάλλονται», ενώ σημείωσε ότι «στις συντάξεις χηρείας ακολουθήθηκε το πρότυπο που ισχύει στις άλλες ευρωπαϊκές χώρες, για προφανείς λόγους»...

Σε ανακοίνωση που εξέδωσαν χτες τα ταξικά ναυτεργατικά συνδικάτα ΠΕΜΕΝ, «ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ», ΠΕΕΜΑΓΕΝ καταγγέλλουν ότι αυτό που επιβεβαιώθηκε από τη συνάντηση ήταν η προσήλωση της κυβέρνησης «στις κατευθύνσεις της ΕΕ, του ΔΝΤ, των εφοπλιστών, συνολικά του κεφαλαίου, με την εφαρμογή της αντιλαϊκής πολιτικής σε βάρος του συνόλου των δικαιωμάτων των ναυτεργατών, των εργαζομένων».

Οι εκπρόσωποι των τριών σωματείων στη διάρκεια της συνάντησης ανέδειξαν τι σημαίνει ο νόμος - λαιμητόμος 4387 για τους ναυτεργάτες, ενώ τόνισαν πως ο πρωθυπουργός και η κυβέρνηση έχουν ήδη προαναγγείλει τα όσα προετοιμάζονται για τους ναυτεργάτες όταν εκθείασαν την επιχειρηματικότητα των εφοπλιστών και την πρωτοκαθεδρία τους στην παγκόσμια ναυτιλία, αποκρύβοντας ότι στο σύνολο των 5.320 ελληνόκτητων πλοίων αυτό που κυριαρχεί είναι η μαύρη ανασφάλιστη εργασία, με ναυτεργάτες θύματα των διεθνών παρασιτικών δουλεμπορικών κυκλωμάτων που «απομυζούν ετησίως πάνω από 240 εκατ. δολάρια».

Καλούν τους ναυτεργάτες και όλους τους εργαζόμενους σε οργάνωση και αγώνα για κατάργηση των αντιλαϊκών νόμων, για επαναφορά ΣΣΕ που να ανταποκρίνονται στις ανάγκες τους, ενάντια στη φοροληστεία, την ανεργία και τη φτώχεια. Καλούν επίσης τα σωματεία και την Εκτελεστική Επιτροπή της ΠΝΟ να συνεδριάσουν άμεσα «στη βάση των εξελίξεων, για την ανάπτυξη πολύμορφων αγωνιστικών και απεργιακών κινητοποιήσεων, στην υπεράσπιση των δικαιωμάτων μας».

Πληθώρα προβλημάτων αντιμετωπίζουν οι εργαζόμενοι στο Κέντρο Υγείας Πάτμου και κατ' επέκταση και οι κάτοικοι του νησιού, ως αποτέλεσμα της πολιτικής υποβάθμισης και εμπορευματοποίησης του δημόσιου συστήματος Υγείας που ακολουθεί η κυβέρνηση, όπως και οι προκάτοχοί της, στοιχεία της οποίας είναι η υποχρηματοδότηση των δημόσιων μονάδων, η περικοπή δαπανών για την ιατροφαρμακευτική περίθαλψη, τη νοσηλεία και τις υπηρεσίες πρόληψης.

Τις ελλείψεις γιατρών βασικών ειδικοτήτων και νοσηλευτών, με αδυναμία του ελάχιστου και εξουθενωμένου προσωπικού να ανταποκριθεί στοιχειωδώς στα καθήκοντά του, με ό,τι αυτό συνεπάγεται, καταγγέλλουν με υπόμνημά τους οι εργαζόμενοι του Κέντρου Υγείας Πάτμου.

Σήμερα στο Κέντρο Υγείας εργάζονται τέσσερις γιατροί (μια γενικής ιατρικής, δύο παθολόγοι, μια οδοντίατρος) και τρεις νοσηλεύτριες (εκ των οποίων η μια βρίσκεται σε άδεια ανατροφής), ενώ είναι επείγουσα ανάγκη για άλλους πέντε γιατρούς (γενικής ιατρικής, παιδιάτρου, ακτινολόγου, μικροβιολόγου, καρδιολόγου) κι επιπλέον τρεις νοσηλευτές.

Οι παραπάνω ελλείψεις επισημαίνεται ότι έχουν επιπτώσεις τόσο στην ασφάλεια της λειτουργίας του ΚΥ (μονοεφημερίες χωρίς νοσηλευτική κάλυψη, υπερδιπλασιασμός των κατοίκων από τον Απρίλη μέχρι και τον Οκτώβρη), όσο και στην ποιότητα και την ποσότητα των παρεχόμενων υπηρεσιών.

Παράλληλα, οι εργαζόμενοι καταγγέλλουν καθυστερήσεις στην πληρωμή δεδουλευμένων εφημεριών και υπερωριών, την καθήλωση των μισθών σε απαράδεκτα χαμηλά επίπεδα, ενώ γίνεται ιδιαίτερη αναφορά στο οξύ πρόβλημα του προσωπικού, με σύμβαση ενός έτους εργασίας«που για πολλοστή φορά μένει απλήρωτο για μήνες, αντιμετωπίζοντας πρόβλημα επιβίωσης, αδυνατώντας να αντεπεξέλθει στα βασικά προς το ζην».

Εξίσου σημαντικό είναι και το ζήτημα που αφορά τον εξοπλισμό του Κέντρου, με τους εργαζόμενους να απαιτούν να εκσυγχρονιστεί, να συμπληρωθεί και να καλυφθούν τα έξοδα πλήρους λειτουργίας του (βιοχημικοί αναλυτές, γενική αίματος, ακτινολογικό, οδοντιατρικά μηχανήματα, αναλώσιμα κ.ά.).

Οι εργαζόμενοι απαιτούν αποκλειστικά δημόσια και δωρεάν Υγεία, άμεσες προσλήψεις μόνιμου προσωπικού, προκήρυξη και κάλυψη των οργανικών θέσεων, μονιμοποίηση όλων των συμβασιούχων εργαζομένων, μόνιμη και σταθερή δουλειά για όλους, μισθολογικές αυξήσεις, άμεση καταβολή όλων των δεδουλευμένων.

Μία βδομάδα πριν τις 23 Γενάρη, οι αγρότες θα παρατάξουν τα τρακτέρ στις πλατείες των χωριών, ζεσταίνοντας τις μηχανές για να κατευθυνθούν προς τα σημεία που θα επιλεγούν να στηθούν τα μπλόκα. Σε αρκετές, μάλιστα, περιοχές, έχουν ήδη επιλεγεί αυτά τα σημεία, όπως, για παράδειγμα, οι αγρότες από την Καρδίτσα, τη Λάρισα και τα Τρίκαλα στο γνωστό κόμβο της Νίκαιας στην Εθνική οδό Αθήνας - Θεσσαλονίκης έξω από τη Λάρισα, οι αγρότες της Ηλείας στο Λιατίφι Αμαλιάδας, οι αγρότες του Τυρνάβου και της Ελασσόνας στον οδικό κόμβο Αργυροπουλίου στην Εθνική οδό Λάρισας - Κοζάνης κ.α.

Παράλληλα, σ' όλη τη χώρα προχωρούν οι προετοιμασίες για την επιτυχία αυτής της μεγάλης μάχης. Κλιμάκια του οργανωμένου αγωνιστικού κινήματος της μικρομεσαίας αγροτιάς «οργώνουν» καθημερινά τα χωριά και σε συσκέψεις και άλλες συναντήσεις κι επαφές που οργανώνονται, καλούν τους αγρότες να πάρουν μαζικά μέρος στα μπλόκα. Με τη μαζική συμμετοχή τους - τονίζουν - θα δώσουν δύναμη κι αποτελεσματικότητα στον αγώνα, απαντώντας, στην πράξη, στην προσπάθεια της κυβέρνησης να περάσει στην «κοινή γνώμη» την εντύπωση ότι η μικρομεσαία αγροτιά υποτάσσεται τάχα στην πολιτική των μνημονίων υπέρ του κεφαλαίου και στην ΚΑΠ της ΕΕ που την οδηγούν στη φτώχεια και στο ξεκλήρισμα.

Τα κλιμάκια ενημερώνουν, επίσης, τους άλλους εργαζόμενους και τα λαϊκά στρώματα των χωριών, αλλά και των αστικών κέντρων, για το δίκιο του αγώνα των μικρομεσαίων αγροτών, τους καλούν να στηρίζουν, με κάθε τρόπο και μέσο, τη μάχη επιβίωσης που δίνουν και να μην πέσουν στην «παγίδα» του λεγόμενου «κοινωνικού αυτοματισμού» που επιχειρεί να υποκινήσει η κυβέρνηση, οργανώνοντας μια διαρκή και πολύμορφη προπαγανδιστική επιχείρηση σε βάρος της αγωνιζόμενης μικρομεσαίας αγροτιάς. Να μην πιστέψουν τα ψέματα που αναπαράγει ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης, ο οποίος βγαίνει, πρωί, μεσημέρι και βράδυ, στα ΜΜΕ και, χωρίς ντροπή, λέει ότι οι μικρομεσαίοι αγρότες δεν έχουν πληγεί από τα μνημόνια και την ΚΑΠ και πως, τάχα, η κυβέρνηση και η ΕΕ τους προσφέρουν πακτωλό χρημάτων κι πολλά άλλα δώρα.

Στη Θεσσαλία, με πρωτοβουλίες των Ομοσπονδιών Αγροτικών Συλλόγων των νομών, εντείνονται οι προετοιμασίες.

Μαζική σύσκεψη οργάνωσαν την περασμένη Πέμπτη, 5 Γενάρη, στο «Εμμανουήλειο» Πνευματικό Κέντρο Τυρνάβου, οι Αγροτικοί Σύλλογοι του Δήμου Τυρνάβου μαζί με την Ενωτική Ομοσπονδία Αγροτικών Συλλόγων Ν. Λάρισας, στην οποία συμμετείχαν και εκπρόσωποι Αγροτικών Συλλόγων από την περιοχή της Ελασσόνας.

Στη σύσκεψη αποφασίστηκε, στις 23 Γενάρη, στις 11 π.μ., να στηθεί μπλόκο με τρακτέρ κι άλλα αγροτικά μηχανήματα, στον κόμβο Αργυροπουλίου της νέας Εθνικής οδού Λάρισας - Κοζάνης από αγρότες της επαρχίας Τυρνάβου, με τη συμμετοχή αγροτών και κτηνοτρόφων από την Τσαριτσάνη κι άλλα κοντινά χωριά της επαρχίας Ελασσόνας.

Μιλώντας στη σύσκεψη, ο Στ. Τσικριτσής, πρόεδρος του Αγροτικού Συλλόγου Τυρνάβου, στάθηκε στα προβλήματα που απασχολούν τον αγροτικό κόσμο της περιοχής. Ειδική αναφορά έκανε στη φορολόγηση στο κρασί και στην τροποποίηση του καθεστώτος των διήμερων στο τσίπουρο, που πλήττουν καίρια τους αμπελουργούς του Τυρνάβου, καθώς και στις μεγάλες ζημιές που έχουν προκληθεί στην αγροτική παραγωγή από την κακοκαιρία και το εμπάργκο της ΕΕ στη Ρωσία. Οι πληγέντες παραγωγοί ζητούν αναπλήρωση του χαμένου εισοδήματος και αλλαγή του κανονισμού του ΕΛΓΑ, ώστε να αποζημιώνει στο 100% της ζημιάς στην παραγωγή και στο κεφάλαιο από όλες τις καιρικές αιτίες και τις νόσους.

Σύσκεψη για την αγωνιστική προετοιμασία είχε γίνει, επίσης, στις 28 Δεκέμβρη, στο χωριό Δαμάσι, ενώ για το αμέσως προσεχές χρονικό διάστημα προγραμματίζονται συσκέψεις στην επαρχία Φαρσάλων, στη Νίκαια και σε άλλα χωριά του νομού Λάρισας.

Στην Καρδίτσα, συνεδριάζει, σήμερα Τρίτη, στις 12 το μεσημέρι, το ΔΣ της Ενωτικής Ομοσπονδίας Αγροτικών Συλλόγων του νομού. Στη συνεδρίαση θα γίνει απολογισμός των μέχρι τώρα προετοιμασιών από τους Αγροτικούς Συλλόγους και την Ομοσπονδία και θα καθοριστεί νέο πρόγραμμα περιοδειών, συσκέψεων και άλλων ενημερωτικών παρεμβάσεων στα χωριά, αλλά και στην πόλη.

Στα Τρίκαλα, το ΔΣ της Ομοσπονδίας Αγροτικών Συλλόγων Ν. Τρικάλων «Η Ανοιξη» συνεδρίασε την προηγούμενη βδομάδα και καθόρισε πρόγραμμα περιοδειών στα χωριά, με την αρχή να γίνεται από τον πρώην Δήμο Παλαιοκάστρου.

Στη Μαγνησία, την πρωτοβουλία για τις προετοιμασίες παίρνουν Επιτροπές Αγώνα, ιδιαίτερα στις περιοχές του Βελεστίνου και του Αλμυρού, ενώ κινήσεις γίνονται και σε χωριά του Πηλίου.

Τη συμμετοχή της στις κινητοποιήσεις της μικρομεσαίας αγροτιάς, που θα ξεκινήσουν στις 23 Γενάρη, στην κατεύθυνση των αποφάσεων της Πανελλαδικής Επιτροπής των Μπλόκων, προετοιμάζει η Ομοσπονδία Αγροτικών Συλλόγων Λέσβου. Η Ομοσπονδία καλεί στην ετήσια Γενική της Συνέλευση αύριο Τετάρτη, στις 7.30 μ.μ., στην αίθουσα του Μουσείου Ελαιουργίας, στην Αγία Παρασκευή Λέσβου.

Στη συνέλευση θα συζητηθεί ο σχεδιασμός των δράσεων του αγροτικού κινήματος στο νησί, ενάντια στα μέτρα που πλήττουν συνολικά τους φτωχούς αγρότες και κτηνοτρόφους. Παράλληλα, οι αγρότες της Λέσβου διαμαρτύρονται για προβλήματα που παραμένουν άλυτα, όπως την απουσία υποδομών για την προστασία τους από τα πλημμυρικά φαινόμενα που πρόσφατα έπληξαν το κεντρικό τμήμα του νησιού, καθώς και την καθυστέρηση της καταβολής των αποζημιώσεων στους αγροτοκτηνοτρόφους που υπέστησαν ζημιές.