Αυτό που κατάφερε να αποδείξει ο Κ. Σημίτης με την ομιλία του την περασμένη Τρίτη στα Ανω Λιόσια, ήταν η ολοφάνερη ένδεια επιχειρημάτων με τα οποία προσπαθεί να υποστηρίξει και να δικαιολογήσει τα αντιλαϊκά μέτρα της κυβέρνησής του.

Ταυτόχρονα, δεν κατάφερε να κρύψει την ανησυχία του για την "εικόνα" της κυβέρνησης στις λαϊκές μάζες - την οποία επιχειρεί να βελτιώσει με περιοδείες- φιέστες σε λαϊκές γειτονιές - εικόνα που έχει χειροτερέψει απότομα μετά τις πρόσφατες λαϊκές κινητοποιήσεις, οι οποίες συνέβαλαν αποφασιστικά να αποκαλυφθεί σε ευρύτερα τμήματα των εργαζομένων, το πραγματικό πρόσωπο της κυβέρνησης, με κύρια χαρακτηριστικά τον αυταρχισμό και την αδιαλλαξία απέναντι στα λαϊκά αιτήματα.

Η προσπάθεια του πρωθυπουργού να υπερασπίσει την πρωτοφανή σε κοινωνική αναλγησία πολιτική του και να της προσδώσει χαρακτήρα... φιλολαϊκό, δεν μπορούσε παρά να πέσει στο κενό. Στα αυτιά των εργαζομένων, οι διαβεβαιώσεις του τύπου "δε ζητάμε θυσίες χωρίς αντίκρισμα", ηχούν κενές περιεχομένου και εξοργίζουν. Πολύ περισσότερο όταν ο ίδιος ο Κ. Σημίτης δεν είναι σε θέση να παρουσιάσει το "αντίκρισμα" των θυσιών. Γιατί, το όραμα της ισότιμης συμμετοχής στην ΕΕ, η "νέα μεγάλη ιδέα του έθνους" κατά τον Κ. Σημίτη, δεν είναι βέβαια αρκετό να "αντισταθμίσει" την απότομη επιδείνωση της κατάστασης μεγάλων λαϊκών τμημάτων, τα οποία εξωθούνται στο φάσμα της φτώχειας και της εξαθλίωσης. Ελάχιστη σημασία έχει για τον εργαζόμενο, τον αγρότη, τον μικροεπαγγελματία, τον συνταξιούχο κλπ., η είσοδος της χώρας στην ΟΝΕ, όταν ο ίδιος διαπιστώνει ότι αυτή η πορεία θα τον στριμώξει στο περιθώριο της κοινωνίας και θα τον βουλιάξει στα τάρταρα της ανέχειας. Και αυτή η αίσθηση γίνεται σιγά σιγά συνείδηση σε διαρκώς και περισσότερους, γεγονός που υπονομεύει αποφασιστικά την κυβερνητική προπαγάνδα για το "μονόδρομο" του Μάαστριχτ.

Μάλιστα ο εκβιαστικός και τρομοκρατικός τρόπος με τον οποίο ο πρωθυπουργός χρησιμοποιεί την ένταξη της χώρας στην ΟΝΕ - "ή θα μπούμε στη ζώνη του εύρω ή θα καταλήξουμε βαλκανική χώρα, Αλβανία κατά προτίμηση" - συμβάλλει στην ταχύτερη χρεοκοπία του "οράματος" στη λαϊκή συνείδηση.

Η αλήθεια είναι ότι και ο ίδιος ο Κ. Σημίτης γνωρίζει πολύ καλά ότι δεν πείθει στο ελάχιστο για την αναγκαιότητα και ορθότητα της πορείας πλεύσης του. Αυτός είναι ο λόγος που καταφεύγει στην προσφιλή τακτική των εκβιαστικών διλημμάτων: "εκσυγχρονισμός ή αλβανοποίηση" (! ). Αυτό είναι το "εξοντωτικό" εύρημα της κυβερνητικής προπαγάνδας, όταν τα βρίσκει δύσκολα."Να ζητάμε από την κυβέρνηση να προσέξει τη μακροπρόθεσμη (! ) προοπτική της χώρας", υπέδειξε στους απεργούς ο πρωθυπουργός, μην έχοντας κάτι άλλο να αντιπαρατάξει στα αιτήματά τους.

Ιδιαίτερα αποκαλυπτική της αδυναμίας της κυβερνητικής προπαγάνδας να πείσει για το "φιλολαϊκό πρόσωπό" της είναι η δήλωση του υπουργού ΜεταφορώνΧ. Καστανίδη,ο οποίος ψάχνοντας απεγνωσμένα να ανακαλύψει τα φιλολαϊκά μέτρα που έχει πάρει η κυβέρνηση, μπόρεσε να απαριθμήσει τα εξής τρία: Τον περιορισμό των φοροαπαλλαγών στις ισχυρές κοινωνικές ομάδες (! ), όπως οι βουλευτές (! ), το επίδομα - κοροϊδία στους συνταξιούχους (ΕΚΑΣ) και τις 4.000 δρχ. αύξηση στην αγροτική σύνταξη!

Ακόμα, τι είδους "κοινωνικό πρόσωπο" είναι αυτό όταν κυβερνητικά στελέχη αλλά και ο Κ. Σημίτης πετάνε κατάμουτρα στους απεργούς ότι "όσο δίκαια και αν είναι τα αιτήματά σας δεν πρόκειται να ικανοποιηθούν, αν ξεφεύγουν από τα πλαίσια της οικονομικής πολιτικής";

Εύλογα, λοιπόν, ανησυχεί ο πρωθυπουργός για την "εικόνα" της κυβέρνησης. Ματαιοπονεί όμως όταν προσπαθεί να τη βελτιώσει με τους παραπάνω τρόπους και επιχειρήματα. Η πρωτοφανής επίδειξη αυταρχισμού απέναντι στις λαϊκές κινητοποιήσεις, η τρομοκρατία, η χρησιμοποίηση των μηχανισμών καταστολής και η νεκρανάσταση του "νομοθετικού" οπλοστασίου της χούντας, το πλασάρισμα φασιστικών θεωριών, η καθύβριση των απεργών κ.ο.κ. έχουν στιγματίσει στις λαϊκές συνειδήσεις ανεπανόρθωτα την κυβέρνηση.

Και η εικόνα αυτή δεν πρόκειται να αλλάξει με τον Δούρειο ίππο του "κοινωνικού διαλόγου", που επιχειρεί να θέσει σε εφαρμογή, στην πραγματικότητα για να διευκολύνει την επιβολή νέων αντιλαϊκών μέτρων. Αλλωστε οι σκληροί, μαζικοί και ηρωικοί αγώνες των εργαζομένων είναι ο καλύτερος τρόπος διαλόγου με την κυβέρνηση.

Παναγιώτης ΚΑΚΑΛΗΣ

Σε αισχρά και αυταπόδεικτα ψέματα κατέφυγε χτες στη Βουλή ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας, Στ. Σουμάκης, για να απαντήσει σε επίκαιρη ερώτηση του ΚΚΕ για τον Ελληνικό Νηογνώμονα. Ο υπουργός ισχυρίστηκε ότι ο Νηογνώμονας δεν είναι υπό τον έλεγχο των εφοπλιστών, ότι είναι ανεξάρτητος και οι αποφάσεις του δεν επηρεάζονται από κανένα, ότι λειτουργεί σύμφωνα με τις οδηγίες της Κοινότητας και τις διεθνείς προδιαγραφές κι ότι τα πιστοποιητικά αξιοπλοϊας που εκδίδει είναι αξιόπιστα. Ακόμη παρείχε πλήρη κάλυψη στους ιδιοκτήτες του Ελληνικού Νηογνώμονα για την εταιρία - "μαϊμού" που έχουν στην Κύπρο και παρά το γεγονός ότι είναι σε γνώση της ελληνικής κυβέρνησης η πραγματικότητα, παρουσίασε αυτή την εταιρία ως εταιρία με ουσιαστική υπόσταση και λειτουργία.

Οι απαντήσεις αυτές του υπουργού, όπως ήταν επόμενο, προκάλεσαν την οργή του βουλευτή του ΚΚΕ Στρ. Κόρακα, ο οποίος ξεσκέπασε τα κυβερνητικά ψεύδη παρουσιάζοντας ατράνταχτες αποδείξεις.

"Κάθε φορά που έχουμε μια συζήτηση με τον κ. Σουμάκη - είπε ο βουλευτής του ΚΚΕ - αναρωτιόμαστε με ποιους τελικά είναι. Με το δημόσιο συμφέρον και τα συμφέροντα του ελληνικού ναυτεργατικού κινήματος ή με τους εφοπλιστές; Μα είπε ότι ο σημερινός Νηογνώμονας δεν έχει σχέση με τους εφοπλιστές. ο Νομικός τι είναι; Ποιος έχει την πλειοψηφία των μετοχών; Ποιοι συμμετέχουν στη διοίκηση; Σε ποιον τα λέτε αυτά;".

Σχετικά με τους ισχυρισμούς του υπουργού ότι ο Νηογνώμονας λειτουργεί σύμφωνα με τις κοινοτικές οδηγίες και τις διεθνείς προδιαγραφές ο Στρ. Κόρακας ανέφερε ότι η 94/57/EC κοινοτική οδηγία δεν έχει εφαρμοστεί στο Ελληνικό Δίκαιο, παρ' όλο που έχει περάσει η προθεσμία εφαρμογής της η οποία ήταν η 31/12/95. Αυτή δε η οδηγία προβλέπει ότι ο Νηογνώμονας δε θα πρέπει να βρίσκεται υπό τον έλεγχο πλοιοκτητών ή ναυπηγών ή άλλων, οι οποίοι αναπτύσσουν εμπορική δραστηριότητα στην κατασκευή, τον εξοπλισμό, την επισκευή ή την εκμετάλλευση πλοίων. Οι προϋποθέσεις αυτές δεν εφαρμόζονται στην περίπτωση του Ελληνικού Νηογνώμονα. Ακόμη, ο βουλευτής του ΚΚΕ πρόσθεσε ότι ο Διεθνής Οργανισμός Νηογνωμόνων έχει διώξει από τις τάξεις του τον Ελληνικό Νηογνώμονα γιατί είναι αναξιόπιστος.

"Ο Νηογνώμονας, συνέχισε ο ομιλητής, ήταν ένα νομικό πρόσωπο Δημοσίου Δικαίου μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα που εξέδιδε πιστοποιητικά για την αξιοπλοϊα των πλοίων. Το 1992 μετατράπηκε σε ανώνυμη εταιρία, πέρασε στα χέρια των εφοπλιστών κι έχουμε σωρεία ατυχημάτων. Πάνω από 17 βαπόρια βούλιαξαν κι όλα είχαν χαρτί του Ελληνικού Νηογνώμονα ότι ήταν αξιόπλοα. Επίσης πολλά από τα πλοία που κυκλοφορούν πάνε σε ξένους νηογνώμονες, δεν τους δίνουν πιστοποιητικά ή απαιτούν πρόσθετες εργασίες κι έτσι έρχονται στον Ελληνικό Νηογνώμονα και παίρνουν το πιστοποιητικό".

Σχετικά με την εταιρία της Κύπρου, ο Στρ. Κόρακας σημείωσε ότι πρόκειται για εταιρία - "μαϊμού" η οποία υπάρχει για εξαγωγή συναλλάγματος κάτι που είναι γνωστό στο υπουργείο Οικονομικών, αλλά η κυβέρνηση παρέχει κάλυψη.

"Ο νηογνώμονας - είπε σε άλλο σημείο - όχι μόνο οργιάζει σε βάρος της ζωής των Ελλήνων ναυτεργατών, αλλά ταυτόχρονα σέρνει και την ΠΕΜΕΝ στα δικαστήρια γιατί τόλμησε να καταγγείλει στον υπουργό και στα κόμματα ότι από ΝΠΔΔ μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα έγινε κερδοσκοπική εταιρία. Η κυβέρνηση πρόσθεσε καλύπτει αυτή την κατάσταση με το Νηογνώμονα και το Ανώτατο Συμβούλιο Ναυτικών Ατυχημάτων στα πορίσματά του "βγάζει λάδι" τους εφοπλιστές και ρίχνει τις ευθύνες στους ναυτεργάτες. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο ότι δεν έχει μηχανικό στο συμβούλιό του".

Καταλήγοντας ο κομμουνιστής βουλευτής ζήτησε την επαναφορά του Νηογνώμονα στο αρχικό του καθεστώς και να γίνει έλεγχος αξιοπλοϊας σε όλα τα πλοία στα οποία ο σημερινός Νηογνώμονας έχει δώσει πιστοποιητικό.

Την εξασφάλιση πραγματικών ελέγχων όσον αφορά την έκδοση πιστοποιητικών αξιοπλοϊας, καθώς και την εφαρμογή αυστηρών κριτηρίων για την αξιοπιστία και φερεγγυότητα των νηογνωμόνων, ζητά με ερώτηση που κατέθεσε στο Συμβούλιο της ΕΕ ο ευρωβουλευτής του ΚΚΕ Β. Εφραιμίδης.

Στην ερώτηση του ο ευρωβουλευτής του ΚΚΕ ζητά την άμεση λήψη μέτρων για τη βελτίωση των κανόνων ασφαλούς ναυσιπλοϊας των πλοίων, υπογραμμίζοντας ότι: "τίθεται πιεστικά το ζήτημα του ελέγχου της εφαρμογής των κανόνων ασφαλούς ναυσιπλοϊας από τις αρμόδιες αρχές, ιδιαίτερα μετά τα πρόσφατα δυστυχήματα σε πλοία τακτικών γραμμών θαλάσσιων μεταφορών και σε πλοία μεταφοράς φορτίου, φέροντα κοινοτικές σημαίες, όπως στο επιβατηγό/οχηματαγωγό "ΣΥΡΟΣ ΕΞΠΡΕΣ", που έμεινε ακυβέρνητο για περισσότερες από 5 ώρες, με αποτέλεσμα να κινδυνέψουν ανθρώπινες ζωές, ή στο πολύνεκρο δυστύχημα από τη βύθιση του φορτηγού "ΔΥΣΤΟΣ"".

Ο Βασίλης Εφραιμίδης επισημαίνει το τραγικό παράδειγμα του "Οργανισμού Ελληνικού Νηογνώμονα", όπου μετά την ανάθεσή του σε ιδιώτες το 1992, 13 πλοία με πιστοποιητικά αξιοπλοϊας βούλιαξαν, παρασύροντας μαζί τους 49 ζωές. Ο ευρωβουλευτής του ΚΚΕ ζητά "την εξασφάλιση πραγματικών ελέγχων των πλοίων όσον αφορά την έκδοση πιστοποιητικών αξιοπλοϊας, ιδιαίτερα μάλιστα, όταν αυτά εκδίδονται από ιδιώτες και την ανάγκη ελέγχου αυτών των ίδιων των ιδιωτικών".

Τέλος, ο ευρωβουλευτής του ΚΚΕ υπογραμμίζει: "την αμφισβητούμενη αξιοπιστία των σύγχρονων μέσων εκπομπής SOS, σε συνδυασμό με την κατάργηση της θέσης του ασυρματιστή από τη σύνθεση των πληρωμάτων" και καλεί το Συμβούλιο να"επαναφέρει τη θέση του ασυρματιστή στην υποχρεωτική σύνθεση των πληρωμάτων, τουλάχιστον μέχρι την εξασφάλιση της αξιοπιστίας των νέων συστημάτων ασφάλειας και επικοινωνίας".