ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ | ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ

ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ

ΚΟΜΜΟΥΝΙΣΤΙΚΟ ΚΟΜΜΑ ΕΛΛΑΔΑΣ

Παλλαϊκός αγώνας για τη σωτηρία της «Ολυμπιακής»

Παρέμβαση του ευρωβουλευτή του Κόμματος Γ. Τούσσα για τον όμιλο της ΟΑ στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου

Associated Press

Την ανάγκη συγκρότησης αγωνιστικού μετώπου από σύσσωμο τον ελληνικό λαό, με στόχο την ακύρωση των κυβερνητικών σχεδίων για τον όμιλο της «Ολυμπιακής Αεροπορίας» (ΟΑ), υπογράμμισε ο ευρωβουλευτής του ΚΚΕ Γιώργος Τούσσας, σε παρέμβασή του στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στο Στρασβούργο.

Ειδικότερα, ο ευρωβουλευτής του Κόμματος, μεταξύ άλλων, τόνισε τα εξής:

«Ο ετήσιος κύκλος εργασιών του 1,2 δισ. ευρώ, η Τεχνική Βάση και οι υποδομές στα ελληνικά και διεθνή αεροδρόμια, γενικότερα τα μεγάλα περιουσιακά στοιχεία του ομίλου ΟΑ, όπως το Εκπαιδευτικό Κέντρο Πιλότων, η εταιρεία "Galileo Hellas" καθώς και η συμμετοχή της στις εταιρείες "Olympic Fuel Company", "Olympic Intoplane" και "Olympic Catering" κ.α., είναι τα λάφυρα της πολύχρονης αντιλαϊκής επιδρομής της ΕΕ και των κεντροδεξιών και κεντροαριστερών κυβερνήσεων - της ΝΔ και του ΠΑΣΟΚ - που θέλουν να προσφέρουν στους μονοπωλιακούς επιχειρηματικούς ομίλους που δραστηριοποιούνται στις αερομεταφορές και τον τουρισμό.

Οι προσχηματικοί - ανυπόστατοι ισχυρισμοί τους ότι δήθεν επιλέγουν την ιδιωτικοποίηση της εταιρείας "Ολυμπιακές Αερογραμμές" προκειμένου να διαφυλάξουν τα δημόσια οικονομικά της χώρας, αποτελούν πρόκληση για τους εργαζόμενους, που ζουν μέσα σε δύσκολες συνθήκες, με μισθούς και συντάξεις πείνας και φορομπηχτικά μέτρα σε βάρος τους, ενώ την ίδια ώρα τα κέρδη των επιχειρηματικών μονοπωλιακών ομίλων αυξάνονται με ιλιγγιώδεις ρυθμούς και απολαμβάνουν προκλητικές φοροαπαλλαγές και επιδοτήσεις.

Οι οφειλές του ελληνικού δημοσίου προς τον όμιλο ανέρχονται σε 2,461 δισ. ευρώ και επιβάλλεται άμεσα να καταβληθούν. Με ποια νομική βάση και ποιο θεσμικό δικαίωμα η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αμφισβητεί τις αποφάσεις των ελληνικών δικαστηρίων για τα χρέη του ελληνικού δημοσίου στον όμιλο;»

Καταλήγοντας, ο Γ. Τούσσας επισήμανε: «Οι εργαζόμενοι να αγωνιστούν με το ΚΚΕ και το ΠΑΜΕ, το ταξικό εργατικό κίνημα, για να εμποδίσουν το ξεπούλημα του ομίλου και γενικότερα να αγωνιστούν ενάντια στο σύνολο της αντιλαϊκής πολιτικής και των φορέων, για ριζικές αλλαγές, για αποκλειστικά δημόσιο φορέα αερομεταφορών».

Στο μεταξύ, οι εταίροι μας στις Βρυξέλλες, σε συνεργασία με την ελληνική κυβέρνηση, επιταχύνουν τις διαδικασίες διάλυσης του ομίλου ΟΑ και παράδοσής του βορά στο πολυεθνικό κεφάλαιο.

Στο πλαίσιο αυτό η Κομισιόν, που ...διαμηνύει «ότι έχουν λήξει οι διαπραγματεύσεις διάσωσης του ομίλου», ακριβώς για να εξασφαλίσει στην κυβέρνηση το απαιτούμενο άλλοθι, αποφάσισε να κινήσει από την ερχόμενη βδομάδα κιόλας τις διαδικασίες ελέγχου των οικονομικών της OA για την περίοδο 2004-2007, με πρόσχημα τις καταγγελίες της ιρλανδικής αεροπορικής εταιρείας «χαμηλού κόστους» «Ryanair». Με τις μεθοδεύσεις αυτές, ΕΕ και κυβέρνηση αποσκοπούν στην εφαρμογή των καταστροφικών τους σχεδίων για τον όμιλο της ΟΑ, χωρίς αντιδράσεις.

ΕΛΛΛΗΝΙΚΑ ΠΕΤΡΕΛΑΙΑ

Ενισχύεται η θέση του ομίλου Λάτση

Αποφασιστικό βήμα και για τον παραπέρα τυπικό έλεγχο της διοίκησης των ΕΛ.ΠΕ. από την πλευρά ομίλου Λάτση (αφού στην ουσία ήδη κάνει κουμάντο στον όμιλο), αποτελεί η χτεσινή παραίτηση του διευθύνοντος συμβούλου του ομίλου Π. Καβουλάκου και η αντικατάστασή του από τον Ι. Κωστόπουλο, μέλος του ΔΣ και ειδικού συμβούλου μέχρι προχτές, εκπροσώπου της εταιρείας Paneuropean Oil του Λάτση, και διευθύνοντος συμβούλου της ΠΕΤΡΟΛΑ μεταξύ 2001 και 2003. Ο νέος διευθύνων σύμβουλος τοποθετήθηκε ως εκπρόσωπος του... ελληνικού δημοσίου!

Είχε προηγηθεί η σταδιακή εγκατάσταση σε διευθυντικές θέσεις- «κλειδιά» στελεχών της πλευράς Λάτση. Η επόμενη φάση των διοικητικών αλλαγών στα ΕΛ.ΠΕ. αναμένεται να είναι η εκλογή διοίκησης από τη ΓΣ των μετόχων, και η ανατροπή του σημερινού καθεστώτος, όπου το ελληνικό δημόσιο διορίζει (θεωρητικά όπως φαίνεται) τα 7 από τα 13 μέλη της διοίκησης.

Η χτεσινή ανασύνθεση του ΔΣ των ΕΛΠΕ, όπως τη χαρακτηρίζει ανακοίνωση του ομίλου, περιλαμβάνει επιπρόσθετες αλλαγές στους εκπροσώπους του ελληνικού δημοσίου. Συγκεκριμένα παραιτήθηκαν οι: Δ. Ματθαίου (παλαιό στέλεχος των ΕΛ.ΠΕ. και διευθύνων σύμβουλος σε δύο θυγατρικές του ομίλου), Α. Παλευρατζής, Ι. Τσουκαλάς. Στη θέση τους τοποθετήθηκαν με απόφαση των υπουργών Ανάπτυξης και Οικονομίας, οι Μ. Τσάκας, Ε. Τυπάλδου-Λοβέρδου, Ν. Λέριος. Ο Γ. Καλλιμόπουλος ορίστηκε εκπρόσωπος της Paneuropean, η οποία αύξησε άτυπα τη συμμετοχή της στο ΔΣ. Σε εκτελεστικό μέλος αναβαθμίστηκε και ο εκπρόσωπός της Θ. Βάρδας.

ΕΙΣΑΓΟΜΕΝΑ ΒΙΟΜΗΧΑΝΙΚΑ

Ανατιμήσεις 6,4% τον Οκτώβρη

Μεγάλες ανατιμήσεις εμφανίζουν τα εισαγόμενα εμπορεύματα που χρησιμοποιούνται ως πρώτη ύλη από την ντόπια βιομηχανία. Σύμφωνα με την Εθνική Στατιστική Υπηρεσία, για το μήνα Οκτώβρη του 2007 καταγράφεται αύξηση που φτάνει σε 6,4% (από 1,2% πέρσι). Η εξέλιξη οφείλεται πρώτα και κύρια στη μεγάλη ανατίμηση σε ποσοστό 19,9% των ενεργειακών προϊόντων.

Το ωράριο των γιορτών

Ισχύει από τη Δευτέρα το ωράριο που προτείνει ο Εμπορικός Σύλλογος της Αθήνας για την περίοδο των γιορτών, και το οποίο έχει ως εξής:

Μέχρι και την Παρασκευή 14/12: 9.00 π.μ. - 9.00 μ.μ.
Σάββατο 15/12 και Δευτέρα 17/12: 9.00 π.μ. - 6.00 μ.μ.
Τρίτη 18/12 μέχρι και Παρασκευή 21/12: 9.00 π.μ. - 9.00 μ.μ.
Σάββατο 22/12: 9.00 π.μ. - 6.00 μ.μ.
Κυριακή 23/12: 10.00 π.μ. - 6.00 μ.μ.
Δευτέρα 24/12: 9.00 π.μ. - 6.00 μ.μ.
Πέμπτη 27/12 και Παρασκευή 28/12: 9.00 π.μ. - 9.00 μ.μ.
Σάββατο 29/12 και Δευτέρα 31/12: 9.00 π.μ. - 6.00 μ.μ.

ΧΟΝΔΡΙΚΟ ΕΜΠΟΡΙΟ - ΤΖΙΡΟΣ ΚΑΤΑΣΤΗΜΑΤΩΝ

Εικόνα επιβράδυνσης

Αρχίζουν να φαίνονται στην αγορά τα σημάδια της πολιτικής λιτότητας

Επιβράδυνση εμφανίζει η οικονομική δραστηριότητα στο χονδρικό εμπόριο το τρίτο τρίμηνο του 2007, αν και συνεχίζει να κινείται ανοδικά, ενώ σε αντίστοιχη πορεία κινούνται και οι λιανικές πωλήσεις, γεγονός που υποδηλώνει ότι η παρατεταμένη λιτότητα σε μισθούς και συντάξεις, σε συνδυασμό με τη διαφαινόμενη εξάντληση των ανοδικών τάσεων της καταναλωτικής πίστης (τραπεζικά δάνεια), κάνουν πια αισθητές τις επιπτώσεις τους στην αγορά.

Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Στατιστικής Υπηρεσίας, ο κύκλος εργασιών στο χονδρικό εμπόριο το τρίτο τρίμηνο του 2007 σημείωσε αύξηση 5,9% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2006, έναντι αύξησης 13,1% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2006 προς το 2005. Την ίδια στιγμή, από τη σύγκριση της περιόδου του τρίτου τριμήνου του χρόνου προς το δεύτερο, προκύπτει μείωση του κύκλου εργασιών στο χονδρεμπόριο κατά 9,2%, έναντι μείωσης 3% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη περίοδο του 2006.

Επίσης, σύμφωνα με τα στοιχεία της Στατιστικής Υπηρεσίας για τον κύκλο εργασιών στο εμπόριο, συντήρηση και επισκευή αυτοκινήτων και μοτοσικλετών και στο λιανικό εμπόριο καυσίμων και λιπαντικών, το τρίτο τρίμηνο προς το αντίστοιχο του 2006, προκύπτει αύξηση κατά 6,3%, έναντι αύξησης 3,9% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του έτους 2006 προς το 2005. Ειδικότερα, ο τζίρος (κύκλος εργασιών) στην εμπορία αυτοκινήτων σημείωσε αύξηση 24,1% (μείωση 1,4% πέρυσι), στη συντήρηση και επισκευή αυτοκινήτων αυξήθηκε κατά 8,2% (αύξηση 2,3% πέρυσι), ενώ στο λιανικό εμπόριο καυσίμων και λιπαντικών ο κύκλος εργασιών παρουσίασε μείωση 9,6% (αύξηση 28,6% πέρυσι).