ΑΠΟ ΜΕΡΑ ΣΕ ΜΕΡΑ | ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ

Το θερμοκήπιο των εγκλημάτων

Παπαγεωργίου Βασίλης

Ενάμισι δισεκατομμύριο δραχμές κόστισε η «ριζική επισκευή» του πλοίου, λένε και ξαναλένε οι υπεύθυνοι της εταιρίας «Μινωικών Γραμμών», στα διάφορα τηλεοπτικά παράθυρα από προχτές. Και, σίγουρα, το ποσό ακούγεται μεγάλο για τα φτωχά βαλάντια της συντριπτικά μεγάλης πλειοψηφίας του λαού. Αποτελεί, όμως -ακόμη κι αν είναι αληθινό- μια σταγόνα στον ωκεανό των υπερκερδών, που σημειώνει κάθε χρόνο η εταιρία. Είναι μόνο το 1/10 των 15,4 δισεκατομμυρίων, που απέσπασε το 1998, όταν μπήκε στο χρηματιστήριο και το 1/40 των 62 δισεκ., που απέσπασε πέρσι από το «ναό» του χρηματιστηριακού τζόγου, εκμεταλλευόμενη τις υπεραξίες που δημιούργησε η τεχνητή τότε άνοδος των χρηματιστηριακών αξιών.

Χρειάζεται, μήπως, να γράψουμε κι άλλα; Να σημειώσουμε, πως η εταιρία δρομολόγησε το πρώτο της καράβι το 1976 και σήμερα, μετά από 24 χρόνια, έχει περισσότερα από 90, ελέγχοντας, μαζί με την «ανταγωνίστρια» της, την ακτοπλοΐα σε ολόκληρο το Αιγαίο; Πώς έγιναν όλ' αυτά; Με χρήματα, που κέρδισαν οι επιχειρηματίες - ιδιοκτήτες της από τον ιδρώτα της δουλιάς τους ή ξεζουμίζοντας μέχρι οριστικής εξάντλησης καράβια και ναυτεργάτες, επιβάλλοντας ληστρική τιμολογιακή πολιτική και όρους συγκοινωνίας, γενικότερα, στα νησιά του Αιγαίου;

Δε νομίζουμε, πως υπάρχει εργαζόμενος, που δεν ξέρει την απάντηση στα ερωτήματα αυτά. Θέλουμε να υπογραμμίσουμε, όμως, ότι αυτό το κυνηγητό των υπερκερδών αποτελεί, ταυτόχρονα, το θερμοκήπιο όπου επωάζονται τραγωδίες, σαν την προχτεσινή.

Χέρι χέρι...

Βέβαια δεν έγιναν και δε γίνονται καθημερινά όλ' αυτά, χωρίς την πλήρη συνενοχή των κυβερνώντων. Χωρίς τη θεσμική προστασία, που προσφέρουν οι φιλομονοπωλιακές και φιλοεφοπλιστικές πολιτικές τους. Χέρι χέρι βαδίζουν, δεκαετίες τώρα, το εφοπλιστικό κεφάλαιο και οι κυρίαρχες πολιτικές δυνάμεις του τόπου. Εικόνα, που δεν άλλαξε στο παραμικρό, παρά τις αρκετές αλλαγές κυβερνήσεων, παρά τα διάφορα μεγάλα λόγια και τα ηχηρά συνθήματα. Ο κ. Κληρονόμος, πρόεδρος των «Μινωικών Γραμμών», επιχείρησης που ξεκίνησε ως εταιρία «λαϊκής βάσης», με την πολύμορφη υποστήριξη, τότε και αργότερα, του κυβερνώντος σήμερα κόμματος, είναι πρώην ευρωβουλευτής του ΠΑΣΟΚ. Ακόμη κι αυτό, ούτε τυχαίο είναι, ούτε λίγα λέει...

Καυτά ερωτήματα

Ο «Ριζοσπάστης» έχει αρκετές φορές ασχοληθεί με τα ελικόπτερα παντός καιρού, τα «σούπερ ελικόπτερα έρευνας - διάσωσης», όπως συνήθως διαφημίζονταν. Από τον καιρό ακόμη της παραγγελίας τους, όταν κάποιοι θέλανε να επιβάλουν σώνει και καλά μια συγκεκριμένη πολυεθνική. Ασχοληθήκαμε και πάλι, αργότερα, όταν οι κύριοι αυτοί επέβαλαν τη θέλησή τους στην αρμόδια επιτροπή, παρά την αντίθετη γνώμη των εκπροσώπων των κομμάτων, π.χ. του εκπροσώπου ΚΚΕ, ακόμη και αυτού του εκπροσώπου, του ΠΑΣΟΚ. Τέλος πάντων, η παραγγελία έγινε, τα τέσσερα ελικόπτερα παντός καιρού, που θα δημιουργούσαν υποτίθεται ριζικά διαφορετικές συνθήκες διάσωσης στο Αιγαίο, ήρθαν - έστω και με αρκετή καθυστέρηση, όπως μαθαίνουμε - αλλά την ώρα που χρειάστηκαν, δεν πρόσφεραν το παραμικρό.

Δεν ξέρουμε το γιατί. Οι σχετικές πληροφορίες είναι αντιφατικές, καθώς οι «διαρροές» των αρμοδίων ρίχνουν τις ευθύνες από τον ένα στον άλλο. Ακόμη κι αν δεχτούμε, όμως, ότι η δήλωση του υφυπουργού Αμυνας, πως δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμη η εκπαίδευση των πληρωμάτων, ανταποκρίνεται στην αλήθεια, υπάρχει ένα τεράστιο ζήτημα. Στη σύμβαση αγοράς των ελικοπτέρων αναφέρεται με σαφήνεια ότι η εκπαίδευση θα έχει ολοκληρωθεί πριν ακόμη παραδοθεί το πρώτο εξ αυτών. Δηλαδή, πριν ακόμη μπει το 2000.

Ποιος ευθύνεται, που τουλάχιστον εννιά ολόκληρους μήνες μετά, αυτός ο όρος της σύμβασης δεν έχει ακόμη εκπληρωθεί; Ποιος ευθύνεται, που μια αγορά 18 ολόκληρων δισεκατομμυρίων δραχμών δεν ήταν επιχειρησιακά έτοιμη να σώσει ανθρώπινες ζωές;

Σ' αυτά, τα καυτά ερωτήματα καλούνται να απαντήσουν οι αρμόδιοι.

Κατακραυγή

Κι επειδή, κάποιοι μπορούν, να πουν - όπως ο υπουργός Εμπορικής Ναυτιλίας - ότι όλα τα παραπάνω λέγονται από πολιτική και κομματική ιδιοτέλεια, ορίστε τι γράφει, ανάμεσα σε άλλα, το χτεσινό πρωτοσέλιδο θέμα της «Καθημερινής»: «Και η εταιρία, η περίφημη MFD, η φιλόδοξη θυγατέρα των Μινωικών Γραμμών, με τους πολλούς και ισχυρούς μετόχους, υπόδειγμα διαπλοκής, που σάρωσε σε λίγα χρόνια την ακτοπλοία, έγινε υπερδύναμη με 93 πλοία και προσδοκούσε υπεραξίες απίθανες από τη Σοφοκλέους, το "παίζει" Πόντιος Πιλάτος, αποποιούμενη ευθυνών. Σχεδόν μονοπώλιο στο Αιγαίο, με άκρες πολλές στο υπουργείο Εμπορικής Ναυτιλίας και το Λιμενικό, ισχυρή και μεγαλοπρεπής, με τους ανταγωνιστές αποκλεισμένους από τις κερδοφόρες γραμμές των Κυκλάδων, ένιωθε αφεντικό μέγα, χωρίς να δίνει λογαριασμό πουθενά...».

Αλλά και οι «Ριπές» των «Νέων»: «Από την άλλη πλευρά, πώς να μην επισημανθεί η απίστευτη αδυναμία αρμόδιων υπηρεσιών να συντονιστούν για να ξεκινήσει η επιχείρηση διάσωσης. Και πώς να μην προκαλεί το δημόσιο αίσθημα η τόση ανεπάρκεια συλλογής πληροφοριών και υπεύθυνης ενημέρωσης. Ωσάν όλοι οι αρμόδιοι να είχαν μαύρα μεσάνυχτα για όσα - ακόμη και για τη βύθιση του πλοίου - τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης μετέδιδαν...».

Το κράτος «αγρυπνεί»!

Δεν έχουν... δίκιο όσοι, με αφορμή το νέο ναυτικό έγκλημα στην Πάρο, υποστηρίζουν ότι «τίποτα δε λειτουργεί σε αυτό το κράτος». Υπάρχουν κρατικές υπηρεσίες που λειτουργούν άψογα και σε 24ωρη βάση και επιδεικνύουν μάλιστα «υπερβάλλοντα ζήλο». Πρόκειται για τους μηχανισμούς καταστολής και παρακολούθησης των πολιτών. Το νέο κρούσμα ασφαλίτικου χαφιεδισμού στην Ελευσίνα, έρχεται να επιβεβαιώσει πανηγυρικά ότι η κυβέρνηση Σημίτη δεν «κοιμάται» όταν πρόκειται να αντιμετωπίσει τον «εσωτερικό εχθρό».

Τραγική ειρωνεία της τύχης: Η θρασύτατη εμφάνιση των ασφαλιτών, που αξίωσαν(!) να παρακολουθήσουν τη συνεδρίαση της «Επιτροπής Αγώνα κατά των επεκτάσεων της ΠΕΤΡΟΛΑ», έγινε το βράδυ της περασμένης Τρίτης. Το ίδιο βράδυ δηλαδή, που αποδείχτηκε ότι η κυβέρνηση όχι μόνο αντέδρασε με σοβαρή καθυστέρηση, αλλά και δε διαθέτει ουσιαστικά μηχανισμό διάσωσης των ναυαγών! Αντίθετα, οι μηχανισμοί παρακολούθησης και καταστολής των λαϊκών αγώνων είναι πάντα σε ετοιμότητα, ποτέ δεν «ολιγωρούν» και πάντοτε αντιδρούν με αξιοθαύμαστη «αποτελεσματικότητα». Φυσικά είναι θέμα προτεραιοτήτων της κυβέρνησης, η οποία φροντίζει πάντα να διατηρεί ετοιμοπόλεμους τους μηχανισμούς της Αστυνομίας, παρέχοντάς τους αφειδώς όλα τα κατάλληλα μέσα και προσωπικό, ενώ δεκαετίες τώρα δε βρίσκει τα απαραίτητα κονδύλια για να φτιάξει ένα σοβαρό μηχανισμό διάσωσης των ναυαγών, ούτε για να ασκεί ένα στοιχειώδη έλεγχο στα σαπιοκάραβα της εφοπλιστικής ασυδοσίας.

Το προχτεσινό προκλητικό κρούσμα στην Ελευσίνα δεν ήταν φυσικά «κεραυνός εν αιθρία». Η Ασφάλεια ποτέ δε σταμάτησε την «υψηλή εθνική αποστολή» της, την άγρυπνη παρακολούθηση των λαϊκών αγώνων. Ομως τα τελευταία χρόνια, επί κυβέρνησης Σημίτη, η «δουλιά» γίνεται πιο απροκάλυπτα και ξεδιάντροπα, προφανώς γιατί καθοδηγείται άμεσα από τις αμερικανικές μυστικές υπηρεσίες και γιατί πρέπει να ανταποκρίνεται στα «κριτήρια» της Συνθήκης Σένγκεν. Πριν ακριβώς από δύο χρόνια είχε πιαστεί στα πράσα αστυνομικός (είχε μάλιστα πλαστή ταυτότητα φωτορεπόρτερ), ο οποίος επιχειρούσε να βιντεοσκοπήσει απεργιακή κινητοποίηση της Ομοσπονδίας Οικοδόμων. Λίγες μέρες μετά αστυνομικοί με πολιτικά είχαν «επισκεφθεί» τα γραφεία της Ομοσπονδίας Επισιτισμού-Τουρισμού, «εκτελώντας εντολές», όπως είχαν χαρακτηριστικά αναφέρει. Αυτό ακριβώς δήλωσαν το βράδυ της Τρίτης οι δύο αστυνομικοί με πολιτικά, αξιώνοντας ξεδιάντροπα να μάθουν «τι αποφάσισε η Επιτροπή»! Ο Αττικάρχης που ρωτήθηκε από το «Ρ» για την προκλητική παρουσία των «οργάνων» στη συνεδρίαση της Επιτροπής, υποστήριξε ότι «εμείς δεν έχουμε δώσει καμία τέτοια διαταγή και οι άνδρες της Ασφαλείας δεν είχαν κανέναν λόγο να πάνε εκεί που πήγανε». Μήπως, λοιπόν, οι ασφαλίτες πήγαν εκεί εκτελώντας εντολή του ίδιου του Λάτση;! Ας διαλέξουν.

Κανείς δεν παραγνωρίζει ότι η παρακολούθηση από την Ασφάλεια των λαϊκών κινητοποιήσεων είναι μόνο ένα τμήμα του γενικότερου καλά οργανωμένου σχεδίου, με στόχο τον εκφοβισμό, το χτύπημα και την καταστολή. Εντάσσεται στον σιδηρόφραχτο μηχανισμό που έχει ως αποστολή να περιφρουρεί τη διατήρηση της «τάξης», ενάντια σε όποιον τολμά να σηκώνει κεφάλι, σε όποιον επιμένει να αντιστέκεται και να αγωνίζεται διεκδικώντας τα δικαιώματά του. Ενα μηχανισμό, που, όπως έδειξαν και οι διαδηλώσεις που έγιναν στην Πράγα, διαρκώς «παγκοσμιοποιείται». Ματαιοπονούν. Οταν οι λαϊκές μάζες ξεσηκωθούν, δεν πρόκειται να τους σταματήσει κανένας στρατός πραιτοριανών και χωροφυλάκων. Αυταπατώνται, για παράδειγμα, αν πιστεύουν ότι μπορούν να σταματήσουν το «ξέσπασμα» της λαϊκής οργής και αγανάκτησης για τους αδικοχαμένους του «Εξπρές Σάμινα».

Οι ένοχοι

Εξήντα τρεις

το «φέρετρο»

παρέσυρε στο βάθος

και λεν

πως το ναυάγιο

οφείλεται σε λάθος

και βγαίνουν έτσι

οι αρχές

κι οι πλοιοκτήτες

λάδι,

αυτοί που είν'